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Golf 4 TDI Kaufen???
Hey ich suche gerade ein Alltagsauto das ich ohne Bedenken ne weile fahren kann. Was sagt ihr zu den Golf 4 1.9 TDI mit 150 ps?
Was gönnen die sich an Diesel so mit und ohne Allrad?
Gibts da etwas das häufig Probleme an dem Auto macht?
MFG Schorsch
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Lipton12 schrieb am 22. September 2020 um 12:39:40 Uhr:
Ich grabe das hier mal aus..
Gibt es langzeiterfahrungen zum tdi golf?
Ich brauche ein günstiges und problemloses Übergangsauto.
Knapp 1.5 Jahre hatte ich einen 1.6er td Golf 2 der war absolut zuverlässig und hat keine Probleme gemacht allerdings bekommt man die selten.
Deswegen golf 4 oder halt Bora aber nur Limousinen kein Kombi.
Die 1.9TDIs sind die besten Motoren die VAG jemals gebaut hat. (meine Meinung)
Besonders der ASZ und ARL mit 150PS.
Hatte ihn ja auch.
Allerdings nützt das nicht viel wenn der Rest der Karre langsam in die Fritten geht.
In dem Alter geht halt alles mögliche kaputt. Wenn man Glück hat ist die Substanz noch gut. (Schweller, Kotflügel, Salzfraß, usw.)
Problematisch sind auch alle verbauten Kunststoffe und Gummis. Diese altern und gasen aus.
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das mit dem schnelleren fahren bei den 150 ps kann ich gut verstehen, aber bei der Person die mir den Golf angeboten hat weis ich dass er ihn immer warm und kalt gefahren hat, und auch sonst nie richtig getreten hat oder sonstiges, er hat sich sogar andere Schuhe angezogen zum fahren wenn sie nass waren. Also das Auto ist top gepflegt.
Ich kenn 3 Leute die nen Golf 4 TDI haben, 2 mal 101 ps und einmal 131 ps. Meinem Vater sein 101ps hat jetzt auch etwas über 360 000 km auf der Uhr, bis jetzt war nur einmal der Luftmassenmesser kaputt und die Lichtmaschine, er fährt das Auto aber nie warm oder kalt.
Der Kumpel mit dem 131 ps hat seitdem er ihn gechippt hat etwas Probleme dass er 1 mal im monat keine Leistung mehr hat, wenn er die Zündung aus schaltet und dann wieder an ist alles wieder gut. Sonst aber keinerlei Probleme gehabt.
Und der andere Kumpel mit dem 101 PS der ihn auch nie warm fährt oder so hatte bis jetzt nur einmal ein kaputtes Gaspedal aber sonst garnix.
Desshalb habe ich an nen Golf 4 gedacht und da der Golf antscheinend Top da steht wie paar kumpels erzählen dachte ich das könnte vllt ein Auto sein das ich mal paar Jahre fahren kann, ich fahre im jahr um die 45 000 km, und da wird mir mein Audi 80 quattro Competition einfach zu teuer im Verbrauch.
Ist der Preis noch im Rahmen oder überteuert? 7000 euro mit 154tkm bj. 2003, checkheft gepflegt und vom Zustand her wie neu.
Was neueres kann ich mir nicht leisten da die 7000 schon etwas über der Obergrenze vom Preis ist.
MFG Schorsch
Zum Thema Preis - das ist immer schwierig ......
Filter vergleichbare Autos einfach mal bei Mobile, Autoscout und Co aus ... zieh von dem durchschnittlcihen Preis der günstigsten 50 Treffer 500 - 1000 VHB ab und du weißt ungefähr was sie Wert sind.
Die Teureren sind oft erst neu eingestellt und werden noch billiger wenn sich niemand meldet :-)
Ansonsten wenn das Auto wie geleckt ist und kein Reperaturstau etc ansteht, gar nagelneue Markenreifen drauf sind ..... kann man schon auch mal nen 1000´er überm Schnitt auf den Tisch legen und trotzdem ein gutes Geschäft machen......
In der Bucht steht er für 8700 drin, zu nem Kumpel dessen Geschäftskollege den Golf verkauft hat er gemeint 7000 wäre seine Schmerzgrenze, also vllt gehen noch 200 euro aber mehr denk ich mal nicht. naja wenns klappt schau ich den am Wochenende mal an.
Er verkauft ihn auch nur da er sich nen Mustang kaufen will da das schon immer sein Traum war und er jetzt mit 50 Jahren genug Geld für so ein Auto übrig hat.
MFG Schorsch
grad mal im Scout gefiltert ....
Bj 2000 - 2003 ..... 150PS TDI Gölfe gehen von 4000 - 7000 in den Anzeigen ..... 40 Treffern (ist halt doch recht selten)
Bj2003 und unter 200 Tsd km eher in der Region 5500 - 7000....
Je nachdem was er alles Repariert hat vor kurzem (Verschleiß) und ob z.B neuertige Reifen mit sind ..... hätt ich dann aus dem Bauch gesagt 6000 - 6500 max 7000 könnten noch passen .... 8700 wird er nicht kriegen........
Er hat auch zu dem Kumpel gesagt er stellt ihn mal total überteuert ein da er ihn nicht unbedingt los haben muss. Aber 7000 wäre seine unterste Grenze. Bei 110 000 Km wurde der Zahnriemen gewechselt, und sonst halt immer alle Ölwechsel gemacht.
Naja ich werde ihn wenn es geht dieses Wochenende anschauen und mal mit ihm reden.
Laufen diese Motoren gut für die 150 ps? Bin bis jetzt nen Golf 3 gti mit 115 und 150 (eher ein kleines bisschen mehr) gefahren, nen Passat vr6. Da fand ich dass vom anzug her mein GTI 150ps am besten lief.
Wie sieht es bei den 150 ps Motoren mit einer besseren Abstimmung aus oder Chip? Halten die das aus oder sollte man die lieber Original lassen?
MFG Schorsch
Der 150 PS TDI ...sollte gefühlt wegen dem Turbobums besser laufen als der 3´16v GTI ... auch wenn die Werte von 0-100 vermutlich nah beieinanderliegen.
Beim TDI hast du halt das Anzugsfeeling wenn der Turbo so ab 1600 Umdrehungen langsam richtig druck macht.
den 150 PS TDI würde ich persönlich nicht chippen ..... aber das musst du selbst entscheiden... fahr ihn doch erst mal probe und berichte deine Eindrücke :-)
Wenn du bisher nur Benziner gefahren bist must du dich auch ein wenig umstellen - die TDI kann man prima von 1200 - 2000 Umdrehungen cruisen lassen (da isser auch wirklich sparsam).... zum überholen etc dürte er im Bereich 1800 - 3000 Umdrehungen am meisten Druck machen .... Wenn du ihn seitens den Drehzalen wie einen Benziner fährst wirst du zumindest vom Verbrauch entäuscht sein....
Eben!
Schön die 6 Gänge nutzen, die er hat!
Jüngst dynamisch Landstraße WOB-HH mit dem u.g. Fzg.: 4,9l/100km und getankt für EUR 1,379/l bei Shell in Melbeck! :)
Da kommt nicht nur Freude beim Fahren auf, sondern auch an der Tanke! ;)
Bin schon einige TDI s gefahren, den 101ps von meinem dad und den 131ps gechippt auf ca. 180ps von nem kumpel. Deswegen will ich mir auch eigentlich nen golf 4 Kaufen da die alle super zufrieden sind mit den Autos =)
Bis jetzt hat es mit dem anschauen noch nicht funktioniert da ich auf der Berufschule war, habe aber mit dem Verkäufer ausgemacht dass ich anfang nächster Woche ihn anschauen komme.
Werde dann mal Berichten ob ich ihn gekauft habe oder nochmal Fragen wenn ich mit etwas nicht sicher bin.
Schonmal vielen Dank an alle =)
MFG Schorsch
Also ich kann dir auch nur den 131PS TDI ans Herz legen. Habe ihn jetzt seit 100.000km und nicht ein einziges Problem!
Nur Wartung sonst nichts. Geht ganz gut und verbraucht sehr wenig. Spitzenwert waren 4.7 l mit Automatik.
Wenn du immer schön regelmäig den Ölwechsel machst dann hast du keine Probleme damit. Und in den 100tkm habe ich nicht EINMAL Öl nachgefüllt!
Nach den 131 Ps habe ich auch schon gesucht aber noch nichts in meinem Umkreis gefunden das mir richtig zusagt, ein Kumpel hat den 131Ps auch und ist super zufrieden damit auser dass er ab und zu keine Leistung hat seitdem er ihn chippen lies, 1 mal im Monat kommt es da vor dass er auf der Autobahn höchstens 120 km/h schafft, wenn er ihn dann aus und wieder an schaltet ist wieder alles gut.
Schaue nebenher noch nach nem Audi A3 aber da findet man auch nichts in meiner Preisklasse was mir richtig zusagt. Hab noch nen Audi A3 Sportback gefunden aber da kann was nicht stimmen da der nur 5200 kosten soll und das bei nem top Zustand, Verkäufer kommt aus Dänemark aber das Auto hat nen Deutschen Brief, das passt alles nicht so richtig zusammen. Er würde nur dass ich das Auto anschauen kann extra nach Stuttgart kommen aber ich glaub der verarscht mich :D
MFG Schorsch
Zitat:
Original geschrieben von Schorsch93
.... kommt aus Dänemark aber das Auto hat nen Deutschen Brief, das passt alles nicht so richtig zusammen. Er würde nur dass ich das Auto anschauen kann extra nach Stuttgart kommen aber ich glaub der verarscht mich :D
MFG Schorsch
blablablabla....
Als nächstes mußt du Vorauskasse auf ein Western Union Konto zahlen, damit er überhaupt kommt...
Das Geld is dann weg und keiner kommt, gibt es hunderte Beiträge im Net...
Bitte Vorsicht!!!
Denk ich mir fast, ich überweis da nix, das lass ich das ist mir zu heiß.
Mal den Golf anschauen :)
MFG Schorsch
Hallo,
heut mal den 4er angeschaut. Ich hab gedacht ich trau meinen Augen nicht, der sieht aus wie frisch aus dem Werk, selbst ein Kumpel der bei VW Arbeitet hat gesagt er hat noch nie nen Golf 4 gesehen der so gut da steht. Ich habe keinerlei Macken oder sonstiges gefunden um zu handeln.
Für 8000 ist er ausgeschrieben, 7500 ist sein niedrigster Preis was er mir machen kann.
Er hat 2 mal Alus 18 Zoll in nem neuwertigen Zustand, mit neuen Reifen, Tüv macht er noch neu drauf.
Es ist ein Haufen Geld aber ich denke das ist das Auto wirklich wert.
Was meint Ihr dazu?
MFG Schorsch
Ich grabe das hier mal aus..
Gibt es langzeiterfahrungen zum tdi golf?
Ich brauche ein günstiges und problemloses Übergangsauto.
Knapp 1.5 Jahre hatte ich einen 1.6er td Golf 2 der war absolut zuverlässig und hat keine Probleme gemacht allerdings bekommt man die selten.
Deswegen golf 4 oder halt Bora aber nur Limousinen kein Kombi.
Die Diesel laufen und laufen und laufen, brauchen ab und zu mal nen Öl und zahnriemenwechsel, mehr nicht.
Bei der Karosse sieht die Welt schon wieder ganz anders aus.