Der neue Civic: Wer steigt um?
Hallo Leute,
mich würde generell anhand dieser 'Umfrage' mal interessieren, wie die Honda-Fahrer (und hier speziell die FK/FN-Fahrer) auf den neuen Civic reagieren.
Und zwar möchte ich euch fragen, ob ihr umsteigt oder nicht, wenn möglich auch mit Begründung für Umstieg oder Nicht-Umstieg.
Das Ganze sollte eher nicht in einen Vergleichsthread oder persönlichem Hick-Hack ausarten, sondern wirklich nur einen Überblick darüber verschaffen, ob Honda mit dem neuen Modell auch die FK/FN-Fahrer anspricht.
Dann beginne ich mal bei mir: Momentan auf jeden Fall uninteressant, da ein Neukauf erst in zwei Jahren ansteht. Bis dahin kann sich noch viel tun, da ich grundsätzlich nicht abgeneigt bin, wieder einen Honda zu kaufen. Ich werde mal die Qualität des neuen Civic in diversen Foren beobachten und auch schauen, was sich bei den Motoren so tut. Vielleicht bekommen sie das mit der Verarbeitung auch noch hin, mal sehen. Und ein Facelift mit Heck-Korrektur wäre auch nicht schlecht.
Grundsätzlich mag ich wieder einen Benziner fahren, weil mir beim Diesel bei aller Sparsamkeit und allem Drehmoment doch die Sportlichkeit, insbesondere der Motorsound, fehlt. Der 1.8 i-VTEC ist ein guter Motor, aber das höhere Gewicht macht mich skeptisch. Leider findet man bei den diversen Tests nur etwas über den 2.2 i-DTEC, den Honda ja ziemlich hypt. Schade, die Kernkompetenz von Honda liegt eigentlich bei guten Saugbenzinern, aber anscheinend setzen sie in Europa nach dem Hybrid-Flop nun voll auf Turbodiesel als 'Sparantrieb'.
Die Alternative zum Civic ist euch eh bekannt - für mich sind nur diese zwei Automarken interessant, weil sie für gute Motoren und Sportlichkeit stehen.
Beste Antwort im Thema
Du laberst so einen Sc***ß das ist nicht auszuhalten.
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Ich geb lieber 1000 Euro für eine Nacht am Wiener Opernball aus, trage einen schicken Frack und schlürfe Champagner neben Boris Becker, Lothar Matthäus und Niki Lauda und erzähle mal meinen Kindern davon, als dass ich das Geld fürs Auto beim Fenster rauswerfe und dem Wagen beim Wertverfall zusehe 😎
Das ist mit Abstand - und das ist bei den permanent dämlichen und auch noch ernst gemeinten Posts (1er, Type-R, IPhone, was weiss ich) deinerseits wirklich nicht zu schaffen - das absolut hohlste was du jemals von dir gegeben hast. Und den Moralabsatz über mir hab ich mal übersehen du Hansel.
364 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Wenn ich mir ein Zwischenfazit erlauben darf: Viele Umsteiger scheint es wohl nicht zu geben. Ich bin gespannt, in welchem Revier Honda dann fischen wird.
Nun ja, das die Umfrage in diesem Forum so endet hätte ich schon direkt sagen können.
Das Achte Modell gibts noch nicht so lange, und die wenigsten kaufen sich alle 5 Jahre ein neues Auto.
Dazu mal eine Beispielrechnung:
FK3 Exe von 2007: 24.000 Euro
Aktueller wert: 8000 Euro
Wertverlust: 16.000 Euro
Alter: 5 Jahre
Wertverlust bis jetzt pro Jahr: 3200 Euro
Das bedeutet, das ich in den Wagen bis jetzt 3200 Euro zusätzlich reingesteckt habe ohne es wirklich bemerkt zu haben. Der Wertverlust pro Jahr wird immer geringer, da es nicht mehr so wichtig ist, ob ein Auto nun 5 oder 6 Jahre alt ist. Ich könnte mir alle 4/5 Jahre ein neues auto kaufen, aber wenn ich es 10 Jahre fahre spare ich 150 Euro/Monat. Das bedeutet, ich kann mir alle 10 Monate eine neue Kupplung leisten ohne draufzuzahlen. 😉 Als ich mir einen Diesel angeschafft habe war es so, das ich keine Lust hatte an der Tankstelle teuren Sprit zu zahlen, und die hohe Steuer fällt ja nicht so auf, weil sie unbemerkt vom Konto abgebucht wird. Es ist zwar so, das ich kein Bock habe jetzt teures Geld für eine neue Kupplung zu bezahlen, aber da die vorherigen Reperaturen ziemlich günstig waren lohnt es sich wirtschaftlich den Wagen weiter zu fahren. Sollte sich ein Wagen wirtschaftlich nicht mehr lohnen gibts den Spaßfaktor noch. Da der FK3 viel laune macht lohnt es sich da auch was Geld reinzustecken. Hobbys sind halt teuer.
Soweit zum Wagentausch an sich. Beim Tausch alter Civic gegen neuen Civic heißt es einfach nur viel Geld rausschmeißen um sich ein Auto zu kaufen, das man bereits hat, und nur etwas anders aussieht.
Und da ist auch Hondas Zielgruppe. Erstens sich leute zu angeln, die keinen Civic haben. Zweitens sich Civicfahrer zu angeln, die z.B. durch einen Unfall ein neues Auto brauchen, und mit dem alten zufrieden waren.
Soweit auch meine Begründung, warum der neue Civic erst mal uninteressant ist.
Ich warte ab, bis der neue Civic schon wieder veraltet ist, und das 10te Modell kommt. Dann ist der Wagen ausgereift, und als Restposten günstig zu haben. Dazu muss ich dann aber sagen, das es wiederrum eine Rolle spielt, was die Konkurzenz dann auf Lager hat, und was mein FK3 zu diesem Zeitpunkt für einen Zustand hat. Vielleicht fahre ich den FK3 noch länger, oder vielleicht auch kürzer, falls Massenreperaturen auftreten sollten. Es wird jedenfalls eine spontane Entscheidung.
Zitat:
Original geschrieben von MvM
Ich warte ab, bis der neue Civic schon wieder veraltet ist, und das 10te Modell kommt. Dann ist der Wagen ausgereift, und als Restposten günstig zu haben.
Du meinst genauso ausgereift wie die 8. Generation zum Schluss? 😁 😉
Zitat:
Original geschrieben von hungryeinstein
Du meinst genauso ausgereift wie die 8. Generation zum Schluss? 😁 😉
die 9.Gen ist ja der 2. Facelift der 8. 😉
und nach dem Facelift der 9.Gen wird alles perfekt
immerhin wurde das Fahrwerk ja komplett überarbeitet
vielleicht/hoffentlich wurden die Bremsen auch verbessert, dann fallen schon mal 2 große Kritikpunkte weg
Hatte heute einen Brief von Honda Austria im Postkasten, beigefügt das Prospekt vom neuen Civic, eine Preisliste und den Hinweis "Ab März - ab sofort bestellbar".
Sonst noch jemand?
Momentan hat Honda in Österreich eine Aktion mit bis zu 2500 € Wegfahrbonus für lagernde Modelle und dazu Spritkosten für 15.000 km. Klingt verlockend, meine Eltern überlegen gerade ob sie sich den Jazz Hybrid kaufen sollen.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von emc002
die 9.Gen ist ja der 2. Facelift der 8. 😉
und nach dem Facelift der 9.Gen wird alles perfektimmerhin wurde das Fahrwerk ja komplett überarbeitet
vielleicht/hoffentlich wurden die Bremsen auch verbessert, dann fallen schon mal 2 große Kritikpunkte weg
Glaube ich nicht, denn beim Civic wird das Rad immer wieder neu erfunden! 😛 😉
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Momentan hat Honda in Österreich eine Aktion mit bis zu 2500 € Wegfahrbonus für lagernde Modelle und dazu Spritkosten für 15.000 km. Klingt verlockend, meine Eltern überlegen gerade ob sie sich den Jazz Hybrid kaufen sollen.
Mit so einem Angebot locken derzeit einige Autohersteller! 😉
Ich persönlich finde den Jazz Hybrid -genauso wie den CR-Z- schlichtweg zu teuer!
Dazu muss ich sagen, dass unser Jazz im Gegensatz zum Civic wirklich zuverlässig und gut ist und seine 15.000 € auch wert ist. Der Jazz meiner Eltern hat dieser Tage die 100.000 km überschritten und bisher absolut NICHTS.
Der Jazz Hybrid ist mMn auch zu teuer, aber damit hat der Hybrid-Antrieb generell zu kämpfen.
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Hatte heute einen Brief von Honda Austria im Postkasten, beigefügt das Prospekt vom neuen Civic, eine Preisliste und den Hinweis "Ab März - ab sofort bestellbar".
Sonst noch jemand?Momentan hat Honda in Österreich eine Aktion mit bis zu 2500 € Wegfahrbonus für lagernde Modelle und dazu Spritkosten für 15.000 km. Klingt verlockend, meine Eltern überlegen gerade ob sie sich den Jazz Hybrid kaufen sollen.
Hab nur die Einladung zum Hondafrühstück bekommen.
Die nehmen wohl an das man als Type R Fahrer aktuell nicht auf den Neuen Civic umsteigen wird 🙄 .
Kann sein, aber du hattest ja auch mal einen FK2, das müsste bei denen auch noch irgendwo im System aufscheinen, wenn sie deine Kundendaten abrufen.
Naja, egal, wenn man wirklich ein Prospekt braucht/will, kann man es sich sowieso besorgen.
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Glaube ich nicht, denn beim Civic wird das Rad immer wieder neu erfunden! 😛 😉Zitat:
Original geschrieben von emc002
die 9.Gen ist ja der 2. Facelift der 8. 😉
und nach dem Facelift der 9.Gen wird alles perfektimmerhin wurde das Fahrwerk ja komplett überarbeitet
vielleicht/hoffentlich wurden die Bremsen auch verbessert, dann fallen schon mal 2 große Kritikpunkte weg
Um beim "Glauben" zu bleiben Glaube ich emc002 könnte da u.U. richtig liegen, ob er´s glaubt oder nicht!
Grüße
Harry
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Hab nur die Einladung zum Hondafrühstück bekommen.
Die nehmen wohl an das man als Type R Fahrer aktuell nicht auf den Neuen Civic umsteigen wird 🙄 .
Dito! 😉
naja, hab einen FK2, hab aber auch nur die Frühstückseinladung bekommen 😉
Hab auch nur die Frühstückseinladung bekommen, allerdings von meinem Händler!
Von Honda habe ich noch nie einen Brief bekommen, außer die Antwort auf mein erstes Beschwerdeschreiben bzgl. Kupplungsknacken! 😛 😁 😉
Für mich kommt das neue Modell Stand heute auch nicht in Frage. Die Unterschiede zum FK sind mir einfach zu klein - mir fehlen die Features, die mich zu einem Umstieg bewegen könnten. Da das Innenleben und die Motoren mehr oder weniger identisch sind und mich das Äußere auch nicht so anspricht (weniger sportlich, gewöhnungsbedürtiges Heck), wird das wohl nichts mit dem Umstieg.
Ursprünglich hatte ich geplant den Civic nach 3 Jahren wieder abzugeben- das wäre jetzt fast erreicht. Da die Frau nun aber letztes Jahr ein Studium begonnen hat, habe ich den Plan erstmal verworfen 😉
Nach heutigem Stand wäre mein Plan folgender:
Civic wird weiter behalten, da ich immernoch absolut zufrieden bin und abgesehen von Kleinigkeiten noch keine Probleme hatte. Auch mit der Werkstatt bin ich bisher absolut zufrieden, was IMHO auch viel wert ist.
Nächstes oder spätestens übernächstes Jahr würde ich mir dann gern ein sportliches Coupe zulegen wollen. Der Civic bliebe aber dann in der Familie, da man ja auch mal ein praktisches Auto braucht und der Fabia meiner Freundin langsam in die Jahre kommt.
Da Honda momentan garnichts in die Richtung im Programm hat, werde ich mich da anderweitig umsehen müssen, wobei ich vermutlich schon in der asiatischen Ecke bleiben werde. Die Autos sprechen mich einfach mehr an, als der Einheitsbrei, der hier produziert wird- ich brauch einfach was Individuelles und nicht so einen Audi, VW, BMW, was hier jeder fährt. Ein vielversprechender Kandidat ist momentan der Toyota GT 86 - sehr schönes Auto, leicht und für mich ausreichend motorisiert.
Mal schauen, was die Zukunft so bringt.
BMW oder AUDI wird für mich die Alternative sein. Der 2006er Civic war nix.
Zitat:
Original geschrieben von tux83
Da die Frau nun aber letztes Jahr ein Studium begonnen hat, habe ich den Plan erstmal verworfen 😉
...
Zitat:
Der Civic bliebe aber dann in der Familie, da man ja auch mal ein praktisches Auto braucht und der Fabia meiner Freundin langsam in die Jahre kommt.
Die Frau geht arbeiten und die Freundin kriegt den Civic. 😁 😁 😉