Golf 6 GTI
Hey Leute ich will mal nen eigenes Thema zum Golf 6 GTI eröffnen
Es gab ja schon Misch-Themen aber ich dachte mir mal nen eigenes Thema wäre nicht schlecht😁
Da wir ja nicht mehr lange warten müssen bis er uns vorgestellt würde ich sagen schreibt was ihr alles wisst🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von john wanye
Detsche Sprache schwere Sprache!!!!!!!!!!!!!!!!
hey john, du bist ja ein Knüller. Kommst frisch auf Motor-Talk an, wirfst in Posting #1 den GTI-Fahrern hier vor, nicht fahren zu können, weil sie einen niedrigeren Verbrauch hinkriegen als Bleifuß-Johnny, und gibst auch mit Posting #2 kein sonderlich gutes Bild ab 😉
Dieses (sorry) Gesülze von wegen "GTI und artgerechte Fortbewegung, und wer weniger als xx Liter verbraucht, soll sich einen Polo kaufen" kann hier keiner mehr hören. Schön, wenn es dir Spass macht, dein Autochen gescheit zu fordern, da sagt auch keiner was dagegen. Manche brauchen aber keine täglichen Beschleunigungsorgien oder Ampelsprints, und wollen dennoch GTI fahren.
Absoluter Blödsinn übrigens, dass ein GTI "gedreht und am Limit bewegt werden will". Wenn ich das will, hätte ich mir einen Type-R geholt...den muss man nämlich drehen und am Limit fahren, damit überhaupt mal Leistung aus dem Motor kommt. Genau das ist beim GTI überflüssig, und genau das ist für viele der Grund, ihn sich zu holen: Massig Kraft auch OHNE hochdrehen zu müssen.
Selbst wenn man nur mit 1800 Umdrehungen durch die Innenstadt cruist, steht so viel Kraft zur Verfügung, dass sich der Vergleich mit einem 75PS-Golf von selbst verbietet 🙄
8315 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von titanico620
Kann ich nicht bestätigen, ich stehe weder auf den roten Streifen, noch auf Frauen ü 55kg ;-)Zitat:
Original geschrieben von SMC
Das sind wohl jene, welche die roten Streifen am GTI-Grill nicht mögen 😕
Ich stehe eher auf die U60KG und die roten Streifen 😁Nochmal zu dem Nummernschild:
GO 671
Lest die Zahlen mal als Buchstaben, die ähnlich ausschauen...
Schönes Nummernschild, auch wenn die 'internet-schreibweise' á la US-Nummernschild in Deutschland kaum jemand als 'GTI' (671) erkennen wird.
Solange DU aber deinen Spaß daran hast ist doch alles OK. (Die meisten werden denken 671 steht für 6=Golf VI. Generation 71= Geburtsjahr oder 07. Januar)
Hi miteinander,
beim DCC hab ich ja 3 verschiedene Fahrstufen, welche kommt der beim normalen Fahrwerk am nächsten??
Gruß...
Zitat:
Original geschrieben von golfgti1986
Hi miteinander,beim DCC hab ich ja 3 verschiedene Fahrstufen, welche kommt der beim normalen Fahrwerk am nächsten??
Gruß...
na die 'Standard'-Einstellung.
Comfort --> Weicher gefedert (Kopsteinplaster, schlechte Fahrbahn etc.
Normal/Standard --> Ein Mix aus Comfort und Sport, eben genau die 'Mitte'
Sport --> Etwas präziser und straffer im Einlenkverhalten und ein klein wenig härter (zumindest gefühlt)
Hoffe ich konnte helfen,
Gruß
K!
Zitat:
Original geschrieben von Sam1980
Für die Person selber vielleicht schon. Aber wenn die Person uns dann weissmachen will, das die frau ein echter Hingucker ist, dann mag das für ihn selber vielleicht zutreffen,jedoch nicht für die Masse.
Nimm es mir nicht übel, aber deine Individualität scheint sich zu sehr an "der Masse" zu ortinentieren.
Verusche deinen eigenen Weg zu finden anstatt dich nach anderen zu richten, das Fähnchen immer in den Wind zu hängen formt nicht den Charakter, es verdirbt ihn.
Zitat:
Ich persönlich weiss zB nicht,was auf dem Bild ein Hingucker sein soll wegen dem weiss statt rot oder dezent sein soll.
Ist doch ok wenn es dir nicht gefällt, mir gefällt es und nur das zählt für mich.
Allerdings ist es für mich nicht relevant, denn wenn GTI dann wird er rot und somit bleibt auch der Grill eben rot 🙂
Zitat:
So oder so ist das mal wieder ein typisches Beispiel, das die Leute hier imme rnur positives hören wollen und bei negativen Stimmen sich immer direkt angepisst fühlen.
Fällt es dir tatsächlich so schwer andere Meinungen zu aktzeptieren?
Es wird dich schockieren, aber wenn die Rede von 2 Meinungen ist, dann ist damit nicht deine und die falsche gemeint.
Im grunde disqualifiziert dich deine Einstellung für weitere Diskussionen, da du nur deine Meinung für die einzig richtige hälst und alles andere nur wieder "typische Beispiele" sind.
In diesem Sinne wünsch ich dir eine schöne, nicht ganz so massenorienterite Woche 😉
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@sam
wehe wenn man was negatives schreibt...dann bin ich ja mal gespannt...
dsg ist scheiße, ist ne mädchenschaltung, nix für männer, nur für warmduscher und hat im gti absolut gar nichts zu suchen!!!!!!!!!!!!!
so!
und nun?
😁😎😁😰😁
@alle anderen dsgler:
nichts für ungut....
Net schlimm 🙂 aber versteh au net warum viele so gegen DSG sind, auf einmal! Früher hat jeder gesagt: Wow der Burner mußte ham, jetzt: Nee net mein Ding ich nehm nen Handschalter..
@K1netics: Ja schon klar ich wollte nur wissen wo des normale Fahrwerk ungefähr in den 3 Fahrstufen liegt... Du meinst also das Normal im DCC das normale Fahrwerk ist?
Zitat:
Original geschrieben von titanico620
Kann ich nicht bestätigen, ich stehe weder auf den roten Streifen, noch auf Frauen ü 55kg ;-)Zitat:
Original geschrieben von SMC
Das sind wohl jene, welche die roten Streifen am GTI-Grill nicht mögen 😕
Ich stehe eher auf die U60KG und die roten Streifen 😁Nochmal zu dem Nummernschild:
GO 671
Lest die Zahlen mal als Buchstaben, die ähnlich ausschauen...
GOGTI!
Tolles Nummerschild! 😁
oder nimm GO-53 (auf Handytastaur=L+F)
oder GO-126 (12. und 6. Buchatabe vom Alphabet!
oderoderoder...kapiert sowieso keiner ausser DIR! ;-)
deshalb hab ich mir BM-XY *** reservieren lassen!Damit sich keiner den Kopf zu zerbrechen braucht was es wohl bedeuten mag .😁
Zitat:
Original geschrieben von golfgti1986
@K1netics: Ja schon klar ich wollte nur wissen wo des normale Fahrwerk ungefähr in den 3 Fahrstufen liegt... Du meinst also das Normal im DCC das normale Fahrwerk ist?
Jup....zumindest wurde es mir von VW so erklärt und in diversen Tests ist inzwischen ja auch schon die rede davon, das die 'Mittlere Stelung' des DCC dem Sportfahrwerk am nähesten kommt un die 'Sport Stellung' nur geringfügig straffer in der Lenkung ausgelegt ist.
in der AMS steht das der GTI schon ab Werk ziemlich straff ist und eigentlich nur die Comfortstufe einen Sinn macht.
na ja übermorgen habe ich ne Probefahrt mit einem GTI incl DCC, dann mach ich mir selbst ein Bild.
Zitat:
Original geschrieben von hestia
in der AMS steht das der GTI schon ab Werk ziemlich straff ist und eigentlich nur die Comfortstufe einen Sinn macht.
na ja übermorgen habe ich ne Probefahrt mit einem GTI incl DCC, dann mach ich mir selbst ein Bild.
also ich stelle entweder auf Sport oder Comfort ! Die beiden Optionen sind sehr gut ausgelegt. Will ich´s gemütlich und fahr über schlechte Strassen, stell ich Comfort ein, will ich´s etwas sportlicher schalt ich auf Sport im. Die "Normal"-Stellung kommt der Comfort-Stellung sehr nah.
man muss auch sehen wie sich das DCC im dauertest bewehrt! Verschleiss,Elastizität,Haltbarkeit,ect...
Glaube nicht das es mit DCC Probleme geben wird, andere Hersteller haben vergleichbare Technik seit vielen Jahren schon im Einsatz und von Problemen habe ich da noch nichts gelesen.
Hi,
hat der 155kw Motor Kettentrieb oder ZAhnriemen? ICh denke Kette gele?! Wäre ja mal interessant. Damals bei den 2,0er bei Audi gabs ja immer Probleme mit dem Kettentrieb.
2. Frage, Auf welcher Basis ist der Motor? Auf dem 2,0er EA888 TFSI 147kw vom Audi? Weil dann könnten doch beim 155kw'ler wieder Probs mit der Kette auftreten oder wurde das mitlerweile behoben? Davon abgesehen, welche Unterschiede bestehen zwischen dem 147 --> 155kw Motor? Was hat VW da für Merkmale verändert ?
er hat Kette, zum Kettenproblem von Audi und ob es beim GTI auch auftreten könnte kann ich nichts sagen (habe aber auch noch nie davon gehört), halte ich aber für unwahrscheinlich.
lt. diverser Autozeitschriften hat der GTI en Zahnriemen!?
Was stimmt denn jetzt?