Golf 7 GTI
Hi,
da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein🙂
Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:
Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)
Markteinführung als 3- oder 5-Türer?
Markteinführung mit DSG oder Schalter?
Präsentationstermin?
Erste Spyshots?
Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?
Beste Antwort im Thema
Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.
Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.
6664 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von micsto
😕Zitat:
OriginPl geschrieben von activision
Habt Ihr auch schon die neuen Preise gesehen? Es ist nicht alles an Sonderausstattung teurer geworden, das ACC allerdings mit einem Riesenaufschlag von 210 € auf 560 €. Hammer 😰.
Preis alt = 550 €
Preis neu = 560€
Ich glaube, das ist der Preis beim DSG, ist dann wohl falsch beim HS mit 560 €. War 350 €.
Der 2.0 TDI hat auf meiner Probefahrt mehr verbraucht 😛
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Nimm den Octavia - dem Hund zuliebe 😉
Ja, ich denke auch, dass es darauf hinauslaufen wird. Auch wenn der Golf nicht wirklich klein ist: für unseren mittelgroßen Hund ist das Kombi-Heck einfach besser - zumal es mit dem Auto regelmäßig in den Urlaub nach Schweden geht.
Dazu gibt es ein zweiteiliges Panoramadach mit größerer Öffnung als beim Golf GTD, eine elektrische Heckklappe, das gleiche Navi, denselben Motor - dafür (noch?) keine Rückfahrkamera. Und kein DCC, das ist wirklich bitter. Aber man kann nicht alles haben.
Ein unschätzbarer Vorteil kommt aber hinzu: ich kann mit dem Skoda in die gleiche extrem gute Werkstatt, in die ich schon mit meinem jetzigen fahre. Die große Glaspalast-VW-Händlergruppe hier in der Gegend hat dagegen einen etwas zweifelhaften Ruf.
Preislich werden die Unterschiede laut Liste wohl marginal ausfallen, aber ich denke, der Preis nach Rabatt wird bei Skoda günstiger ausfallen - also weniger private Beteiligung für mich.
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Der 2.0 TDI hat auf meiner Probefahrt mehr verbraucht 😛
Versuch mal meinen vom 2.0 TDI DSG im A3 zu topen 😁
Verbrauch siehe
hierÄhnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Audi1991
Versuch mal meinen vom 2.0 TDI DSG im A3 zu topen 😁Zitat:
Original geschrieben von micsto
Der 2.0 TDI hat auf meiner Probefahrt mehr verbraucht 😛
Verbrauch siehe hier
Hehehe, nicht schlecht... 😁
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Der 2.0 TDI hat auf meiner Probefahrt mehr verbraucht 😛
Weiß jemand, ob der rote Bereich beim GTI-Tacho "variabel" ist, je nach Motortemperatur? (siehe Foto von micsto)
Zitat:
Original geschrieben von lexxi1200
Weiß jemand, ob der rote Bereich beim GTI-Tacho "variabel" ist, je nach Motortemperatur? (siehe Foto von micsto)Zitat:
Original geschrieben von micsto
Der 2.0 TDI hat auf meiner Probefahrt mehr verbraucht 😛
😕
Wie kommst Du darauf?
Zitat:
Original geschrieben von lexxi1200
Weiß jemand, ob der rote Bereich beim GTI-Tacho "variabel" ist, je nach Motortemperatur? (siehe Foto von micsto)Zitat:
Original geschrieben von micsto
Der 2.0 TDI hat auf meiner Probefahrt mehr verbraucht 😛
Du meinste diese Spielerrei aus einigen BMW M Modellen ? Das wird über ne LED Leiste realisiert und VW wird sowas kaum einbauen... Viel zu teuer...
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Der 2.0 TDI hat auf meiner Probefahrt mehr verbraucht 😛
Heute im GTD 'ungewollt', da einige mit den warmen Temperaturen bei gleichzeitigem Autofahren wohl überfordert waren... ;
Zitat:
Original geschrieben von micsto
😕Zitat:
Original geschrieben von lexxi1200
Weiß jemand, ob der rote Bereich beim GTI-Tacho "variabel" ist, je nach Motortemperatur? (siehe Foto von micsto)
Wie kommst Du darauf?
Weil diese Striche so variabel aussehen, schau doch mal das Bild...
Zitat:
Original geschrieben von GoLf 3 Bastler
Du meinste diese Spielerrei aus einigen BMW M Modellen ? Das wird über ne LED Leiste realisiert und VW wird sowas kaum einbauen... Viel zu teuer...Zitat:
Original geschrieben von lexxi1200
Weiß jemand, ob der rote Bereich beim GTI-Tacho "variabel" ist, je nach Motortemperatur? (siehe Foto von micsto)
Ja bestimmt 3€ in der Herstellung...aber in der Tat ist das schon zu teuer.
Eine Öltemperaturanzeige hingegen würde mir völlig genügen.
Zitat:
Original geschrieben von mr. technik
Heute im GTD 'ungewollt', da einige mit den warmen Temperaturen bei gleichzeitigem Autofahren wohl überfordert waren... ;Zitat:
Original geschrieben von micsto
Der 2.0 TDI hat auf meiner Probefahrt mehr verbraucht 😛
Jaaa, der VIer GTD schafft das locker.
Der VIIer 2.0 TDI ist durstiger 😉
Das folgende Video ist so schlecht, dass es schon fast wieder gut ist 😁
Achtet mal bei 00:43 darauf was der "Tester" meint, wie man einen Performance erkennt 😰
Golf VII GTI "Test"
Zu geil, rote Bremsklötze😁😁😁
Gruß frenchcleaner
und an den 19" Felgen 😁