Fragen zum S3
Hi
Ich fahre den Skoda RS , und überlege wieder zu Audi zu wechseln .
Nun stolpere ich erst mal über einige Kleinigkeiten .
Ich liebe meinen 8 Zoll Monitor ( wegen der Größe!!!!!!) mit guter Navigation ,und meinen
Radargesteuerten Tempomaten .
Beides finde ich weder im A3 noch im A4 . .....und nicht im S3
Bin ich zu blöd , oder hat das Audi nicht .
Außerdem , hat der S3 einen ähnlichen Klang wie der GTI ( den ich rotzig gut finde )
Mein Skoda ist da eher sehr bieder . Ich hätte den Wagen gerne mit DSG , verändert das was an der Klangsituation grade beim Gaswegnehmen .
Außerdem , im neuen S3 wird das 7 Gang DSG verbaut , kann ich als relativer Laie einfach davon ausgehen, das es das "bessere" ist, wegen ein Gang mehr , und auch robust , weil es in anderen höher motorisierten Audis schon zum Einsatz kommt ?
Last but not least .
Hat das S3 Cabrio(!)( das Aktuelle , weil das kommende wird es dann auch haben ) eine elektrische Kofferraumentriegelung ....Ihr wisst , das Ding was aus 10 Metern per Knopfdruck den Kofferraum aufgehen lässt .....
Über Antworten , auch Teilantworten freue ich mich
Mehr Fragen kommen bestimmt ;-)
Lieber Gruß
slibo
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Schnuffelig schrieb am 12. Januar 2019 um 14:35:03 Uhr:
Geile Thema ..... :-) es erleichtert mir also das fahren wenn mein Auto mir sagt ich fahre zu weit rechts übern Rand und ich fahre ohne zu blinken links rüber und ich habe links neben mir ein Auto übersehen und ich habe vergessen das Fernlicht auszuschalten und und und...... Leute die das alles brauchen und dazu ne Menge Kohle ausgeben sind echt beim Autofahren nicht bei der Sache und sollten wirklich mit dem Bus fahren....die Sachen die der Sicherheit dienen sind völlig okay wie ABS ESC....notbremsassistent .....aber selbstständiges einparken :-( oder Anhänger Assistent.....wer’s nicht kann ......lasst es am besten :-) Feuer frei :-) bald ist auch mal gut oder wer zahlt gerne bald 8.000,- wenn man alles Systeme hinzubestellt :-(
Selten so viel - Verzeihung - Bullshit in einem so kurzen Beitrag gelesen. Natürlich braucht man das alles normalerweise nicht und sollte ein Auto auch beherrschen, wenn diese Helferlein nicht an Bord sind. Ich fahre viele Rennen, brauche für die Nordschleife etwa 8:30 und würde behaupten, dass ich nicht der allerschlechteste Fahrer bin. Dennoch hat mein S3 für den Alltag das Assistenzpaket und ich habe das total bewusst bestellt. Warum? Ich stehe fast jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit im Stau - Stauassistent an und ich komme total entspannt ins Büro und rege mich viel weniger auf, als wenn ich selbst die ganze Zeit Bremse, Gas gebe, etc. Ob nun das Lenkrad vibrieren muss oder das Auto selbst lenkt wenn man zu weit rechts fährt - in 999 von 1.000 Fällen vermutlich nicht. Aber wenn auch nur ein einziges Mal, einer dieser Assistenten dazu beiträgt, dass irgendwo, irgendein Autofahrer in einer unachtsamen Sekunde oder vielleicht auch bedingt durch einen Zwischenfall wie ein Niesen oder einen Herzinfarkt, auf der Straße bleibt und nicht das Kind am Straßenrand erwischt - waren das die am besten investierten Euros meines Lebens.
2871 Antworten
Ist der Bremskraftverstärker und/oder der Hauptbremszylinder elektronisch angesteuert?
Falls ja kann es doch sein, dass das mit der defekten Batterie zusammenhängt oder nicht? Mittwoch Nachmittag war noch alles normal, Donnerstag früh dann erstmals der „schlechte“ Motorstart und seitdem diese Geräusche vom Bremspedal.
Zitat:
@Rivago schrieb am 31. Mai 2021 um 18:12:15 Uhr:
Ist der Bremskraftverstärker und/oder der Hauptbremszylinder elektronisch angesteuert?
Nein.
Der BKV arbeitet mit Unterdruck und der Hauptbremszylinder mit deiner Muskelkraft.
Hmm.. was kann man dann jetzt machen, außer auf Verdacht eins nach dem anderen auszutauschen?
Geräusche lassen sich schwer zuordnen.
Ich würde einen erfahrenen Meister oder Mechaniker suchen.
Der kann vielleicht das Geräusch zuordnen.
Eine Austausch Orgie würde ich auf keinen Fall starten.
Ähnliche Themen
Ich bin der Meinung das kommt von diesem Bauteil. Ist das der BKV?
Anbei noch Tonaufnahme. Hört sich das bei euch so an?
Hörst sich an wie wenn die Membrane des BKS undicht ist.
Müsste man aber beim Bremsen merken, dass weniger Unterstützung da ist.
Da kann ich (noch) nichts feststellen. Ist sie vllt nur minimal undicht, dass es beim Bremsen noch keinen Unterschied macht und es aber gleichzeitig schon zu diesen Geräuschen kommt?
Also dann bringe ich ihn morgen wieder in die Werkstatt. Am Freitag stand er ja schon dort, angeblich alles normal.
Falls es der Bremskraftverstärker ist, mit welchen Kosten darf ich diesmal rechnen? Hatte das von euch schon jemand?
Da quietscht nix was ich aufnehmen könnte, sorry.
Und die Kupplung tut das nur wenn sie möchte ;-)
Bremskraftverstärker wurde bei mir Ende 2018 mal für +- 950€ rum laut Kostenvoranschlag gemacht bei nem Audi Zentrum. Ging aber zum Glück auf Gewährleistung. War aber unnötig weil das Geräusch bei mir damals durch den Hauptbremszylinder entstanden ist und sich dann auf das Gestänge beim bremsen in den Innenraum übertragen hat. So denkt man z. B. es kommt vom Fußraum unten an der Membrane. Bei mir war das damals aber nur ein nerviges quietschen und sonst keine Einschränkungen. Durch Recherche hier bei Motor-Talk ich dann auf den Hauptbremszylinder gekommen und habe dem Audi Zentrum nahegelegt sie sollen den tauschen, da alle sonstigen Maßnahmen wie schmieren aller Lager/Gestänge und eben der Austausch des BKV nix gebracht hatte. Hauptbremszylinder schlägt nur mit Materialkosten so um die 250-300€ zu buche meine ich. Dazu dann die Arbeit aber das ist bei dem nicht sooooo aufwendig. Komisch ist das bei dir schon, dass es zeitgleich mit dem Ausfall der Batterie aufgetreten ist. Könnte dann natürlich vielleicht auch was anderes sein als bei mir damals. Auf der Aufnahme kann ich jetzt auch nicht wirklich was hören.
Also nun war ich erneut dort und erneut wurde bekräftigt es sei alles in Ordnung. Haben uns extra kurz in einen anderen S3 gesetzt, der hatte das „Zischen“ (Blasebalg-Geräusch) auch.
Ich kann’s zwar nach wie vor kaum glauben, aber dann ist es mir wohl bisher nie aufgefallen und jetzt achte ich bloß drauf.
Das quietschen habe ich nur nach langer Standzeit. Er hat mal Silikonspray auf die Gelenke gesprüht, evtl ist es nun weg.
Zitat:
@ES300 schrieb am 30. September 2019 um 09:28:19 Uhr:
Also ich bezahle für den S3 Sportback FL 211€ mit WLTP verfahren
Hier auch.
02/19 mit OPF
211€
Heute erst bekommen, hab ich nicht mit gerechnet 😉
War bei 180€ irgendwo…
Also VFL ohne OFP sind es genau 174 € an die Bundeskasse in Weiden
Ich zahl für das VFL S3 Cab 180€ - es gibt noch eine Abstufung nach oben wenn das Fahrzeug mit 19“ ausgeliefert wurde weil es dann einen etwas höheren CO2 Ausstoß auf dem Papier hat, leider gibts über den Winter nichts zurück wenn ich dann die 18“ WR drauf habe :-)
nicht wirklich, oder????? Sachen gibts
Zitat:
@Bueller57 schrieb am 5. Juni 2021 um 10:23:01 Uhr:
nicht wirklich, oder?????
Doch sieht man im Bereich Verbrauch / Emission (nach Reifengröße)