Der große A3 8Y Facelift-Thread
Hallo ins Forum,
ich benötige mal das Schwarmwissen. Ich suche seit mehreren Wochen nach Informationen rund um den neuen Audi A3 Sportback, der wohl im September diesen Jahres vorgestellt werden soll. In den wenigen Artikeln, die ich dazu finden kann, werden immer 2 Begriffe mehr oder weniger durcheinander gewürfelt, so dass ich nicht weiß, was wahr ist. Daher die Frage in die Runde, wie Eure Einschätzung ist:
Im September 2022 soll ein neues Modell vom A3 kommen; der Allstreet. Quasi eine höher gelegte Version des Sportbacks in Anlehnung an den Citycarver beim A1. In diesem Zusammenhang wird auch allg. vom Facelift gesprochen. Ich frage mich nun folgendes: Ist der Allstreet das Facelift vom aktuellen A3 Sportback oder bekommt auch der Sportback in diesem Jahr ein Facelift zusätzlich zum neuen Modell Allstreet?Ich hoffe, ich konnte meine Fragen verständlich rüberbringen. Ich will den neuen A3 Sportback (nicht den Allstreet) nämlich gerne bestellen. Wenn es ein Facelift von diesem in diesem Jahr gibt, dann warte ich natürlich auf das neue Modell. Wenn das Facelift sich ausschließlich auf den Allstreet beschränkt, bräuchte ich nicht länger warten und könnte meine Bestellung des aktuellen A3 Sportback auslösen.
Danke Euch vorab.
VG Jens
2249 Antworten
Zitat:
@JohnConnor schrieb am 11. März 2023 um 14:47:03 Uhr:
Man bestellt doch eh immer zum falschen Zeitpunkt.
Sehe ich nicht so. In Zusammenhang mit komplexen Produkten ist es grundsätzlich eine gute Idee, erst einmal den Betatest bei den Kunden abzuwarten. Deshalb muss für mich ein Auto mindestens zwei Jahre in der Produktion sein, bevor ich es kaufe.
Bei einer Nutzungszeit von 10+ Jahren gibt es immer zwischenzeitlich veränderte Versionen, egal ob nun Facelift oder neues Modell.
Zitat:
@AudiA3Lim schrieb am 11. März 2023 um 15:43:42 Uhr:
Dieser Kühlergrill mit den unterschiedlich großen Löchern sieht in meinen Augen deutlich schlechter aus als die aktuelle Version. Ansonsten ist da auf den Fotos eigentlich kaum etwas von einem Facelift zu sehen.
Find' ich auch. Diese abwechselnd großen und kleinen Waben gefallen mir auch nicht.
Ich habe einen A3 TFSIe bestellt und ärgere mich schon seit langem wegen der Lieferzeit. Januar 2022 bestellt, Auto wird einfach immer im 2 Monats-Takt weiter geschoben von Audi. Wenn ich dann (aktueller Stand) Ende Mai 2023 mein Auto nach 16 Monaten Lieferzeit erhalte und ein paar Monate später steht das Facelift an, dann finde ich das schon ärgerlich - insbesondere wenn dann das Produkt deutlich verbessert wurde. Bestellt wurde das Auto mit Lieferung Ende Q3 2022, jetzt haben wir März 2023. Generell haben wir die Konsequenz gezogen, dass wir keinen Audi mehr bestellen und auch unsere betriebliche Flotte wird nicht zu Audi wechseln, was ursprünglich gedacht war. Am meisten würde mich ärgern, wenn eine größere oder effizientere Batterie dann im Facelift wäre, das Plastik hinten ist mir im täglichen Betrieb relativ egal.
Bin gespannt wann er denn jetzt wirklich kommt. Da ist so wenig Tarnung dran, dass es vielleicht gar nicht mehr so lange dauert, mal sehen.
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Ich denke mal zum Modelljahr 2025, also Sommer 2024. Wird für mich eine enge Kiste.
Meinst du echt? Da ist so wenig Tarnung auf dem Auto, da ist nicht mal mehr die Krisselfolie. Das sieht mir fast nach Sommer 23 aus, und dann hab ich Probleme mit meinen Plänen xD
Bis jetzt wurden Facelifts immer zum neuen Modelljahr eingeführt und für 2024 ist mir der Vorlauf zu knapp. Dann müsste es ja schon jetzt konfigurierbar sein.
Ist das echt so? Ich dachte Audi macht das einfach wenn’s gerade passt.
Kann mir nicht vorstellen dass ein Fahrzeug in dem Zustand wie der Grüne noch über ein Jahr vom Marktstart entfernt sein soll…
Ich wüsste bei Audi spontan in den letzten 30-40 Jahren keine Ausnahme. Das Facelift kam immer mit dem neuen Modelljahr.
Ich lasse mich hier aber gerne korrigieren und auch von Audi überraschen.😛
Drei Jahre nach Markteinführung wäre aber auch arg knapp und würde mit der Tradition beim A3 brechen:
8L: Markteinführung 1996 --> Facelift 2000
8P: Markteinführung 2003 --> Facelift 2008
8V: Markteinführung 2012 --> Facelift 2016
Der 8P fällt etwas aus dem Rahmen, da der Sportback erst 2004 mit dem SFG folgte. Da wollte man die Käufer eines Dreitürers nicht gleich wie die Deppen dastehen lassen und so folgte da der SFG erst im Sommer 2005 und das Facelift dann 2008.
Wobei das Cabrio schon ganz kurz vor dem Facelift selbiges vorwegnahm. Da wusste man zumindest schon mal, wo die Reise beim Sportback und Dreitürer hingehen wird.
Solange ich noch mal an einen RS3 komme… :P
Mir reicht wieder ein 35 TFSI, aber dieses Mal als Limousine und gerne in Pythongelb, wenn es die Farbe dann noch geben sollte.
Naja wenn nicht, dann gibts exclusive Farben… 😛
Ich würde mir ja gerne eine anmischen lassen.😁
KLICK
Da habe ich sogar noch einen Lackstift hier rumliegen.😛
Eieiei, dafür bin ich zu jung xD
Facelift für den Standard A3 inkl. S3 wird dieses Jahr im Herbst kommen - ist dann MJ 24. Passt doch. So ungetarnt wird der kein Jahr mehr in der Schublade bleiben. Diese Gen ist eh ne Übergangs-Gen Richtung EV. Mit den Zeiträumen der alten Gens schwer vergleichbar.