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BMW 3er E90 320d Test

03.01.2013 09:56    |   Bericht erstellt von Maveric12

Testfahrzeug BMW 3er E90 320d
Leistung 177 PS / 130 Kw
Hubraum 1995
HSN 0005
TSN ALJ
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 93000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 9/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Maveric12 4.5 von 5
weitere Tests zu BMW 3er E90 anzeigen Gesamtwertung BMW 3er E90 (2005 - 2011) 4.0 von 5
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Einleitung

Auto ist nun etwas über ein Jahr in meinem Besitz. Der gute hat mit mir nun etwa 40000 km über Deutschlands Straßen hinter sich :)

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + trotz kompakter Bauweise, angemessenes Platzangebot
  • + hochwertige Verarbeitung
  • - kofferraum könnte größer sein

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + mit 60 l Tank sind 1200 km durchaus drin
  • + anzugsfreudiger und starker 2,0l Diesel
  • + knackiges und gut schaltbares Getriebe
  • + sehr niedriger Verbrauch trotz ordentlicher Leistung (4,5 - 5,2 l/100 km)

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + sportliche und trotzdem elegante Limousine
  • + gute Bremsen sportliches Serienfahrwerk

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + komfortable Sportsitze vorn
  • + Fahrgeräusche sind kaum wahrnehmbar
  • + kinderleicht zu bedienendes iDrive-System
  • + sauber arbeitende 2-Zonen-Klimaautomatik

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + sehr attraktives Design (wobei Facelift das ganze nahezu perfektioniert)
  • + sehr sportliches Temperament
  • + komfort kommt nicht zu kurz trotz sportlichkeit

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Mit dem E90 hat BMW wieder ein super Auto auf die Räder gestellt.

Das Platzangebot des Fahrzeugs ist, zu meiner positiven Überraschtheit, völlig in Ordnung. Mit meinen 1,85 m habe ich ausreichend Platz. Der Motor macht einfach nur spaß. Sein zeitloses Design strahlt dynamik und Sportlichkeit aus ohne dabei nicht elegant zu sein, was BMW ausmacht. Mit seinem doch sehr günstigen Verbrauch ist er durchaus eine sehr gute Wahl. Der perfekte Familienwagen ist er sicher nicht, aber familientauglich ist er allemal.

Der BMW Service ist hervorragend. Hatte nichts zu beanstanden bisher.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Die Kosten für Versicherung sind bei Vollkasko enorm. Auch Werkstattkosten sind horent, zumindest wenn man bei BMW das machen lässt. Daher würde ich empfehlen freie Werkstätten aufzusuchen.

Wer viel Platz möchte muss wohl auf den 5er umsteigen.

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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