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F31 LCI 320da ede Verbrauch in der Stadt(15km) in Ordnung?

BMW 3er F31
Themenstarteram 6. Februar 2020 um 14:14

Hallo zusammen,

Ich habe einen 320da ede mit 163PS.

Ich fahre täglich 15km eine Strecke durch die Stadt zur Arbeit.

Moment verbrauche ich 6,7L mit 16Zoll/205 Winterreifen bei bewusst sparsamer Fahrweise.

Ist eurer Meinung nach der Verbrauch in Ordnung oder sollte das KFZ weniger verbrauchen?

Habe mit meinen 1,6 Ford Diesel einen knappen Liter weniger verbraucht.

Beste Antwort im Thema

Warum sollte man bei seinem Fahrzeug nicht näher darauf achten, ob die Verbrauchswerte stimmen?

 

Das ist erstens ein wichtiger Indikator, ob der Motor und das Abgassystem richtig arbeiten und zweitens, wer bläst schon gerne Geld unnötigerweise zum Auspuff raus? Da kenne ich für mich schon bessere Ausgsböglichkeiten ;-).

 

Das ist übrigens keine Frage der Größe des Autos, sondern, ob die vom Hersteller angegebenen Werte halbwegs zum eigenen Realverbrauch passen.

 

Wenn ich mit meinem 330d XD bei Tacho 200 ca. 11,5 l / Momentverbrauch und auf bisher gefahrene 70 tkm einen Durchschnittsverbrauch von 6,7 l/100 km habe, passt das bei meinem Fahrprofil.

 

Bei meinem 500 SL sind die Vergleichswerte 19 l/100 km bzw. 11,1 l/100 km auf 30 tkm. Das passt genauso.

 

Wären es bei einem der Fahrzeuge 1-2 l/100 km mehr, würde ich mir Gedanken machen, dass da etwas nicht stimmt. Dazu brauche ich aber keine Vergleichsfahrten mit einem Smart.

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57 Antworten

ist der F schon Euro 6? könnte ein Grund sein

Themenstarteram 8. Februar 2020 um 17:22

Zitat:

@Schwimmer schrieb am 8. Februar 2020 um 12:34:37 Uhr:

ist der F schon Euro 6? könnte ein Grund sein

Ja, ist ein Euro 6.

Also verbrauchen die dann mehr wegen der Abgasreinigung?

Zitat:

@freddyd87 schrieb am 7. Februar 2020 um 19:27:31 Uhr:

Ich war gerade tanken....

8L/100km, ist dann doch zu viel. Insgesamt 200km nur Stadt Kurzstrecke

Also die Kombination, Stadt-Kurzstrecke-Winter lässt doch kaum andere Verbräuche zu.

Ich denke du erwartest zu viel.

Themenstarteram 8. Februar 2020 um 20:41

Zitat:

@Panoramadach-Hans schrieb am 8. Februar 2020 um 18:26:27 Uhr:

Zitat:

@freddyd87 schrieb am 7. Februar 2020 um 19:27:31 Uhr:

Ich war gerade tanken....

8L/100km, ist dann doch zu viel. Insgesamt 200km nur Stadt Kurzstrecke

Also die Kombination, Stadt-Kurzstrecke-Winter lässt doch kaum andere Verbräuche zu.

Ich denke du erwartest zu viel.

Hm, kann schon sein. Ein 20d ist eben doch nicht vergleichbar mit einen 1,6 TDCI . Der schaffte 6L bei gleichen Bedingungen.

Das habe ich auch schon versucht in einem anderen Beitrag anzudeuten. Kälte, nur jeweils 15km (da wird er erst gegen Ende überhaupt einigermaßen warm) ... dann noch Euro6 Maßnahmen, Automatik usw.

Themenstarteram 8. Februar 2020 um 23:34

Zitat:

@TePee schrieb am 8. Februar 2020 um 22:44:52 Uhr:

Das habe ich auch schon versucht in einem anderen Beitrag anzudeuten. Kälte, nur jeweils 15km (da wird er erst gegen Ende überhaupt einigermaßen warm) ... dann noch Euro6 Maßnahmen, Automatik usw.

Ok, das heißt man kann sagen das 320d Automatik mehr verbrauchen als Schalter und Euro6 Diesel mehr als Euro5 Diesel?

Spritmonitor

Euro6 320da vs 320d (Bj 16-19): 6,6/6,1

Euro5 320da vs 320d (Bj 12-14): 6,5/6,07

Euro6 Schalter vs Euro 5 Schalter: 6,1/6,07

Euro6 Autom. vs Euro 5 Autom.: 6,6/6,5

Hm??, scheint laut Spritmonitor tatsächlich so zu sein. Hätte geglaubt, hier im Forum bezüglich Automatik eine gegensätzliche Meinungen gelesen zu haben.

Von modernen Diesel hätte ich mir mehr Effizienz erhofft, gerade wenn ich das Gaspedal u.a. beim Anfahren noch nicht einmal streichele.

Was soll dann erst für ein Verbrauch raus kommen, wenn ich "normal" anfahre, ohne das die vorweg fahrenden Fahrzeuge die ersten 50 Meter davon fahren?

Könnte es vielleicht einen Unterschied machen, wenn ich versuche mit der Automatik manuell zu schalten? Hat da jemand Erfahrung?

Bin mit dem Auto sonst zufrieden. Habe mein Auto allerdings auch gewechselt um mal etwas souveräner vorwärts zu kommen ohne gleich an Leistungsgrenzen zu stoßen, wie bei meinem Vorgänger. Dies ist schon mit den 320d möglich, allerdings befürchte ich, dass ich zügiges Beschleunigen(ohne zu rasen oder gegen die StVO zu verstoßen) in Zukunft vermeiden werden, um keine Verbräuche jenseits der 10L zu erreichen.

Aussagen wie "Ich wüsste gar nicht was ich tun soll um über 8L zu verbrauchen" finde ich nach meiner jetzigen Erfahrung sehr verwunderlich.

Werde mich wohl mit dem höheren Verbrauch abfinden müssen, selbst ohne von der Mehrleistung zu profitieren.

Schau mal was die Temperatur macht. Vielleicht Thermostat defekt ?

Themenstarteram 9. Februar 2020 um 7:03

Zitat:

@thowa schrieb am 9. Februar 2020 um 01:56:09 Uhr:

Schau mal was die Temperatur macht. Vielleicht Thermostat defekt ?

Laut Kühlwasseranzeige scheint erstmal alles in Ordnung zu sein ,falls du das meinst?

Während der kurzen Strecke wird er erst innerhalb der letzen Kilometer warm und steht bei 100°, was meiner Meinung nach auch normal ist.

Es ist übrigens eine Öltemperaturanzeige beim F30, nicht Wassertemperatur.

Wasser dürfte etwas schneller warm sein, aber trotzdem wird es auf deiner Kurzstrecke lange genug brauchen.

Zitat:

@freddyd87 schrieb am 8. Februar 2020 um 18:22:55 Uhr:

Zitat:

@Schwimmer schrieb am 8. Februar 2020 um 12:34:37 Uhr:

ist der F schon Euro 6? könnte ein Grund sein

Ja, ist ein Euro 6.

Also verbrauchen die dann mehr wegen der Abgasreinigung?

vor allem wegen mehr AGR Rate ....

Themenstarteram 9. Februar 2020 um 8:09

Zitat:

@Schwimmer schrieb am 9. Februar 2020 um 08:31:30 Uhr:

Zitat:

@freddyd87 schrieb am 8. Februar 2020 um 18:22:55 Uhr:

 

Ja, ist ein Euro 6.

Also verbrauchen die dann mehr wegen der Abgasreinigung?

vor allem wegen mehr AGR Rate ....

Ok, ich verbrauche mehr um weniger CO2 auszustoßen?

Das widerspricht sich meiner Meinung nach.

 

CO2 und sonstige Schafstoffe wie z.B. NOx sind aber verschiedene Dinge!

Mein neuer F34 320d B47 mit AdBlue und Euro6d-Temp verbraucht ca. 0,25-0,5l mehr bei selbem Fahrprofil und selber Ausstattung wie mein vorheriger F34 320d ebenfalls B47 Motor, aber noch mit NOx-Kat (und mehr Schadstoffausstoß).

Zitat:

@freddyd87 schrieb am 9. Februar 2020 um 09:09:40 Uhr:

Zitat:

@Schwimmer schrieb am 9. Februar 2020 um 08:31:30 Uhr:

 

vor allem wegen mehr AGR Rate ....

Ok, ich verbrauche mehr um weniger CO2 auszustoßen?

Das widerspricht sich meiner Meinung nach.

nein, mehr co2 für weniger Nox

Themenstarteram 9. Februar 2020 um 11:54

Zitat:

@TePee schrieb am 9. Februar 2020 um 09:42:13 Uhr:

CO2 und sonstige Schafstoffe wie z.B. NOx sind aber verschiedene Dinge!

Mein neuer F34 320d B47 mit AdBlue und Euro6d-Temp verbraucht ca. 0,25-0,5l mehr bei selbem Fahrprofil und selber Ausstattung wie mein vorheriger F34 320d ebenfalls B47 Motor, aber noch mit NOx-Kat (und mehr Schadstoffausstoß).

Gut, dass mit dem NOx kann ich erstmal nachvollziehen, dem entsprechend verbrauche wohlmöglich mehr CO2 um NOx einzusparen. Bin mir noch nicht sicher, ob ich das gut finden soll.

Also ist davon auszugehen, dass dieser Verbrauch von 8L/100 bei meiner *sry wenn ich das Wort noch einmal verwenden muss* "schleichenden" Fahrweise normal ist und kein Defekt am Fahrzeug vorliegen sollte?

ne, normal find eich das nicht..aber eventuell bei deinem Profil wenn er nie warm wird

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