Golf 6 GTI
Hey Leute ich will mal nen eigenes Thema zum Golf 6 GTI eröffnen
Es gab ja schon Misch-Themen aber ich dachte mir mal nen eigenes Thema wäre nicht schlecht😁
Da wir ja nicht mehr lange warten müssen bis er uns vorgestellt würde ich sagen schreibt was ihr alles wisst🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von john wanye
Detsche Sprache schwere Sprache!!!!!!!!!!!!!!!!
hey john, du bist ja ein Knüller. Kommst frisch auf Motor-Talk an, wirfst in Posting #1 den GTI-Fahrern hier vor, nicht fahren zu können, weil sie einen niedrigeren Verbrauch hinkriegen als Bleifuß-Johnny, und gibst auch mit Posting #2 kein sonderlich gutes Bild ab 😉
Dieses (sorry) Gesülze von wegen "GTI und artgerechte Fortbewegung, und wer weniger als xx Liter verbraucht, soll sich einen Polo kaufen" kann hier keiner mehr hören. Schön, wenn es dir Spass macht, dein Autochen gescheit zu fordern, da sagt auch keiner was dagegen. Manche brauchen aber keine täglichen Beschleunigungsorgien oder Ampelsprints, und wollen dennoch GTI fahren.
Absoluter Blödsinn übrigens, dass ein GTI "gedreht und am Limit bewegt werden will". Wenn ich das will, hätte ich mir einen Type-R geholt...den muss man nämlich drehen und am Limit fahren, damit überhaupt mal Leistung aus dem Motor kommt. Genau das ist beim GTI überflüssig, und genau das ist für viele der Grund, ihn sich zu holen: Massig Kraft auch OHNE hochdrehen zu müssen.
Selbst wenn man nur mit 1800 Umdrehungen durch die Innenstadt cruist, steht so viel Kraft zur Verfügung, dass sich der Vergleich mit einem 75PS-Golf von selbst verbietet 🙄
8315 Antworten
Na dann hoff ich dass ich ihn wieder sauber bekomme 🙂
Hier übrigens ein Thread dazu:
http://www.motor-talk.de/.../...t-chrom-auspuff-reinigen-t2284037.html
Zitat:
Original geschrieben von Roger66
Auf Dauer hilft aber nur ein DPF 😁.
Nachrüsten, den GTI mit Diesel fahren und Geldsparen - auch ne Idee 😁
so ich war heute beim 🙂 wegen den knacken in der tür . er reibte die gummis mit so ein so teuren zeugs ein fettete das türschloß und sagte wenn jetzt nicht ruhe ist dann muss ich ein termin machen. auf dem nach hause weg war das knacken weg dafür knisterte es wie ein heißes blech oder wenn der auspuff beim austellen erkaltet son genkistere . das kuriose an der sache ist das das knistern auch beim stand da war und beim motorabstellen.
da mein motor im stand ein bissel klingt wie eine nähmaschiene oder diesel (ist das normal????) werde ich morgen mal nach öl schauen. falls was fehlt was für ein öl könntet ihr empfehlen ATU , tanke usw??? habt ihr gti fahrer ölverbrauch und wenn ja wie viel auf x km??? schon mal dank für eure infos!!!
Zitat:
Original geschrieben von gedi
so ich war heute beim 🙂 wegen den knacken in der tür . er reibte die gummis mit so ein so teuren zeugs ein fettete das türschloß und sagte wenn jetzt nicht ruhe ist dann muss ich ein termin machen. auf dem nach hause weg war das knacken weg dafür knisterte es wie ein heißes blech oder wenn der auspuff beim austellen erkaltet son genkistere . das kuriose an der sache ist das das knistern auch beim stand da war und beim motorabstellen.
da mein motor im stand ein bissel klingt wie eine nähmaschiene oder diesel (ist das normal????) werde ich morgen mal nach öl schauen. falls was fehlt was für ein öl könntet ihr empfehlen ATU , tanke usw??? habt ihr gti fahrer ölverbrauch und wenn ja wie viel auf x km??? schon mal dank für eure infos!!!
1. Auspuffknistern ist normal.
2. Öl-prüfen würde auch in der MFA+ angezeigt werden, wenn der Ölstand zu gering ist.
3. Bisher war kein nachfüllen nötig... 16000 Km.
Auspuffknistern ist normal.
ja das ist mir klar ich meinte die knistert jetzt statt knarzen. 16 000 km ohne ist okay. ich habe bis jetzt auch nichts gehört das der gti öldurst hat.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von mercedes-C140-fan
Und am besten regelmäßig putzen/ polieren!
Oder gleich gegen Edelstahlblenden in hochglanz poliert tauschen!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von t-concpt1
Oder gleich gegen Edelstahlblenden in hochglanz poliert tauschen!!!!!Zitat:
Original geschrieben von mercedes-C140-fan
Und am besten regelmäßig putzen/ polieren!
Daran hab' ich auch gedacht, kann man die Alten tatsächlich einfach abmachen oder stülpe ich drüber?
Noch ne andere Frage, weil ich auf LED umrüsten will, aber nur wenn ich das BCM nicht tauschen muss:
Der gebrauchte den ich kaufen werde ist laut Verkäufer MJ 2010 hat aber noch den alten Soundgenerator (mit Soundrohr) - kann man dadurch auch Rückschlüsse auf ein altes BCM ziehen?
Hey, kurze Frage zum Fahrwerk: Hab seit gestern wieder einen GTI und hatte bisher immer gedacht ( auch irgendwo hier gelesen ) das GTI und GTD das gleiche Fahrwerk haben. Kann ich aber nicht glauben, der GTI ist noch ne ganze Ecke strammer, zumindest kommt es mir so vor. Ist es jetzt nur subjetiv straffer, liegts vllt an den Reifen oder an der anderen Gewichtsverteilung oder haben sie doch Unterschiede beim Fahrwerk?
Danke+Gruß
Zitat:
Original geschrieben von AnyTime
Hey, kurze Frage zum Fahrwerk: Hab seit gestern wieder einen GTI und hatte bisher immer gedacht ( auch irgendwo hier gelesen ) das GTI und GTD das gleiche Fahrwerk haben. Kann ich aber nicht glauben, der GTI ist noch ne ganze Ecke strammer, zumindest kommt es mir so vor. Ist es jetzt nur subjetiv straffer, liegts vllt an den Reifen oder an der anderen Gewichtsverteilung oder haben sie doch Unterschiede beim Fahrwerk?Danke+Gruß
Unterschiede gibt es auf jeden Fall, der GTD hat ja den schwereren Motor. Und der GTI liegt vorne 5mm tiefer.
Zitat:
Original geschrieben von deinemudda666
Daran hab' ich auch gedacht, kann man die Alten tatsächlich einfach abmachen oder stülpe ich drüber?Zitat:
Original geschrieben von t-concpt1
Oder gleich gegen Edelstahlblenden in hochglanz poliert tauschen!!!!!
Noch ne andere Frage, weil ich auf LED umrüsten will, aber nur wenn ich das BCM nicht tauschen muss:
Der gebrauchte den ich kaufen werde ist laut Verkäufer MJ 2010 hat aber noch den alten Soundgenerator (mit Soundrohr) - kann man dadurch auch Rückschlüsse auf ein altes BCM ziehen?
Icxh habe einfach Blenden über die Orginal Blenden gesetzt!
Zitat:
Original geschrieben von t-concpt1
Icxh habe einfach Blenden über die Orginal Blenden gesetzt!Zitat:
Original geschrieben von deinemudda666
Daran hab' ich auch gedacht, kann man die Alten tatsächlich einfach abmachen oder stülpe ich drüber?
Noch ne andere Frage, weil ich auf LED umrüsten will, aber nur wenn ich das BCM nicht tauschen muss:
Der gebrauchte den ich kaufen werde ist laut Verkäufer MJ 2010 hat aber noch den alten Soundgenerator (mit Soundrohr) - kann man dadurch auch Rückschlüsse auf ein altes BCM ziehen?
Super Beitrag....
Hast aber schon kapiert das das hier um den GTI geht ?
Ja ja hätte vielleicht noch sagen sollen,dass die Bilder von meinem Vèr GTI sind!!!!!!!
Werde es am 6èr aber genau so machen,wenn er dann da ist.
Blenden hab ich ja schon
hei....was habt ihr denn für Sitze im GTI???
Leder oder Stoff???
Und vorallem würde mich interessieren wie weit Ihr zufrieden mit seid?(Qualität,Vor-und Nachteile)
Hab Leder drin, denn die Karos sind nicht mein Geschmack.
Leder ist pflegeleicht und für Staubalergiker warscheinlich besser.
Stoff ist im Winter angenehmer.
Habe auch Leder drin... gefällt mir deutlich besser, als die Karos😉
Hab die Karos. Gehören für mich beim GTI dazu und find ich optisch auch gut.
Hauptsächlicher Entscheidungsgrund gegen Leder war allerdings das Kleben im Sommer und die kalten Sitze im Winter.
Ich bin mit den Stoffsitzen super zufrieden.
Optik ist Geschmackssache.
Gruss Dennis