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F30 oder Audi A4 B8 (knappes Budget)
So liebe motortalk Gemeinde :>
Vorweg ist zu sagen, ich weiß ich bin im bmw
Forum aber bitte trotzdem um objektive antworten, da
Die meisten wohl zum Bayern tendieren 
Es geht um folgendes.
In einem halben jahr möchte ich mir ein neues Auto kaufen
Ich werde rund 13-14000 Euro zur Verfügung haben.
Nun ist die frage ob es entweder der f30 von 2013 oder der audi a4 b8 von 2008/9 wird.
Für mich gibt es bei beiden einige vor und Nachteile. Fangen wir mal beim bmw an
Vorteile:
-Mir gefällt er optisch besser (innen wie außen)
-Er ist neuer
- weniger Kilometer (um die 30000)
Und als letztes -ich Sympathiere eher zur Marke, schon immer ^^ was aber nicht wirklich als Vorteil zählt
Nachteile:
- würde ihn in raten kaufen - also sprengt bisschen mein budget
- kleiner Motor für das Geld
- wenig Extras
Daraus schließen sich eigentlich die Argumente für den audi.
Den könnte ich mir mit weniger Aufwand leisten.
Außerdem werden mehr Extras + stärkere stärkerer motor vorhanden seIn. Aber er wird um dir die 80.000 km haben
Ziel ist halt auch dass er noch relativ lang hält, da ich beruflich jetzt einige Jahre nicht so viel verdiene.
So nun.. Was sagt ihr?
Bitte schlagt mir keine anderen wagen vor da für mich nur die in Frage kommen
Ich entschuldige mich jetzt schon mal für einige Rechtschreibfehler bzw hartz4-grammatik da ich alles mit Handy geschrieben habe
Vielen dank für jegliche Tipps
Beste Antwort im Thema
Wenn Du ein knappes Budget hast, wie willst Du die Folgekosten decken?
Service/Wartung kommen regelmäßig, Verschleißteile wie Bremsen & Reifen, dazu noch Reparaturen außer der Reihe.
Beide Fahrzeuge sind schön, ich selbst habe Jahrelang AUDI gefahren. Erst zwei A4 und dann einen TT. Aufgrund meiner Unzufriedenheit mit den Werkstätten und der Verarbeitung bin ich dann zu BMW gewechselt (ja ja, jeder hat da unterschiedliche Erfahrungen...).
Du bekommst für dein Geld neuere, besser ausgestattete 1er. Ansonsten würde ich mir über einen Reimport gedanken machen.
Ein Freund von mir hat einen Seat Leon als Reimport für 16.800 € neu bekommen. Du bist dann über zwei Jahre auch auf der sicheren Seite, was plötzliche Reparaturen angeht.
Schlussendlich ist es deine Entscheidung, aber bei knappen Budget und eine scheinbar anstehende Dürreperiode würde ich versuchen so viel Sicherheit wie möglich zu bekommen. BMW & AUDI laufen nicht weg, Du kannst zu einem späteren Zeitpunkt immernoch ein Fahrzeug dieser Marken holen.
Ist nur ein gut gemeinter Rat 
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89 Antworten
Vielen Dank für die Blumen, lieber Blow_by 
.
Rechne auf die 300€ angegebenen Unterhalt meine 327€ Leasingrate und wir kommen den genannten 0,30€ je km erstaunlich nahe.
Ich habe die Leasingrate aber absichtlich außen vor gelassen, da wir auf folgendem Rechenbeispiel aufbauten:
Kaufpreis Fahrzeug: ~ 17.000-18.000€
Vorhandenes Kapital: 13.000€
Fahrtezgbudget: 400€ monatlich
Eine vom TE angegebene Annuität von ~50€ pro Monat für das Schließen der Finanzierungslücke.
Restbudget für den Unterhalt: 350€.
Da der Wertverlust des Fahrzeugs nach dem Kauf keinen direkten CF auslöst, den ich im Leasing ja praktisch monatlich vergüte, spielte die monatliche Leasingrate hier keine Rolle.
Lange Rede, kurzer Sinn:
A: Ich bin durchaus in der Lage zu rechnen (hier aber nicht von Belangen)
B: 350€ sollten für 15 tkm p.a. durchaus ausreichen (0,28€ je km), wenn bei mir nur 0,144€ je km Kosten (ohne Wertverlust) anfallen
Wo ich dir allerdings Recht gebe, die Rücklagen für eine Neuanschaffung gestalten sich hier schwierig!
Das die Leasingrate keine Rolle spielt, ist leider nicht korrekt. Denn wie gesagt, neben der Abzahlung des Kredits, muss auch gleichzeitig Geld angespart werden, für Reparaturen, Anschaffungen wie Reifen und selbstverständlich auch für den Kauf des nächsten Autos in 5 Jahren.
Es ist ja niemandem geholfen, wenn er jetzt den Wagen gerade so unterhalten kann und in 5 Jahren nur 2.000 EUR aufm Konto hat.
Ich kann durchaus verstehen, dass man einen F30 haben will. Aber in der finanziellen Situation des TE, der dafür fast seine kompletten Ersparnisse aufn Kopf haut und zusätzlich noch einen Kredit aufnimmt, kann man nur raten, das sein zu lassen und sich ein Auto für unter 10.000 EUR zu kaufen.
Unsere Empfehlung ist ja letztendlich identisch. Günstigeres Auto (der Mittelklasse) ohne Aufnahme eines Kredits.
Es ging hier rein um die Machbarkeit, die viele Vorredner ausschlossen. Rational ist diese Entscheidung sicherlich nicht, waren meine Entscheidungen vor 10 Jahren aber auch häufig nicht.
Ich bedanke mich erstmal bei allen für die Tipps. Bin jetzt den f30 gerade probe gefahren. Er ist richtig richtig gut aber der kleine.Motor ist im Vergleich Zum audi schon n unterschied. Ich finde da lohnt sich das verschulden nicht.
Ich hol mir nen audi a4. Außer der motorisierung 1.8 oder 2.0 bin ich mir jetzt sicher
Was hattest Du eigentlich angefangen zu studieren und welche Ausbildung willst Du jetzt beginnen? Vielleicht können wir Dir da auch noch paar Tipps geben...
Zitat:
@BfmV_04 schrieb am 7. Februar 2015 um 12:36:02 Uhr:
Ich hol mir nen audi a4. Außer der motorisierung 1.8 oder 2.0 bin ich mir jetzt sicher
Meiner Meinung nach ist das eine noch schlechtere Wahl, denn du hast bei einem 6 Jahre alten Audi keine Garantie mehr und kannst dir eine größere Reparatur nicht leisten.
Es kommt zwar selten vor, aber ich hatte schon einen kapitalen Motorschaden in einem Golf IV. Keine Garantie, keine Kulanz, von einem auf den anderen Tag hatte ich kein Auto mehr und der war statt 6.000 EUR nur noch 1.500 EUR wert. Für einen Austauschmotor wollte man 3.500 bis 4.000 EUR haben, ohne Garantie, dass der danach wieder funktioniert.
Ich kann dir nur dringendst raten, höchstens die Hälfte deines Ersparten in ein Auto zu investieren und den Rest als Sicherheitsreserve zu behalten.
Zitat:
@Blow_by
Ich kann dir nur dringendst raten, höchstens die Hälfte deines Ersparten in ein Auto zu investieren und den Rest als Sicherheitsreserve zu behalten.
Und wieder eine sehr anspruchsvolle und betriebswirtschaftlich fundierte Bedarfsanalyse...
Besuchst Du Kurse oder steht das in der "Brigitte"?
Kein Betriebswirt würde einem Azubi zum Kauf eines A4 für 14.000 EUR raten.
Das sind Summen, die viele meiner Kollegen für ihre Autos bezahlen. Und das sind Ingenieure
Zitat:
@Blow_by schrieb am 7. Februar 2015 um 17:19:29 Uhr:
Kein Betriebswirt würde einem Azubi zum Kauf eines A4 für 14.000 EUR raten.
Das sind Summen, die viele meiner Kollegen für ihre Autos bezahlen. Und das sind Ingenieure
phuuu, ... deine Kollegen sind also "Ingenieure"
In deiner Branche machen die "Kollegen" aber nicht so besonders Karriere..
...so mancher Pförtner gibt das doppelte für ein Fahrzeug aus
Naja..so mancher Pförtner ist vielleicht auch Ingenieur und hat keinen anderen Job bekommen..
??
Zitat:
@Turb#84zu3o schrieb am 7. Februar 2015 um 17:36:07 Uhr:
phuuu, ... deine Kollegen sind also "Ingenieure"
In deiner Branche machen die "Kollegen" aber nicht so besonders Karriere..
...so mancher Pförtner gibt das doppelte für ein Fahrzeug aus
Es gibt Leute, die machen sich nichts aus Autos. Das Ding muss von A nach B fahren und fertig. Gerade im Ingenieursbereich mit technischen Hintergrund gibt es viele, die fahren einen alten VW.
Die stecken ihr Geld in das Eigenheim und andere Dinge.
Außerdem verdient selbst ein Ingenieur nur begrenzt. In der Steuerklasse I bleibt dank Vater Staat wenig netto übrig. Da sind 70.000 € für einen F30 viel Geld.
Und ein Neuwagen- oder Jahreswagenkauf ist so ziemlich die beste Methode, um Geld sprichwörtlich zu verbrennen. Ist nunmal so.
Zitat:
@Turb#84zu3o schrieb am 7. Februar 2015 um 17:36:07 Uhr:
Zitat:
@Blow_by schrieb am 7. Februar 2015 um 17:19:29 Uhr:
Kein Betriebswirt würde einem Azubi zum Kauf eines A4 für 14.000 EUR raten.
Das sind Summen, die viele meiner Kollegen für ihre Autos bezahlen. Und das sind Ingenieure
phuuu, ... deine Kollegen sind also "Ingenieure"
In deiner Branche machen die "Kollegen" aber nicht so besonders Karriere..
...so mancher Pförtner gibt das doppelte für ein Fahrzeug aus
Nur weil man den Bachelor Abschluss im Engineering Bereich innehat hat ist es ja nicht gleichbedeutend mit einem Topgehalt.In meiner Region werden viele Ingenieure und Techniker ausschließlich nur noch über Dienstleister angestellt. Da gibt es Facharbeiter die deutlich mehr verdienen.Nur mal so am Rande
Andere Frage: Warum soll es unbedingt ein 3er oder A4 sein ? Kompaktwagen sind teilweise viel günstiger und auch für Familien geeignet.
Ein Auto in dem Preisbereich habe ich gekauft als ich meinen ersten Job begonnen habe ... sicher dreimal soviel Verdienst wie ein Azubi, vielleicht auch viermal
Ich würde einen 1er der 1. Generation als Facelift nehmen. Oder einen Golf V.
Nicht sexy, aber intelligenter.
Nebenbei: Wozu braucht man als Azubi 211 PS?
Also wenn Du schon so nen alten Audi Hobel, Baujahr 2008-2009 holen willst, dann lies dich lieber mal in die Ölverbrauchsproblematik beim 2.0 TFSI mit 211 PS ein. Bei der Kohle die Du ausgeben willst bekommst Du hauptsächlich welche mit hohen Laufleistungen. Von dieser Motorisierung rät Dir nahezu jeder ab. Spritverbrauch liegt bei 10L auf 100km. Für ca. 15000km im Jahr ist das schon ein Kostenfaktor.
Das ist aber der einzige Tip den ich für Dich habe, denn es ist Dein Geld, Dein Verzicht auf Lebensqualität weil Du ja ne "dicke Karre" brauchst und auch Dein Risiko.
Viel Spaß beim Suchen
Ja na gut 2009 ist ja nun nicht unbedingt ein alter hobel finde ich. Ja hab schon gesehen, die 2.0er gehen auch erst wirklich ab 14-15 los, da kann ich gleich zum bmw übergehen.. Also auch rotz