Ein Ding der Unmöglichkeit: Probefahrt 335i u. 335xi Touring ?

BMW 3er E90

Hallo,

habe es in einigen Beiträgen ja schon durchklingen lassen aber ich möchte in den anderen Themen nicht OT werden. Deshalb hier:

Ist es wirklich unmöglich von mehreren Händlern und der Niederlassung München keine Möglichkeit zu erhalten den 335i Touring und den 335xi Touring separat einmal zu testen?
Ausstattung ist mir ja total egal. Es sollte halt jeweils ein Schalter sein.

Und sind Aussagen von Händlern gerechtfertigt, die (wenn sie einen der Wagen herbekommen würden) maximal 1 Std. eine Probefahrt genehmigen würden?
Ein Händler sprach von "kurz um den Block, maximal 10km".

Ist dies gerechtfertigt bei einem Fahrzeugneupreis zwischen 60.000 - 63.000 EURO?

Bei meinem Z4 war das damals auch so. Ich DURFTE den wagen 30min "Probefahren" und das obwohl ich ihn kaufen wollte.

Unser Audi Händler (meine Frau fährt Audi) hatte uns damals den S3 ein ganzes Wochenende gegeben und den kommenden S4 Avant werden wir auch für "1-2 Tage haben dürfen".

Geht es BMW so gut oder wollen die Kunden verlieren???

Gruß,

tom

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von dubdidu


ein geschaltetes Fahrzeug zur Probefahrt zu bekommen ist wirklich schwer.

Verstehe aber nicht, warum die Händler wegen der Dauer so zicken. Ich hatte hier in HH bisher nie Probleme. Gut, WE ist "schwerer" aber auch nicht unmöglich und in der Woche über 2-3 Tage auch überhaupt kein Problem.

ja früher schon mal. ich könnte es mir ja noch vorstellen, wenn ich 18 wäre oder so. aber jetzt fahre ich doch 10 Jahre BMW und das wäre mein 4. Neuwagen bzw. Halbjahreswagen bei BMW.

Ich brauche ja den Wagen nicht unbedingt für 3 Tage. 1 Tag den einen und 1 Tag den anderen, da könnte ich schon genau erfahren welcher mir und meiner Familie besser zusagt.

Ich bin jetzt schon bei dem Punkt, dass ich eben bis März 2009 warte und dann zu einem Händler und einer Niederlassung gehe. Klappts dann wieder nicht oder ist der Kundenservice schlechter als auf dem Viehmarkt dann wars das mit BMW für mich. Dann kommt Audi. Ist mir total egal! So eine scheiße (verzeiht mir) mache ich nicht mit wie die letzten Tage!

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Zitat:

Original geschrieben von odi222



Zitat:

Original geschrieben von thegravityphil


Im Ernst. Ich fahr doch nur was Probe, was ich mir auch leisten kann. So. Und in der Preisklasse gibt es halt nix Besseres. Und ja, Suchtgefahr. Wobei, das Ansprechverhalten nervt 😉

was nervt ??

Gruß
odi

hhmm 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄

Zitat:

Original geschrieben von odi222



Zitat:

Original geschrieben von thegravityphil


Im Ernst. Ich fahr doch nur was Probe, was ich mir auch leisten kann. So. Und in der Preisklasse gibt es halt nix Besseres. Und ja, Suchtgefahr. Wobei, das Ansprechverhalten nervt 😉

was nervt ??

Gruß
odi

Naja, Ansprechverhalten der Turbos. So ruck zuck geht das nicht leider. man tritt aufs Gas und erstmal passiert nicht viel. Dauert 0.3s. oder som bis mal was passiert. Auf der BAB ist das ja kein Problem, aber auf der Rennstrecke oder auf kurvigen Landstrassen ist das einfach nicht gut genug. Verscih mal im Kreisverkehr im 2. zu driften... geht, aber nicht so wie man sich das vorstellt.

Zitat:

Original geschrieben von thegravityphil



Zitat:

Original geschrieben von odi222


was nervt ??

Gruß
odi

Naja, Ansprechverhalten der Turbos. So ruck zuck geht das nicht leider. man tritt aufs Gas und erstmal passiert nicht viel. Dauert 0.3s. oder som bis mal was passiert. Auf der BAB ist das ja kein Problem, aber auf der Rennstrecke oder auf kurvigen Landstrassen ist das einfach nicht gut genug. Verscih mal im Kreisverkehr im 2. zu driften... geht, aber nicht so wie man sich das vorstellt.

ich glaube der odi ist kein rennfahrer,odi bist du rennfahrer? 😁 😁 😁

Zitat:

Original geschrieben von thegravityphil



Zitat:

Original geschrieben von odi222


was nervt ??

Gruß
odi

Naja, Ansprechverhalten der Turbos. So ruck zuck geht das nicht leider. man tritt aufs Gas und erstmal passiert nicht viel. Dauert 0.3s. oder som bis mal was passiert. Auf der BAB ist das ja kein Problem, aber auf der Rennstrecke oder auf kurvigen Landstrassen ist das einfach nicht gut genug. Verscih mal im Kreisverkehr im 2. zu driften... geht, aber nicht so wie man sich das vorstellt.

du musst das Wägelchen bei Laune halten 😉,dann hasste auch keine Probleme mit dem Turboloch , was ich persönlich fast gar nicht merke 😁

weil nach dem ersten beschleunigen geht die Karre ab wie Schmitts Katze 😉 und dann gibts nur noch Drehmoment ohne Loch 😁

Gruß
odi

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Zitat:

Original geschrieben von odi222



Zitat:

Original geschrieben von thegravityphil


Naja, Ansprechverhalten der Turbos. So ruck zuck geht das nicht leider. man tritt aufs Gas und erstmal passiert nicht viel. Dauert 0.3s. oder som bis mal was passiert. Auf der BAB ist das ja kein Problem, aber auf der Rennstrecke oder auf kurvigen Landstrassen ist das einfach nicht gut genug. Verscih mal im Kreisverkehr im 2. zu driften... geht, aber nicht so wie man sich das vorstellt.

du musst das Wägelchen bei Laune halten 😉,dann hasste auch keine Probleme mit dem Turboloch , was ich persönlich fast gar nicht merke 😁
weil nach dem ersten beschleunigen geht die Karre ab wie Schmitts Katze 😉 und dann gibts nur noch Drehmoment ohne Loch 😁

Gruß
odi

sag ich doch SUCHTGEFAHR!

Zitat:

Original geschrieben von odi222



Zitat:

Original geschrieben von thegravityphil


Naja, Ansprechverhalten der Turbos. So ruck zuck geht das nicht leider. man tritt aufs Gas und erstmal passiert nicht viel. Dauert 0.3s. oder som bis mal was passiert. Auf der BAB ist das ja kein Problem, aber auf der Rennstrecke oder auf kurvigen Landstrassen ist das einfach nicht gut genug. Verscih mal im Kreisverkehr im 2. zu driften... geht, aber nicht so wie man sich das vorstellt.

du musst das Wägelchen bei Laune halten 😉,dann hasste auch keine Probleme mit dem Turboloch , was ich persönlich fast gar nicht merke 😁
weil nach dem ersten beschleunigen geht die Karre ab wie Schmitts Katze 😉 und dann gibts nur noch Drehmoment ohne Loch 😁

Gruß
odi

Ist klar. Da gebe ich Dir Recht. Mit zunehmender Drehzahl gehts besser, sprich, das Ansprechverhalten fällt nicht mehr so ins Gewicht, da die Leistung da ist. Turboloch ist was anderes. Das find ich, ist kein Problem bei dem Wagen. Zieht gut auch aus unteren Drehzahlen. bzw. sehr gut.

Zitat:

Original geschrieben von George 73



Zitat:

Original geschrieben von odi222


du musst das Wägelchen bei Laune halten 😉,dann hasste auch keine Probleme mit dem Turboloch , was ich persönlich fast gar nicht merke 😁
weil nach dem ersten beschleunigen geht die Karre ab wie Schmitts Katze 😉 und dann gibts nur noch Drehmoment ohne Loch 😁

Gruß
odi

sag ich doch SUCHTGEFAHR!

mit Sicherheit 😁

seit 5 Jahren Fahrspaß pur mit überschaubaren Kosten im Unterhalt - es gibt im Moment keine Option zu diesem Motor, weder von Unimog,noch von VW 😉

deshalb bleibt er ja für Mutti 🙂

Gruß
odi

und was wird das jetzt? Gegenseitiges auf die Schulter klopfen?😁
Habt schon gute Wägelchen,aber nun lasst doch den Thread endlich in Frieden ruhen🙂

Zitat:

Original geschrieben von odi222



Zitat:

Original geschrieben von George 73


sag ich doch SUCHTGEFAHR!

mit Sicherheit 😁
seit 5 Jahren Fahrspaß pur mit überschaubaren Kosten im Unterhalt - es gibt im Moment keine Option zu diesem Motor, weder von Unimog,noch von VW 😉
deshalb bleibt er ja für Mutti 🙂

Gruß
odi

So ist es. Odi, fährst Du N54 oder N55?

Thema Alternative. Das Einzige was mir noch in den Sinn kommt wäre der S4. Bei gleichen Fahrleistungen und höheren Kosten.

Zitat:

Original geschrieben von 147m.k


und was wird das jetzt? Gegenseitiges auf die Schulter klopfen?😁
Habt schon gute Wägelchen,aber nun lasst doch den Thread endlich in Frieden ruhen🙂

Hast Recht. Sind echt heftig ins OT abgedrifted.

Zitat:

Original geschrieben von thegravityphil



Zitat:

Original geschrieben von odi222


mit Sicherheit 😁
seit 5 Jahren Fahrspaß pur mit überschaubaren Kosten im Unterhalt - es gibt im Moment keine Option zu diesem Motor, weder von Unimog,noch von VW 😉
deshalb bleibt er ja für Mutti 🙂

Gruß
odi

So ist es. Odi, fährst Du N54 oder N55?
Thema Alternative. Das Einzige was mir noch in den Sinn kommt wäre der S4. Bei gleichen Fahrleistungen und höheren Kosten.

Fahre jetzt noch N54 , hab aber den N55 bestellt 🙂

Gruß
odi

Zitat:

, hab aber den N55 bestellt 🙂

Gruß
odi

ich weiss 😉 Gute Wahl!

Zitat:

Original geschrieben von thegravityphil



Zitat:

, hab aber den N55 bestellt 🙂

Gruß
odi

ich weiss 😉 Gute Wahl!

bin echt mal gespannt ob der eine genau so gut bläst wie die zwei 😁

die einen sagen so,die anderen so 🙂

Gruß
odi

dann lies mal den Sport Auto Test 335i vs S4... Und bitte nicht gleich von der Brücke springen...

Zitat:

Original geschrieben von thegravityphil


dann lies mal den Sport Auto Test 335i vs S4... Und bitte nicht gleich von der Brücke springen...

deshalb behalte ich ja den alten 😁

wenn der neue so viel schlechter geht bekommt ihn Mutti 😁😁

was ich aber noch nicht so ganz glaube 🙂

Gruß
odi

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