E36 318is Kompressor!!!!
Hi,
Habe in meinen 318i E36 einen 318is Motor mit Kompressor eingebaut !!!!!
Jetzt habe ich nur noch ein Problem !!!TÜV!!!
Kann mir vieleicht jemand Helfen brauche jemaden der mir meinen Motor und Kompressor Einträgt.Vieleicht hat Ja schon Jemand einen Kompessor in einen 318is Eintragen lassen
Bitte um Antwort.Danke!!
Mit freundlichen Grüßen
racer
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von racer036
Ist schon recht auf so Ver***issene Antworten kann ich und auch jeder andere Verzichten. Den LLK habe ich eigentlich nur wegen der Optik eingebaut,sieht besser aus mit den LLK und ein positiver nebenefekt ist das dass Ansauggeräusch deutlich nach unten gegangen ist als ohne LLK. Und somit das surren des Kompressors bessser zur geltung kommt. Den LLK kan man bei diesen Einbau auch nicht nach den Kompressor schalten wegen Platzmangel (kein Platz für zusätzliche Rohre).
Aber wenn man sich erst mal schlau macht bevor man Dumme Antworten gibt könnte man sich Viele peinliche Momente im Leben Ersparen nicht wahr Hellus?!!!
Es gibt von z.B. von Downing Atlanta einen fertigen Kit zu Kaufen der auch keinen LLK
enthält da der Kompressor direkt auf die Ansaugbrücke geschraubt ist.Meiner fuktoniert eigentlich genauso. Aber warum ich ihn eingebaut habe ist oben schon Erklärt .Und wenn ich davon Ausgehe das ich Zimmerer bin und nur mit Holz Arbeite und noch nie einen Schweisskurs oder dergleichen gehabt habe und alles selbst gemacht habe ist es mir gut Gelungen würde ich sagen. Fals du nicht weisst was ein Zimmerer ist schau einfach in "GOOGLE" nach da findest du sicher eine Antwort!!!Michi
Gerade dieser Satz
Zitat:
Aber wenn man sich erst mal schlau macht bevor man Dumme Antworten gibt könnte man sich Viele peinliche Momente im Leben Ersparen
solltest du als Banner ausdrucken lassen und dann quer übern Ladeluftkühler (was soll der eigentlich kühlen?) auf die Front kleben. Ich werde jedenfalls dein Foto mal für meine spätere MT-Highlights Webseite speichern, darf ich doch oder? Sowas darf einfach nicht in der Forenvergangenheit versinken, sondern muß der Nachwelt halten bleiben!
Danke, du rettest mir gerade den Abend!
71 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Was willst du von Yamaha auch schon erwarten😁😛Zitat:
Original geschrieben von Beatnikk
Hält sicher nicht länger als ein R6 Motor😁😛
Suzuki *rulz*
*duckundweg*😁@ Christian.
Stimmt,und vor allem ist bei dem M3 ja noch weniger Platzt als bei nem kompakten 4Zylinder!
eigentlich sollte ich diesen beitrag mit einem daumen nach unten bewerten....aber wir wolln ja mal nich so sein 🙂😁
Zitat:
Original geschrieben von Beatnikk
Es gab vor Jahren schonmal einen Thread von Greenacid (was ist eigentlich aus dem geworden?)
Lebt in einem gewissen anderem
Forumweiter... 😉
Top Umbau!
Mit etwas Glück findest Du bei mobile oder autoscout irgend nen deutschen Jugendlichen mit Migrationshintergrund der Dir dafür ein bissle Geld gibt.
IS-Motor + Kompressor. 😁
Der geht ja schon ohne Kompressor bei 120tkm hops 😉
Zitat:
Original geschrieben von racer036
Er hat 210 Ps
Das mit den LLK weiss ich selbst das es nicht die beste Lösung ist aber nach dem Kompressor geht nicht (siehe Bild) ist ein bische eng. Aber immer nich besser als garkeiner.
Aber alledem, ich benötige Jemanden der mir das Ding Einträgt!!!Gruss
Hallo,
jetzt mal ernsthaft, die Idee ist ja schon und gut, aber das wird Dir ohne ein paar tsd. Euro Investition und viel viel Arbeit von einem der davon etwas versteht nie etwas mit der Eintragung.
Ich fang mal an Dir ein paar Sachen auf zu zählen und denkst dann einfach mal drüber nach:
-der Ladeluftkühler wird den Kompressor bei Zeiten in die Knie zwingen, verlangsamt die Strömungsgeschw. der LUft noch zusätzlich und kühlt so auch nicht wirklich, den über LLK herscht nunmal Druckabfall
- wer übernimmt die Ladedruckregelung/Ladedruckbegrenzung und vor allem bei Lastwechsel ? hast Du ein Zusatzsteuergerät ?
-Ist Deine Motronic auf den Kompressor abgestimmt ? (zwecks Abmagerung durch zu vie Luft) inklusiv Einspritzdüsen
- Verdichtung reduziert ? meiner Meinung nach zwingend beim is
- andere Abgasanlage verbaut ?
- mit den angestrebten 210PS sind das ungefähr 100NM mehr auf der Kurbelwelle, denk drüber nach was mit Deiner Kupplung und Getriebe passiert
- orig. is Bremsen reichen da auch nicht mehr...
das sind nur so ein paar der Punkte die mir auf Anhieb einfallen !!!
So wird das leider nix...
Ist nur als Hinweis und nicht als Angriff zu werten, wär nur schade wenn alles in schall und Rauch aufgeht...
MfG
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Zitat:
Original geschrieben von Beatnikk
Ey mal ehrlich, es gibt schlimmeres oder? Lieber ein nutzloser LLK der durch die M-Front blinzelt als ein Monsterface mit Pommestheke hinten drauf😁Gruß David
Hast du zufällig mal einen Blick auf die HP geworfen?
Soviel zum Thema M-Front und Monsterface. ;-)
Es gibt auch Leute die lassen sich der Optik wegen die Pop off-Ventile einbauen.
VG
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Lebt in einem gewissen anderem Forum weiter... 😉Zitat:
Original geschrieben von Beatnikk
Es gab vor Jahren schonmal einen Thread von Greenacid (was ist eigentlich aus dem geworden?)
Jup,Olli lebt noch😉
Naja ich verstehe nicht warum auf ihm so rum gehackt wird!! Er möchte sein 318IS mit compressor hier reinstellen und bekommt gleich prügell !! Sag mal Leute gehts noch????? habt ihr ein clown gefrüstückt!! nu bleibt mal Erwachsen!! Ich finde es eine super Leistung als Zimmermann hier ans Werke zu gehen. Mein riesen respeckt!! Aber nützt ja nix @ Henry 1205 hat recht, Es wird ein fass ohne Boden, mußte auch schon dafür zahlen. Habe auch bei meinem 320i einen Turbo drauf gebaut und ist mir auch gleich nach 10t km auseinander geflogen weil ich die Compression nicht gesängt habe und die lager einfach mit dem druck nicht klar kahmen. gut der 320 ist eh schon hoch gepeitscht aber ich möchte dir damit sagen das es noch viel T Euros rein geht für die abnahme!!! Also gutes gelingen und halte mich bitte aufn laufenden mit deinem 318is finde es echt ´super was du machst da ich auch ein Holzwürmchen bin.
MFG EDDI
Und was lehrt uns das? Schreiner, Zimmermänner und Friseure sollten die Finger von Motoren lassen.
Zitat:
Original geschrieben von Ronn111
Und was lehrt uns das? Schreiner, Zimmermänner und Friseure sollten die Finger von Motoren lassen.
und warum? weil er nach ner eintragung fragt obwohl noch einige arbeiten an Bremse usw,usw anstehen?(ok der LLK war schon ein starkes Stück😛)
Ich finde auch das es ne gute Leistung ist dafür das er nicht 3 Jahre Lehre als mechaniker gemacht hat(vorausgesetzt er hat es selber gemacht)
is nicht böse gemeint aber bei solchen aussagen wird mir schlecht
Zitat:
Original geschrieben von dicka01
und warum? weil er nach ner eintragung fragt obwohl noch einige arbeiten an Bremse usw,usw anstehen?(ok der LLK war schon ein starkes Stück😛)Zitat:
Original geschrieben von Ronn111
Und was lehrt uns das? Schreiner, Zimmermänner und Friseure sollten die Finger von Motoren lassen.
Ich finde auch das es ne gute Leistung ist dafür das er nicht 3 Jahre Lehre als mechaniker gemacht hat(vorausgesetzt er hat es selber gemacht)
is nicht böse gemeint aber bei solchen aussagen wird mir schlecht
vielleicht deshalb
Zitat:
Habe auch bei meinem 320i einen Turbo drauf gebaut und ist mir auch gleich nach 10t km auseinander geflogen
und deshalb....!?!!? 😉
Zitat:
da ich auch ein Holzwürmchen bin.
und wenns dir schlecht wird, solltest dich mal hinlegen oder vielleicht nen Schnaps trinken...
@ Ronn 111
Sagt mal ein Clown reicht bei dir nicht aus. Naja auch dieser forum braucht ein Clown.
Der letze umbau an meinem Golf2 GTI ist super gelaufen,man muß nur efahrungen sammeln.
MFG EDDI
Zitat:
Original geschrieben von Eddi 2
@ Ronn 111
Sagt mal ein Clown reicht bei dir nicht aus. Naja auch dieser forum braucht ein Clown.
Der letze umbau an meinem Golf2 GTI ist super gelaufen,man muß nur efahrungen sammeln.MFG EDDI
Bleib mal locker Turbo-Eddi, halt die Füsse still und sammle deine Erfahrungen...
Anders geht es nicht als erfahrungen zu sammeln, gut was nötig ist fürn Tüv sollte man schon eher stellen da gebe ich dir recht aber der Turbo umbau war erfolgreich was auch in G2 forum nach zu lessen ist. Wenn es nicht solche leute wären wir Holzwürmchen hättet ihr nix zu schreiben also im sinne
MFG EDDI
Zitat:
Der letze umbau an meinem Golf2 GTI ist super gelaufen,man muß nur efahrungen sammeln.
so is es !!
egal ob Zimmerer ,Tischler ,Friseur oder Zuckerbäcker
jeder lernt erst mal und wird eben auch aus fehlern schlauer😉
Hab Maurer gelernt und trotzdem mein Cabrio komplett restauriert und auch die Maschine auf Vordermann gebracht (alle Lager,alle dichtungen ,Neue gleitbeschichtete Kolben und Pleuellager usw)klar hab ich anfangs auch mal in die schei... gegriffen ,aber was solls wenn man nicht aufgibt und sich für die Sache intressiert ist jede Aufgabe zu meistern.Und dabei ists egal welchen Beruf man erlernt hat.
Jupp, vor allem "gleitbeschichtete Kolben"....