Erfarungswerte - Berichte - Bilder zum 2,2l TDCi
Hallo, habe dieses Thema mal extra für alle Wartenden zukünftigen 2,2l TDCi Besitzer gestartet. Hier können die jenigen die schon stolze Besitzer der "Rakete" ;-) sind schon einmal Ihre ersten Eindrücke, Erfahrungswerte und natürlich Bilder posten. Ich persönlich bin schon sehr gespannt darauf!!!!
Liebe Grüße an alle!!!😛
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Dschens
sorry schade, daß man hier nicht offen ist für andere Meinungen, der Thread hat die Überschrift Erfahrungswerte und Berichte, da passte das für mich rein, negative Wertungen sind da doch fehl am Platze. Aber habe verstanden entweder alles loben oder Abflug. Die Sache hat sich dann für mich erledigt, Schulterklopfen und Bücklinge sind nicht so meins. Sinn eines Forums ist der Meinungsaustausch und nicht das gegenseitige Schulterklopfen. Ich fände es schön, wenn sich neben der jetzt so tollen Qualität auch Toleranz der Fordfahrer steigern würde, die ist immer noch gutbürgerlich, kleinkariert 😛 nichts für ungut und viel Spass für Euch
Es steht ja sicherlich jedem zu, seine Meinung zu äußern, sofern er sich denn eine gebildet hat.
Ohne daß Du auch nur ein einziges Mal in so einem Auto dringesessen hast, sind alles was Du vorbringst einigermaßen unintelligente Sprüche wie:
„Ist die Materialqualität immer noch so schlecht wie früher“
„Bin ja durchaus bereit bei Ford die üblichen Abstriche bei Verarbeitung und Fahrleistungen hinzunehmen“
Das ist keine Meinung, sondern plumpe Vorurteile, reichlich primitiv nachgeplappert.
Irgendwie werd' ich das Gefühl nicht los, daß irgendwo gerade wieder Schulferien sind. Deine Ausdrucksweise ähnelt der eines Frühpubertierenden, der davon träumt, wenn er 18 ist, mal Papa mit dessen 5er aus der Kneipe abholen zu dürfen. Nix für ungut....
402 Antworten
Nr. 4
Nr. 5
Zitat:
Original geschrieben von pHantom30
Hallo,habe eine Drehmomentenkennlinie in einer Presseaussendung in einem anderem Forum gefunden, poste hier mal den Link, im Dokument Seite 17 ist dann der Drehmomentenverlauf
www.focusfan.info/tempfiles/2,2tdci_pressemeldung.pdf
Hoffe ich darf den Link da reinstellen ! Aber ich denke der owner ist bei uns im Forum der soll sich sonst bei mir melden
Danke für den Link.
Sehr interessant!
cDPF - katalytisch beschichteter Katalysator ... also sollte das Thema Dieselnacheinspritzung beim 2,2 TDci keines sein?
VTG - Variable Turbinengeometrie - also doch kein sequentieller Bi-Turbo?
Ob das alles so stimmt wie es in der Pressemitteilung drinsteht?
Zahnriemen antrieb?????? mir wurde 2X bestätigt das die Diesel alle weiterhin Kette haben, oder verwechsel ich da was?
Gruß Sven
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Zitat:
Original geschrieben von MondeoIII Freund
Zahnriemen antrieb?????? mir wurde 2X bestätigt das die Diesel alle weiterhin Kette haben, oder verwechsel ich da was?Gruß Sven
laut meinem FFH haben die neuen Diesel wieder Zahnriemen
Zitat:
Original geschrieben von kudlwackerl
VTG - Variable Turbinengeometrie - also doch kein sequentieller Bi-Turbo?
Ford hat immer gesagt, daß Ihr 2.2 nur einen Turbo hat - Biturbo hat die Version bei PSA selbst.
Ich habe vor meinem Kauf Bei Ford angerufen und nachgefragt, Verkäufer also nochmal in der Werkstadt, da wurde ihm nochmal bestätigt Kette!!!! Das fände ich jetzt nicht so toll😠😠😠
Gruß Sven
Wenn er in der Werkstatt nur danach fragt ob der 2,2L TDCI Kette oder Riemen hat dürfte im Moment noch klar sein das sich die Antwort auf den 2,2L aus dem MK3 oder Transit bezieht.Den Motor des MK4 dürften bisher die Wenigsten schon mal in den Fingern gehabt haben.
Der neue 2,2L dürfte auf dem 2L basieren und damit wieder Riemen und Kette haben,die kette ist die Verbindung zwischen den beiden Nockenwellen.
Das ist jetzt die dritte Version die ich höre, hat sich mal einer kundig gemacht was der Wechsel Kosten soll???? Ist allgemein nicht so billig.
Sven
Zitat:
Original geschrieben von Sir Donald
Wenn er in der Werkstatt nur danach fragt ob der 2,2L TDCI Kette oder Riemen hat dürfte im Moment noch klar sein das sich die Antwort auf den 2,2L aus dem MK3 oder Transit bezieht.Den Motor des MK4 dürften bisher die Wenigsten schon mal in den Fingern gehabt haben.
Der neue 2,2L dürfte auf dem 2L basieren und damit wieder Riemen und Kette haben,die kette ist die Verbindung zwischen den beiden Nockenwellen.
Natürlich hat er nach dem neuem Modell gefragt, die werden doch nicht ein Auto verkaufen und vorher nicht die Mechaniker schulen oder😕😕😕
Lasse mich dann mal überraschen.
Sven
interessanter ist ja wohl die Frage nach dem Wechselintervall ! Glaube dass das relativ hoch ist nicht so wie bei den ersten Escort Dieseln 60tkm !
Leutchen lasst Euch keinen Stuss erzählen.
Der 2,2 TDCi hat eine Kette und einen Zahnriemen, das ist schon ewig bei vielen Ford Dieseln so.
Und der Nockenwellen-Zahnriemen, Riemenspanner und Umlenkrollen werden alle 200.000 km (spätestens alle 10 Jahre) eneuert
Zitat:
Original geschrieben von MondeoIII Freund
Natürlich hat er nach dem neuem Modell gefragt,
Hast du den genauen Wortlaut der Frage gehört oder nimmst du nur an das er speziell nach dem neuen Modell gefragt hat weil du danach gefragt hast?
Zitat:
Original geschrieben von Norbert-TDCi
Leutchen lasst Euch keinen Stuss erzählen.Der 2,2 TDCi hat eine Kette und einen Zahnriemen, das ist schon ewig bei vielen Ford Dieseln so.
Und der Nockenwellen-Zahnriemen, Riemenspanner und Umlenkrollen werden alle 200.000 km (spätestens alle 10 Jahre) eneuert
Alle 10 Jahre? Na dann ist nicht so wichtig ...
Zitat:
Original geschrieben von MondeoIII Freund
Ich habe vor meinem Kauf Bei Ford angerufen und nachgefragt, Verkäufer also nochmal in der Werkstadt, da wurde ihm nochmal bestätigt Kette!!!! Das fände ich jetzt nicht so toll😠😠😠Gruß Sven
Hi Sven,
auch ich hab bei Ford Nachgefragt. Es ist beides vorhanden. Kette und Zahnriemen oben für die Nockenwelle.😉
Hier die Anwort von Ford wegen der Wechselintervalle:😁
Nach Prüfung der Unterlagen können wir Ihnen mitteilen, dass der 2.2l Motor mit 129 kW einen Nockenwellen-Zahnriemen hat, der ein Wechselintervall von 200.000 km oder 10 Jahren hat, je nachdem, was zuerst eintritt.Dies steht auch, soweit ich weiß, bei den technischen Daten in der Pdf Datei von Ford.🙄
Gruß Panther Black