Felgenthread-Alles zum Thema Felgen/Reifen incl. Bilder, hier hinein!
Hallo zusammen,
es gibt einige vereinzelte Threads zu Felgenthemen.
Lasst uns das doch mal zusammenfassen.
Fragen zu Reifen, Reifenbreite, Felgen, Einpresstiefe usw
Postet ein Bild (oder mehrere) von eurem A4 zusammen mit euren Felgen!
Angaben:
- Felgentyp/Hersteller
- Felgengrösse incl. Einpresstiefe
- Reifengröße incl. Hersteller
- evtl. Fahrwerk oder Federn
- Foto(s)
Beste Antwort im Thema
Die Audi-Zentrale hat nicht alle Latten im Zaun. Das Fahren mit Minderluftdruck führt immer zu erhöhtem Abrieb beider Reifenschultern.
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224 Antworten
Zitat:
@uwe holtz schrieb am 15. Mai 2016 um 11:20:11 Uhr:
Hallo
Das ist eine 19 Zoll 9J ET 33 Reifen 255/35
OK Danke, sind dann wohl original A5-Felgen!?
Überrascht mich schon, dass die passen und problemlos eingetragen wurden:
- Felgen 1/2 Zoll breiter, 7 mm weniger ET
- Reifen 1 cm breiter
Viele Grüße
Hans
ja war alles gut lasse sie freitag in den papieren eintragen schicke dann ein bild
Zitat:
@el_mureato schrieb am 15. Mai 2016 um 11:36:48 Uhr:
Das ist Deine Meinung und die darfst Du auch gerne haben. Ich bleibe bei meiner und die darf ich genauso wie Du hier äußern. Warum begreifen einige hier immernoch nicht, das Geschmäcker nun mal verschieden sind.
Mir gefällt tiefer und ein bündiger Abschluss mit dem Radhaus besser. Punkt!!! Da wirst auch Du mich nicht bekehren!
Schön, dann schreib das. Wenn es drauf ankommt bekommt man auch 17" bündig ins Radhaus, das eine und das Andere sind nun wirklich zwei paar Stiefel, und das weißt du auch ;-) Ich bleib auch dabei, die 19" Felge die nach 17" aussieht gibt es nicht.
Und wieder versuchst Du mir Deine Meinung aufzudrücken. Was soll das? Belasse es doch einfach dabei. Ich habe Dir klipp und klar gesagt, dass ich Deine Meinung respektiere. Es ist Deine Meinung und es steht mir in keinster Weise zu, Dir diese abzusprechen. Ich erwarte, dass auch meine Meinung respektiert wird und das machst Du nicht...
"und das Andere sind nun wirklich zwei paar Stiefel, und das weißt du auch ;-)"
Weiß jemand ob es diese Felge auch in 17" gibt!? Würde diese gern als Winterreifen haben!
Hi zusammen!
Ich hab mich leider zu sehr auf meinen Händler verlassen und folgende Felge jetzt auf meinem B9 Sline quattro:
Typ:
Wheelworld WH11-85019 8,5*19 - ET35. Reifen 235/35-19.
Schaut ehrlich gesagt sehr b....en aus. Das gehört Minimum 245er oder 255er drauf, außerdem steht das Felgenhorn sonst vor und man streift immer vorher mit der Felge anstatt mit dem Gummi.
Im Gutachten stehen bei den Auflagen haufenweise Kürzel dabei wie z.b:
Audi A4
B8, B81
e1*2001/116*
0430*35-...
e13*2007/46*
1084*19-..
(FIN: WAUZZZF4...)
100-200 225/40R19 T89 T93 A12 A14 A19
A57 Car Lim
V00 V19 S04
100-200 235/35R19 T87 T91
100-200 245/35R19 A01 K2h K4i K9v T89 T93
100-200 245/35R19 A01 K2b K4i T89 T93
100-200 255/35R19 A01 K1a K2b K4i K8b
Da steht auch was von "aufweiten und son scheiß.
Ist das wirklich notwendig? Wenn ich da so im Forum lese haben doch einige ET33 mit 255ern drauf usw...?
Bin momentan etwas planlos - der Händler würde mir die 235er auf 255er umtauschen.
Danke, und liebe Grüße
Stefan
Photos...
Nach dem Gutachten hat der Händler alles richtig gemacht, die anderen Optionen erforden ggf. diese Flaps im Radhaus zur Überdeckung der Lauffläche. Bei 19" Ab Werk sind diese mit eingebaut im Fahrzeug.
Ausserdem kommen die Felgen nicht weiter raus nur weil die Reifen Flanke etwas steiler wird. Der Felgenschutz Gummiring am Reifen hat auch nichts damit zu tun, den hat der Reifen halt oder nicht...
original
8,5 x 19 ET 32 Felgen vom A5 im Y-Design (8T0 601 025) auf dem B8 (incl KW Gewindefahrwerk)
mit 255 35 19, incl. etwas Luft
das sollte beim B9 auch passen
http://www.motor-talk.de/.../...rreifen-sammelthread-t4681140.html?...
Zitat:
@azza schrieb am 27. Mai 2016 um 11:31:01 Uhr:
Photos...
Nach dem Gutachten hat der Händler alles richtig gemacht, die anderen Optionen erforden ggf. diese Flaps im Radhaus zur Überdeckung der Lauffläche. Bei 19" Ab Werk sind diese mit eingebaut im Fahrzeug.
Ausserdem kommen die Felgen nicht weiter raus nur weil die Reifen Flanke etwas steiler wird. Der Felgenschutz Gummiring am Reifen hat auch nichts damit zu tun, den hat der Reifen halt oder nicht...
Hi azza!
Danke!heisst das ich müsste die flaps da raufschrauben?können ja wohl nicht so teuer sein die teile oder?
Danke lg
Stefan
Soweit ich weiß sind die Flaps in der Radausinnenverkleidung fest verankert, d.h. die müsste komplett getauscht werden. Beim B9 weiß ich das aber nicht genau. Das müsste ein Audi Händler aber im Teilekatalog sehen können.
Die Alternative wäre "auf gut Glück" die Reifen tauschen und schauen ob die Abdeckung der Räder dann noch in Ordnung ist. Wenn du nicht gleichzeit eine Veränderung am Fahrwerk vornimmst und irgendwas vom TÜV eingetragen werden musst hast du vermutlich nicht wirklich ein Problem...
Schau dir das hier mal an: http://www.motor-talk.de/.../img-1662-i208464565.html
Hier bei dem Kollegen sieht man es auch (Vorerrad-Photo, vorderes Radhaus zum Innenraum hin). Der hat dann übrigens 245/35R19 montiert. http://www.motor-talk.de/.../...l-bilder-hier-hinein-t5669446.html?...
Am vorderen Radhaus zum Innenraum hin unten ist so ein kleiner Plastik-Flap. Das ist eigentlich schon minimal, aber macht halt die paar Milimeter Unterschied aus. Oder sind die an deinem Fahrzeug auch schon dran? Offensichtlich sind die auch schon bei werksseitigen 18" montiert.
Hallo
An meinen mit Werkseitig 18 Zoll war garnichts dran .Will ich auch nicht
HAbe jetzt 19 Zoll drauf und der Tüv hat nicht gemeckert oder so alles gut.
Zitat:
@1977stefan schrieb am 27. Mai 2016 um 10:48:57 Uhr:
Hi zusammen!
Ich hab mich leider zu sehr auf meinen Händler verlassen und folgende Felge jetzt auf meinem B9 Sline quattro:
Typ:
Wheelworld WH11-85019 8,5*19 - ET35. Reifen 235/35-19.
Schaut ehrlich gesagt sehr b....en aus. Das gehört Minimum 245er oder 255er drauf, außerdem steht das Felgenhorn sonst vor und man streift immer vorher mit der Felge anstatt mit dem Gummi.
Im Gutachten stehen bei den Auflagen haufenweise Kürzel dabei wie z.b:
Audi A4
B8, B81
e1*2001/116*
0430*35-...
e13*2007/46*
1084*19-..
(FIN: WAUZZZF4...)
100-200 225/40R19 T89 T93 A12 A14 A19
A57 Car Lim
V00 V19 S04
100-200 235/35R19 T87 T91
100-200 245/35R19 A01 K2h K4i K9v T89 T93
100-200 245/35R19 A01 K2b K4i T89 T93
100-200 255/35R19 A01 K1a K2b K4i K8b
Da steht auch was von "aufweiten und son scheiß.
Ist das wirklich notwendig? Wenn ich da so im Forum lese haben doch einige ET33 mit 255ern drauf usw...?
Bin momentan etwas planlos - der Händler würde mir die 235er auf 255er umtauschen.
Danke, und liebe Grüße
Stefan
also erstmal ist das ein Gutachten vom B8 und nicht B9. Zweitens stehen derartige Auflagen zur Absicherung des Felgenherstellers in so ziemlich jedem Gutachten von Felgen, sobald diese größentechnisch etwas von der Serienfelge abweichen. In der Regel muss da gar nichts gemacht werden, außer die Felge samt Reifen steht aus dem Radhaus raus bzw. der Reifen ist nicht abgedeckt und die Freigängigkeit nicht gegeben. Das wird bei Deinen 8,5x19 ET 35 aber niemals der Fall sein!!! Wir reden hier von gerade mal 5mm Abweichung zur größten am B9 verfügbaren Felgendimension. Diese liegt auch bei 8,5x19 allerdings mit ET40.
Ich habe genau diese Kombo bestellt und auch live im Autohaus intensiv begutachtet. Das Radhaus bietet für weit mehr noch Platz. Und ja, diese Flaps am hinteren Radhaus sind mir auch aufgefallen, der Sinn erschließt sich mir nur noch nicht ganz. Ich glaube das hat eher andere Gründe, denn die Abdeckung der Lauffläche ist auch ohne die gewährleistet. Außerdem ist die Position dafür auch falsch. Das muss andere Gründe haben.
Bist Du sicher azza das die fest verbunden sind? Für mich sah das schon so aus, als ob man die auch entfernen kann. Was für mich auch wichtig wäre, da die Teile bei mir nämlich die Freigängigkeit sogar verhindern würden.
Hallo
Hier mal meine Kombi,19X9J ET 33 Reifen 255/35
Zitat:
@uwe holtz schrieb am 27. Mai 2016 um 19:38:40 Uhr:
Hallo
Hier mal meine Kombi,19X9J ET 33 Reifen 255/35
Photo fehlt ?? ;)
Ok schnell welche im Carport gemacht
