Dokumentation - Wiederaufbau 16V PL
Hallo Leute!
Vielleicht erinnern sich einige von euch über meine Threads wegen meinem 150€ 16V Bj 88 mit 320Tkm.
Nun habe ich einen Platz zum Schrauben gefunden,
Werkezeug ist auch da - der Karren wird also zerrupft.
Ich würde in diesem Thread gerne Ideen und Ratschläge sammeln, wie auch Fragen stellen,
die mich auch meinem Weg begleiten werden beim Neuaufbau.
Ich werde hier alles fleißig dokumentieren.
Zur Erinnerung nen paar Bilder:
http://img252.imageshack.us/img252/6875/dsc03784uz9.jpg
http://img143.imageshack.us/img143/7059/dsc03789zq2.jpg
http://img380.imageshack.us/img380/4431/dsc03795db4.jpg
http://img291.imageshack.us/img291/7463/dsc03803tf7.jpg
Erste Frage gleich:
Wie bekomme ich das vergammelte Abschlussblech weg?
Einfach die Schweißpunkte aufbohren?
Ein Neues Blech liegt ja schon da.
Im Rep-Leitfaden von VW steht das Blech soll vorlackiert werden. Verbrennt doch alles da hinten wenn man schweißt oder?
Habe hier nur WIG, mal sehen wie mer das hinbekommen!
Grüße und danke
reno
Beste Antwort im Thema
Also das mit den Steinen wäre mir zu gefährlich
291 Antworten
Da wären wir.
Man beachte die Wagenfarbe am Unterboden!
Also da sind 3 quasi laufende Schichten Brantho Korrux drunter, dann Karosseriedicht, dann nochmal 2 mal Brantho Korrux, dann insgesammt 16L Steinschlagschutz, noch 2 mal Brantho Korrux in Wagenfarbe, und Wachs.
Glaube, der Bock wiegt 1,2 Tonnen wenn fertig. Aber da rostet nichts mehr, nie wieder!
Meinungen?
Grüße
Reno
Servus
Da kann man bloß WOW sagen sehr saubere arbeit 😰
Wann machste den unterboden von meinen Cabrio 😁
Gruß sony8v
Hi!
Danke für die netten Kommentare.
Bin noch voll dran 🙂
Grüße
reno
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Nein,
ein GTI 16V Spezial. Wusste auch nicht, dass es das so gab - war aber original so 🙂
Grüße
reno
ja cool wusste ich auch nicht das es einen 16v als special giebt,aber man lernt ja nie auss gelle.ich habe nen gt special aber nur mit 90 ps.
cu chrise.
Zitat:
Original geschrieben von chriseMK
ja cool wusste ich auch nicht das es einen 16v als special giebt,aber man lernt ja nie auss gelle.ich habe nen gt special aber nur mit 90 ps.cu chrise.
Genau so hab ichs auch gedacht!
Aber die Leute hier im Forum haben mich eines Besseren belehrt 🙂
Grüße
reno
Zitat:
Original geschrieben von RenoRulez2
Nein,ein GTI 16V Spezial. Wusste auch nicht, dass es das so gab - war aber original so 🙂
Grüße
reno
was ist ein spezial hab das noch nie gehört , seit dem ich seit Februar hier angemeldet bin
spezial = vollausstattung 😕😕😁
"Special" war ein Sondermodell des Golf 2.
Meistens als 'GT Special' angegeben (90PS, RP oder GX Motor),
gab es aber auch als GTD Special, GTI Special und GTI 16V Special.
Die Serienmäßigen Extras am besten mal googlen, bin grade etwas schreibfaul. 😉
Gruß.
http://de.wikipedia.org/wiki/VW_Golf_II#Der_Golf_GT.2FGTD_SpecialZitat:
Original geschrieben von GiZMo69
"Special" war ein Sondermodell des Golf 2.Meistens als 'GT Special' angegeben (90PS, RP oder GX Motor),
gab es aber auch als GTD Special, GTI Special und GTI 16V Special.Die Serienmäßigen Extras am besten mal googlen, bin grade etwas schreibfaul. 😉
Gruß.
😎😎😁
Vom Special ist eigentlich auch nur der GT interessant. Bis auf den Motor ist es ja ein GTI (Bremsen, Getriebe, Spoiler, MFA, Ausstattung, Fahrwerk, ...).
Alle stärkeren Motorisierungen waren schlecht ausgestattete GTIs mit schmalen Stoßstangen 🙂
Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
Vom Special ist eigentlich auch nur der GT interessant. Bis auf den Motor ist es ja ein GTI (Bremsen, Getriebe, Spoiler, MFA, Ausstattung, Fahrwerk, ...).Alle stärkeren Motorisierungen waren schlecht ausgestattete GTIs mit schmalen Stoßstangen 🙂
Pah! Ne Tracht Haue gefällig?! 😁
Meiner war nicht schlecht ausgestattet! Hatte sogar (K)EINE Servolenkung :P !
Grüße
reno
P.s. Wird auch weiterhin keine haben...
Zitat:
Original geschrieben von RenoRulez2
Pah! Ne Tracht Haue gefällig?! 😁Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
Vom Special ist eigentlich auch nur der GT interessant. Bis auf den Motor ist es ja ein GTI (Bremsen, Getriebe, Spoiler, MFA, Ausstattung, Fahrwerk, ...).Alle stärkeren Motorisierungen waren schlecht ausgestattete GTIs mit schmalen Stoßstangen 🙂
Meiner war nicht schlecht ausgestattet! Hatte sogar (K)EINE Servolenkung :P !Grüße
renoP.s. Wird auch weiterhin keine haben...
der meine 16v ist 6 86 und hat e-Fensterheber und Servolenkung 😁