Discover Pro MIB2 flashen auf MIB2.5
Hallo Leute,
So hier kommt der Beweis, das es geht ein mib2 in ein mib2.5 zu verwandeln und somit den großen 9.2 Zoll Bildschirm verwenden zu können. Alle Funktionen der mib2.5 sind natürlich auch an Bord. Das einzige was die alte Einheit Hardware mäßig nicht kann ist wenn ein simslot vorhanden ist 4g, da geht nur weiterhin 3g. Alles andere ist identisch. Meine Einheit wurde von einem Bekannten geflasht und das hat super funktioniert. Wer Fragen hat einfach schreiben.
Insgesamt habe ich dafür 700 Euro bezahlt davon habe ich 300 für das flashen meinen Bekannten gegeben weil der auch belohnt werden soll für die ganze Mühe(Bin nicht sicher ob der auch mei MT aktiv ist). Der Umbau des Displays dauert maximal 10 min und kann jeder machen. Teilennummer vom Display wäre z.B.:5G6919606 (gibt mehrere Nummern) und die Nummer der Blende:3G8858069 und halt dahinter noch welches Dekor ihr drin habt, ich habe Klavierlack und da wäre YI2 noch dahinter. Ansonsten wird wie gesagt eure alte Discover Pro Mib2 Einheit in eine gleichwertige mib2.5 einheit umgewandelt. Es gibt keine Fehler im Fehlerspeicher wenn alles wieder richtig codiert ist.Wer Fragen hat einfach schreiben.
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
So hier kommt der Beweis, das es geht ein mib2 in ein mib2.5 zu verwandeln und somit den großen 9.2 Zoll Bildschirm verwenden zu können. Alle Funktionen der mib2.5 sind natürlich auch an Bord. Das einzige was die alte Einheit Hardware mäßig nicht kann ist wenn ein simslot vorhanden ist 4g, da geht nur weiterhin 3g. Alles andere ist identisch. Meine Einheit wurde von einem Bekannten geflasht und das hat super funktioniert. Wer Fragen hat einfach schreiben.
Insgesamt habe ich dafür 700 Euro bezahlt davon habe ich 300 für das flashen meinen Bekannten gegeben weil der auch belohnt werden soll für die ganze Mühe(Bin nicht sicher ob der auch mei MT aktiv ist). Der Umbau des Displays dauert maximal 10 min und kann jeder machen. Teilennummer vom Display wäre z.B.:5G6919606 (gibt mehrere Nummern) und die Nummer der Blende:3G8858069 und halt dahinter noch welches Dekor ihr drin habt, ich habe Klavierlack und da wäre YI2 noch dahinter. Ansonsten wird wie gesagt eure alte Discover Pro Mib2 Einheit in eine gleichwertige mib2.5 einheit umgewandelt. Es gibt keine Fehler im Fehlerspeicher wenn alles wieder richtig codiert ist.Wer Fragen hat einfach schreiben.
595 Antworten
Bei dem Namen kann man nur gut aufgehoben sein 🙂
Werde ich mir mal merken.
Displays hat er nicht ?
Hallo Tim,
suchst Du ein neues Display oder ein gebrauchtes ?
Jetzt habe ich auch die restlichen Feinheiten erledigt.
Die neu geflashte Unit kann ich wieder als Client an mein vorhandenes WLAN anbinden.
Der wieder aktivierte "WLAN-Client" erschien bei mir nach Änderung mit VCDS erst nach 15 Minuten Busruhe im Setup.
Eine "erneute Aktivierung" meines Passats in We Connect ist leider gescheitert.
Letztendlich habe ich das Fahrzeug aus meiner Fahrzeugliste gelöscht und neu angelegt.
Die Warnmeldung, dass der Vertrag "Car-Net" damit gekündigt wird, habe ich mal ignoriert.
Anschließend bekam ich wieder den Aktivierunscode angezeigt, den ich dann im Fahrzeug eingeben konnte.
Und mein Car-Net-Vertrag hatte weiterhin die bekannte Laufzeit, also nix "gekündigt".
Somit geht alles das, was vorher auch möglich war.
Persönliche POI's sind eingespielt, ein finaler Test, ob diese nun auch im AID angezeigt werden, steht noch aus.
Aber da bin ich guter Dinge.
Zitat:
@Timmota schrieb am 19. Oktober 2021 um 20:51:33 Uhr:
Bei dem Namen kann man nur gut aufgehoben sein 🙂
Sehe ich genauso. 😁
Zitat:
@Timmota schrieb am 19. Oktober 2021 um 20:51:33 Uhr:
Displays hat er nicht ?
Ich habe zwar nicht explizit danach gefragt, da ich ja bereits eins hatte, aber ich glaube wohl eher nicht.
Aber: Fragen kostet nix. 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
@Reddeer2000 schrieb am 19. Oktober 2021 um 21:04:25 Uhr:
Hallo Tim,suchst Du ein neues Display oder ein gebrauchtes ?
Ich bin nicht so der Fan von gebraucht.
Ich suche aber eins im top Zustand. Keinerlei Kratzer oder Fehler. Ob dann neu oder gebraucht ist egal 🙂
Deswegen finde ich mich schon fast damit ab, irgendwann die 700€ bei vw zu latzen… :/
Regelmäßig bei eBay Kleinanzeigen schauen.
Ich hab meins ohne Kratzer oder Macken für 130€ geschossen.
Zitat:
@Timmota schrieb am 20. Oktober 2021 um 09:20:28 Uhr:
Zitat:
@Reddeer2000 schrieb am 19. Oktober 2021 um 21:04:25 Uhr:
Hallo Tim,suchst Du ein neues Display oder ein gebrauchtes ?
Ich bin nicht so der Fan von gebraucht.
Ich suche aber eins im top Zustand. Keinerlei Kratzer oder Fehler. Ob dann neu oder gebraucht ist egal 🙂
Deswegen finde ich mich schon fast damit ab, irgendwann die 700€ bei vw zu latzen… :/
Meins war angeblich von Skoda.
Neu: 400,-
Schutzfolie war noch drauf.
Keine Kratzer, keine Pixelfehler.
Über den genauen Release-Stand der Hardware kann ich nichts sagen, hab da nicht nachgeschaut.
Eingebaut, funktioniert und für gut befunden. Haken dran.
Zitat:
@Timmota schrieb am 20. Oktober 2021 um 09:20:28 Uhr:
Deswegen finde ich mich schon fast damit ab, irgendwann die 700€ bei vw zu latzen… :/
Das reicht nicht mehr. Pack nochmal 150 Ocken "Ontop"
Zitat:
@pfaelzerwildsau schrieb am 20. Oktober 2021 um 09:29:26 Uhr:
Schutzfolie war noch drauf.
Keine Kratzer, keine Pixelfehler.
Das mit der Schutzfolie hat nicht unbedingt was zu sagen. Genauso wie "jetzt" keine Pixelfehler. Niedrige Temperaturen hatten wir dieses Jahr noch nicht. Ab einem gewissen HW Stand sind Pixelfehler auch kein Thema mehr. Da kommt eher Clouding oder Banding ins Spiel.
Zitat:
@pfaelzerwildsau schrieb am 20. Oktober 2021 um 09:29:26 Uhr:
Über den genauen Release-Stand der Hardware kann ich nichts sagen, hab da nicht nachgeschaut.
Läßt sich auch per VCDS anzeigen. Als Sub vom 5F 😁
Ok, so "Spezialist" bin ich natürlich nicht, um das in VCDS nachlesen zu können, aber das sollte ich mit etwas Übung hinbekommen.
Ja, Folie ist kein Indiz für perfekte Hardware. Ich riskier's trotzdem und werde das Display erst mal in Betrieb behalten.
Sollte ich im Winter während der Fahrt Herzattacken wegen fehlerhaftem Display bekommen, ordere ich über die Krankenkasse ein neues Display. 😁
Zitat:
@pfaelzerwildsau schrieb am 20. Oktober 2021 um 09:46:11 Uhr:
Ok, so "Spezialist" bin ich natürlich nicht, um das in VCDS nachlesen zu können, aber das sollte ich mit etwas Übung hinbekommen.
Bestimmt. Hier mal ein Beispiel von meinem:
Address 5F: Information Electr. (J794) Labels:| 5G0-035-MIB-HGH2.clb
Part No SW: 3G0 035 043 E HW: 3G0 035 043
Component: MU-H-N-EU H50 1367
Serial number: A683K0FB006206
Coding: 028402010000000051110002000908001F0106E571A00001BF
Shop #: WSC 02810 444 01968
ASAM Dataset: EV_MUHig4CGen2HBAS 001001
ROD: EV_MUHig4CGen2HBAS_VW37.rod
VCID: 1E6426AA403C81AB40F-804A
Operating And Display Unit 1:
Subsystem 1 - Part No SW: 5G6 919 606 HW: 5G6 919 606
Component: ABT_High-2 H52 9130
Serial number: VWZ6ZJV2070328
Da ^
Zitat:
@pfaelzerwildsau schrieb am 20. Oktober 2021 um 09:46:11 Uhr:
Sollte ich im Winter während der Fahrt Herzattacken wegen fehlerhaftem Display bekommen, ordere ich über die Krankenkasse ein neues Display. 😁
SCNR, aber hast Du den Emergency Assist aktiviert (wegen HA während der Fahrt)? 😁
Bin auch nicht unbedingt Gebrauchtwaren Freund, aber bei einem Display für 300 Euro gebracht ggü. 700 Euro von Hersteller, das ist schon eine Überlegung wert.
Meins stammt aus einem Transporter mit 8tkm und Totalschaden. Keinerlei Fehler, alles Top.
Zitat:
@Lightningman schrieb am 20. Oktober 2021 um 09:51:02 Uhr:
Bestimmt. Hier mal ein Beispiel von meinem:
Address 5F: Information Electr. (J794) Labels:| 5G0-035-MIB-HGH2.clb
Part No SW: 3G0 035 043 E HW: 3G0 035 043
Component: MU-H-N-EU H50 1367
Serial number: A683K0FB006206
Coding: 028402010000000051110002000908001F0106E571A00001BF
Shop #: WSC 02810 444 01968
ASAM Dataset: EV_MUHig4CGen2HBAS 001001
ROD: EV_MUHig4CGen2HBAS_VW37.rod
VCID: 1E6426AA403C81AB40F-804AOperating And Display Unit 1:
Subsystem 1 - Part No SW: 5G6 919 606 HW: 5G6 919 606
Component: ABT_High-2 H52 9130
Serial number: VWZ6ZJV2070328
Da finde ich es immer schöner wenn beim flashen auch die Teilenummer geändert wird in 5NA
Hat Natürlich nichts mit der Funktion zu tun aber ist einfach schöner.
Zitat:
@monstermolt schrieb am 20. Oktober 2021 um 12:33:22 Uhr:
Da finde ich es immer schöner wenn beim flashen auch die Teilenummer geändert wird in 5NA
Hat Natürlich nichts mit der Funktion zu tun aber ist einfach schöner.
Das Umflashen vom 5F ist bisher das einzige, was ich nicht selbst gemacht habe 😁
Man hat mir damals erklärt, daß man die Teilenummer NICHT ändern sollte, weil es in manchen Fahrzeugen zu Problemen führen kann. Deshalb steht da immer noch die original Passat 5F Stg Nummer 🙂
Ob neues oder gebrauchtes Dispay und welcher Release, da hat jeder seine eigenen Vorstellungen, Ansprüche und finanziellen Vorstellungen.
Nach den Beiträgen von @Lightningman habe ich mir einen 2. Verbandskasten und einen Defibrillator zugelegt, und bei Langstrecken im Winter buche ich eine Krankenschwester als Mitfahrer.
"Schbass muss soi uff de Beerdischung, sunschd geht käähna hie" 🙂
Ich lasse mich überraschen, ob ich für ein Display 2x bezahlen muss.