Golf 6 GTI
Hey Leute ich will mal nen eigenes Thema zum Golf 6 GTI eröffnen
Es gab ja schon Misch-Themen aber ich dachte mir mal nen eigenes Thema wäre nicht schlecht😁
Da wir ja nicht mehr lange warten müssen bis er uns vorgestellt würde ich sagen schreibt was ihr alles wisst🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von john wanye
Detsche Sprache schwere Sprache!!!!!!!!!!!!!!!!
hey john, du bist ja ein Knüller. Kommst frisch auf Motor-Talk an, wirfst in Posting #1 den GTI-Fahrern hier vor, nicht fahren zu können, weil sie einen niedrigeren Verbrauch hinkriegen als Bleifuß-Johnny, und gibst auch mit Posting #2 kein sonderlich gutes Bild ab 😉
Dieses (sorry) Gesülze von wegen "GTI und artgerechte Fortbewegung, und wer weniger als xx Liter verbraucht, soll sich einen Polo kaufen" kann hier keiner mehr hören. Schön, wenn es dir Spass macht, dein Autochen gescheit zu fordern, da sagt auch keiner was dagegen. Manche brauchen aber keine täglichen Beschleunigungsorgien oder Ampelsprints, und wollen dennoch GTI fahren.
Absoluter Blödsinn übrigens, dass ein GTI "gedreht und am Limit bewegt werden will". Wenn ich das will, hätte ich mir einen Type-R geholt...den muss man nämlich drehen und am Limit fahren, damit überhaupt mal Leistung aus dem Motor kommt. Genau das ist beim GTI überflüssig, und genau das ist für viele der Grund, ihn sich zu holen: Massig Kraft auch OHNE hochdrehen zu müssen.
Selbst wenn man nur mit 1800 Umdrehungen durch die Innenstadt cruist, steht so viel Kraft zur Verfügung, dass sich der Vergleich mit einem 75PS-Golf von selbst verbietet 🙄
8315 Antworten
Habe meinen V Gti von Oettinger gechipt, ca. 60.000 km in 2 J. gefahren, das Auto läuft wie am ersten Tag, ohne Macken, Defekte, Reparaturen etc.
Werde das gleiche beim VI ebenfalls ausprobieren.
Zitat:
Original geschrieben von dani.207
hört mir auf mit ABT . . Hatte ich schon mal gepostet irgendwo!! hatte nur Probleme nachdem der Chip drin (Fabia RS 1,9 TDI PD) !! Lasst das nur bleiben, mag ja alles ne zeitlang gutgehen aber mit der Zeit kommen die Probleme ...
war doch nur n Beispiel... ;-)
für mich reichen die 210PS und 280Nm eh aus... mein Bruder hat den Octavia RS... Leistung reicht völlig...
Zitat:
Original geschrieben von philipp2201
naja, du hast ja auch ne Messungenauigkeit da mit drinne. Bei unserem Golf III liegt die bei ca 8%, dh er zeigt auf dem Tacho ne 8% höhere Geschwindigkeit an, als man tatsächlich fährt.schade find ichs aber auch, dass nicht der Motor aus dem A4 verbaut wird. Der ist ja mit nem noch sparsameren Verbrauch angegeben und ich denke mal nicht, dass der A4 leichter ist.
Ich habe schon über die Suchfunktion herausfinden wollen, welcher Motor nun in den GTI kommt.
Das es 210 PS sind, stand ja bis jetzt oft genug im Forum.
Nur welche Motorentechnik kommt rein? TFSI oder TSI und wieviel Hubraum?
Wäre schön, wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
Sorry, falls die Info schon irgendwo steht und ich sie nicht gesehen habe!
Auf volkswagen.co.uk steht jetzt, das es nur ein "Concept Car" ist... ^^ das ich nicht lache... die haben wohl Ärger aus WOB bekommen, für die verfrühte Veröffentlichung....*lol*
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Zitat:
Original geschrieben von HassoWR
Auf volkswagen.co.uk steht jetzt, das es nur ein "Concept Car" ist... ^^ das ich nicht lache... die haben wohl Ärger aus WOB bekommen, für die verfrühte Veröffentlichung....*lol*
Ist auf jedenfall eine spannende Angelegenheit! Auch wenn ich nicht glaube, dass diese
Bilderwirklich durchgesickert sind! Aber macht VW professionelle Aufnahmen, von einem Auto, dass nur ein Fake ist? Unwahrscheinlich!
Den Aufruhr kann ich sowieso nicht verstehen. Als wenn ein Normalsterblicher einen nennenswerten Unterschied zwischen der Pariser Studie und der endgültigen Version feststellen könnte. 😕
wenn es überhaupt einen Unterschied gibt...
Zitat:
Original geschrieben von HassoWR
wenn es überhaupt einen Unterschied gibt...
Genau!
Zitat:
Original geschrieben von Michel3188
Ich habe schon über die Suchfunktion herausfinden wollen, welcher Motor nun in den GTI kommt.Zitat:
Original geschrieben von philipp2201
naja, du hast ja auch ne Messungenauigkeit da mit drinne. Bei unserem Golf III liegt die bei ca 8%, dh er zeigt auf dem Tacho ne 8% höhere Geschwindigkeit an, als man tatsächlich fährt.schade find ichs aber auch, dass nicht der Motor aus dem A4 verbaut wird. Der ist ja mit nem noch sparsameren Verbrauch angegeben und ich denke mal nicht, dass der A4 leichter ist.
Das es 210 PS sind, stand ja bis jetzt oft genug im Forum.
Nur welche Motorentechnik kommt rein? TFSI oder TSI und wieviel Hubraum?Wäre schön, wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
Sorry, falls die Info schon irgendwo steht und ich sie nicht gesehen habe!
TSI und TFSI ist das gleiche.
Nur ne Marketingbezeichung.
Es kommt ein 2.0L Motor mit 210PS in den GTI.
Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
TSI und TFSI ist das gleiche.
Nur ne Marketingbezeichung.
das sehe ich auch so...^^
TSI steht für Twincharged oder Turbocharged Stratified Injection
TFSI steht für Turbo Fuel Stratified Injection
Hallo zusammen!
Gibt's schon neue Infos zur Verfügbarkeit vom GTI inkl. Xenon???
Warum: Spekuliere auf die Umweltprämie Plus von VW, die es ja nicht ewig geben wird!!!!?
BTW: Hat der Motor in der neuen 210PS-Version eigentlich schon Euro 5?
Zitat:
Original geschrieben von VW_Golf3GTI
TSI und TFSI ist das gleiche.
Nur ne Marketingbezeichung.Es kommt ein 2.0L Motor mit 210PS in den GTI.
Naja, das is ja schon bekannt. Nur ist die Frage, ob der Motor vom 5er GTI kommt oder vom A4, der ja der bessere zu sein scheint - in jeglicher Hinsicht.
Sieht so aus als wäre es der aus dem Ver GTI. Der aus dem A4 hat mehr Nm.
Hey,
der VI GTI hat den EA888-Motor aus dem A4!!
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von ritzi bitzi
Hey,der VI GTI hat den EA888-Motor aus dem A4!!
Grüße
Aber ohne die Valvetronic, oder nicht?