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Golf 7 GTI Performance Motoröl???
Hallo Zusammen,
ich würde gerne wissen welches Motoröl für einen Golf 7 GTI Performance benötigt wird.
Wäre Shell Helix Ultra AV-L Professional 0w-30 (504 00 / 507 00) OK?
Gruß Chris
Beste Antwort im Thema
Egal was Ravenol schreibt. Eine VW-Werkstatt wird das Ravenol VSI da die Freigabe 502 00 fehlt eh nicht einfüllen.
Sollen sich halt um die Freigabe kümmern wenn sie Öl verkaufen wollen.
Ich kann nicht nachvollziehen, dass man bei dem großen Angebot an freigegebenen Ölen mit der 502 00, ein Öl ohne Freigabe verwenden würde und damit noch die Garantie gefährdet.
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42 Antworten
Kommt darauf an, ob du Long Life Öl oder normales Öl fahren möchtest. Als Longlife fahren viele das Castrol Edge 5W30. Für Festintervall kann ich nur Addinol Super Light 0540 empfehlen, ist mit eines der besten Öle.
Aber es gibt schon mehrere Öl-Threads hier.
Danke für die schnelle Antwort.
Benötige Long Life Öl.
Freigabenorm VW 504 00 / 507 00 ist richtig, daher kannst du das Shell auch fahren.
Hi Leute, habe noch eine Frage. Wieviel Liter Motoröl gehen denn rein? Beste Grüße!
5,7 Liter
Hallo,
Ich werde nach 1500 KM die 30.000 erreichen.
Habe jetzt den Ölstand geprüft, das Öl ist auf Minimum angekommen. Noch hat das Auto kein Signal von sich gegeben.
Würde gerne Öl nachfüllen um den Motor nicht zu gefährden.
Habe jetzt aus dem Netz das Castrol EDGE 5W-30 Öl gesehen, Der Preis 40,00€. Hat auch die Kennzeichnung VW 50400/50700
Ist das das richtige Öl für meinen GOLF VII TDI, 1,6 Motor?
Danke für eure Antworten.
Mfg
Kes
Zitat:
@kes83 schrieb am 29. Mai 2015 um 07:30:01 Uhr:
Hallo,
Ich werde nach 1500 KM die 30.000 erreichen.
Habe jetzt den Ölstand geprüft, das Öl ist auf Minimum angekommen. Noch hat das Auto kein Signal von sich gegeben.
Würde gerne Öl nachfüllen um den Motor nicht zu gefährden.
Habe jetzt aus dem Netz das Castrol EDGE 5W-30 Öl gesehen, Der Preis 40,00€. Hat auch die Kennzeichnung VW 50400/50700
Mfg
Kes
Jetzt aber nicht 40 € für einen Liter, oder? Wohl eher für 5 Liter.
Zitat:
@Chochhausen schrieb am 13. Mai 2015 um 12:46:02 Uhr:
Hallo Zusammen,
ich würde gerne wissen welches Motoröl für einen Golf 7 GTI Performance benötigt wird.
Wäre Shell Helix Ultra AV-L Professional 0w-30 (504 00 / 507 00) OK?
Gruß Chris
Lass beim Benziner den LL Kram weg.
Alle 15000 Ölwechsel mit 5W40
Im Festintervall VW 50200.
Du kannst Addinol 0540 nehmen, oder wie ich das Ravenol VSI 5W40 vollsynt.
Das Ravenol ist vollsynt., das ist beim Turbo-Benziner besser, da thermisch stabiler.
Benutz ich seit 15 Jahren. Immer blitzblanke Motoren ohne jedliche Ablagerungen.
Das Ravenol hat zwar nicht die VW50200 offiziell (nur eine Empfehlung), aber ich hab bei Ravenol angefragt.
Die haben mir schriftlich bestätigt, dass es die locker erfüllt.
Da es aber als Nachfolgeprodukt das Ravenol VST mit VW 50200 gibt, wurde die für das VSI aus Kostengründen nicht mehr neu beantragt.
@7746frank schrieb am 29. Mai 2015 um 19:31:33 Uhr:
Zitat:
Du kannst Addinol 0540 nehmen, oder wie ich das Ravenol VSI 5W40 vollsynt.
Das Ravenol hat zwar nicht die VW50200 offiziell (nur eine Empfehlung), aber ich hab bei Ravenol angefragt.
Die haben mir schriftlich bestätigt, dass es die locker erfüllt.
Dieses Schriftstück taugt im schlimmsten Fall (beim Motorschaden) höchstens als Klopapier. Das man das Öl deshalb nicht verwenden kann heisst das nicht unbedingt, nur solltest du wenn du hier wenn du das empfiehlst auch die möglichen Konsequenzen, wie Garantieverfall des Motors nennen da es eben keine namentliche Freigabe mehr hat, zumal es 2 Versionen der 502.00 gibt.
Zitat:
@itasuomessa schrieb am 29. Mai 2015 um 20:27:04 Uhr:
@7746frank schrieb am 29. Mai 2015 um 19:31:33 Uhr:
Zitat:
@itasuomessa schrieb am 29. Mai 2015 um 20:27:04 Uhr:
Zitat:
Du kannst Addinol 0540 nehmen, oder wie ich das Ravenol VSI 5W40 vollsynt.
Das Ravenol hat zwar nicht die VW50200 offiziell (nur eine Empfehlung), aber ich hab bei Ravenol angefragt.
Die haben mir schriftlich bestätigt, dass es die locker erfüllt.
Dieses Schriftstück taugt im schlimmsten Fall (beim Motorschaden) höchstens als Klopapier. Das man das Öl deshalb nicht verwenden kann heisst das nicht unbedingt, nur solltest du wenn du hier wenn du das empfiehlst auch die möglichen Konsequenzen, wie Garantieverfall des Motors nennen da es eben keine namentliche Freigabe mehr hat, zumal es 2 Versionen der 502.00 gibt.
Ja, eine von 1997 und eine von 2005.
Das Öl hat offiziell DB 229.3 und Porsche A40.
Also auch für fast alle Porsche Modelle freigegeben.
Es ist noch ein echtes vollsynt. PAO Öl.
Dann nimm halt Addinol 0540 in der Garantiezeit und gut is.
Egal was Ravenol schreibt. Eine VW-Werkstatt wird das Ravenol VSI da die Freigabe 502 00 fehlt eh nicht einfüllen.
Sollen sich halt um die Freigabe kümmern wenn sie Öl verkaufen wollen.
Ich kann nicht nachvollziehen, dass man bei dem großen Angebot an freigegebenen Ölen mit der 502 00, ein Öl ohne Freigabe verwenden würde und damit noch die Garantie gefährdet.
Zitat:
@cc307 schrieb am 29. Mai 2015 um 22:10:56 Uhr:
Egal was Ravenol schreibt. Eine VW-Werkstatt wird das Ravenol VSI da die Freigabe 502 00 fehlt eh nicht einfüllen.
Sollen sich halt um die Freigabe kümmern wenn sie Öl verkaufen wollen.
Ich kann nicht nachvollziehen, dass man bei dem großen Angebot an freigegebenen Ölen mit der 502 00, ein Öl ohne Freigabe verwenden würde und damit noch die Garantie gefährdet.
Ja, hab zu spät gesehen, das der noch ganz neu ist von 2014.
Ich wollts nur als Alternative vorschlagen.
Also Addinol 0540 oder Ravenol VST 5W40 nehmen.
Es gibt freilich noch andere.
Nur würd ich kein 0W30 oder 5W30LL nehmen. 5W40 wäre schon das richtige.
Zitat:
@7746frank schrieb am 29. Mai 2015 um 22:15:36 Uhr:
Also Addinol 0540 nehmen.
Muss nicht unbedingt Addinol sein. Es gibt jede Menge andere Öle mit der 502 00.
Es ging aber ursprünglich um LL3-Öl.