Der Downsizingflop 325d

[kevinmuc]

Jetzt wo die neue Preisliste endlich drausen ist und der 325d endlich bestellt werden kann, sieht man doch deutlich, dass hier BMW an der falschen stelle gespart hat.

Hier mal die vergleichangaben beim F31:

325d Schaltgetriebe,
6-Gang
4-Zylinder
1.995 160 (218) 6,4 / 4,3 / 5,1 134 B
40.600,–
34.117,65

330d Automatic Getriebe,
8-Gang
6-Zylinder
2.993 190 (258) 6,3 / 4,5 / 5,1 135 A
46.500,–
39.075,63

D.h. der 330d (A!) hat nur 1 gramm mehr co2 ausstoss als der 4 Zylinder und zusätzlich ist er in einer Besseren EFFIZIENZKLASSE!!! (grün)

Schaut man die E9x Werte an, ist der 325d R6 immer knapp unter dem 330d R6 gewesen, d.h. es wären ähnliche oder sogar geringere Verbrauchswerte mit einem 325d R6 möglich gewesen für das NEFZ Programm. 

Also der geringer Normverbrauch ist kein Grund gewesen, keinen R6 zu verbauen. D.h. es ist nur aus Kostengründen auf den R4 umgestellt worden.

Das ein hochaufgeladenrer kleinerer Motor nur in gewissen fällen ein sparpotential hat, zeigen ja viele Freds hier und meine Eigenen Erfahrungen und im alltag eher mit einem erhöhten Verbrauch zu rechen ist.

Fals schon jemand die anderen Technischen Daten zum 325d gefunden hat, würd ich mich drüber freuen.

gretz

[Baumbart]

Was ist denn hier los? Komm ich ja mit lesen nicht mehr nach 😉

Wo ist denn das Problem? Wem 4 nicht reichen der kann doch (noch) 6 kaufen! Oder geht's nur um's billige Schnäppchen? Dann ist BMW sowieso keine so gute Wahl...

[KingKamehaMeha]

Du bist noch nicht lange in diesem Bereich 😉

Sonst hättest du gewusst, dass es bei BMW ein Recht auf einen billigen leistungsschwachen R6 geben muss 😁

Daher unken natürlich auch sämtliche Orakel, dass es nur noch eine Frage der Zeit ist, bis man in München den letzten Bock verschenken muss.

Köstlich hier 😁

[Tils Nils]

Zitat:

Original geschrieben von KingKamehaMeha

Du bist noch nicht lange in diesem Bereich 😉

Sonst hättest du gewusst, dass es bei BMW ein Recht auf einen billigen leistungsschwachen R6 geben muss 😁

Daher unken natürlich auch sämtliche Orakel, dass es nur noch eine Frage der Zeit ist, bis man in München den letzten Bock verschenken muss.

Köstlich hier 😁

Unsere Armut k.... dich an was?

[KingKamehaMeha]

Welche meinst du genau 😁

[Tils Nils]

geistige oder finanzielle, suchs dir aus.......

[Baumbart]

Ja das "früher war alles besser" auch hier beliebt ist fiel mir schon auf. Und Armut ist ausschließlich relativ.

[Trennschleifer50063]

Korrekt !
Früher war sogar die Zukunft besser !! 😉

[Spannungsprüfer134094]

Link

Mal schauen, wie sich der Fred entwickelt.
Los, alle rüber! 😉

[Tils Nils]

Zitat:

Original geschrieben von Shardik

Link

Mal schauen, wie sich der Fred entwickelt.
Los, alle rüber! 😉

Aha 🙄

[BMW-Testfahrer]

Zitat:

Original geschrieben von Shardik

Link

Mal schauen, wie sich der Fred entwickelt.
Los, alle rüber! 😉

Zuerst aber noch schnell Chips, Flips, Nüsse und Bier besorgen. 😁

[Baumbart]

Zitat:

Original geschrieben von BMW-Testfahrer

Zitat:

Original geschrieben von Shardik

Link

Mal schauen, wie sich der Fred entwickelt.
Los, alle rüber! 😉

Zuerst aber noch schnell Chips, Flips, Nüsse und Bier besorgen. 😁

die hab ich hier schon alle verbraucht 😉

[MartinBru]

Nachdem ein paar Posts weiter oben versucht wurde den Mehrverbrauch von xDrive zu ermitteln, habe ich mich nochmal auf die Suche auf Spritmonitor gemacht. Leider ist dort RWD und 4WD nicht explizit anzuwählen, deshalb muss ich schätzen.

Ich habe nach allen 530d, die xDrive im Namen angegeben haben, gefiltert und dabei kommt man auf einen Verbrauch von 7,90l/100km bei den 8 Autos mit xDrive.

Der Gesamtschnitt über alle 25 erfassten 530d (also inkl. xDrive) ist 8,05l/100km.

Jetzt bleibt noch der Unsicherheitsfaktor wieviel xDrive bei den Autos dabei sind, die es nicht bei der Modellbezeichnung angeführt haben. Wenn wir mit 30%-40% xDrive Anteil bei den 5er rechnen, haben ziemlich alle, die xDrive haben, das auch dazugeschrieben und in der restlichen Menge dürften höchstens noch 1 oder 2 versteckte xDrive dabei sein, die den Schnitt sicher auch nicht mehr groß heben.

Nachdem der xDrive garantiert nicht weniger verbraucht als der RWD 5er, müssen wir noch etwas weiter forschen. Trotz einem gewissen Unsicherheitsfaktor kann man schlussfolgern, dass der xDrive den Verbrauch wirklich nicht signifikant anheben kann und dass das Fahrprofil und der persönliche Gasfuß eine größere Auswirkung auf den Verbrauch haben dürften als 4WD oder RWD.

Daher ist der Vergleich 525d R4 und 525d R6 sicher zulässig und man kann sagen, dass der Mehrverbrauch, den der R4 hat, nicht signifikant durch den möglicherweise vorhandenen xDrive Anteil verursacht wird, sondern dass der Verbrauch zwischen R6 und R4 praktisch gleich ist und das ganze CO2 und Verbrauchsargument nur Marketinggerede ist.

[nothingtodo]

wenigstens gibts noch menschen die selbst mal das hirn einschalten um eins und eins zusammenzuzählen und zu ihrer meinung stehen obwohl man von fundamentalistischen öko-terroristen ständig die ultimative wahrheit vorgebetet bekommt!

an den rest der klimaschützer lemminge -> danke dass ihr euch für weitere einschränkungen der persönlichen freiheit und die verteuerung des alltäglichen lebens einsetzt, denn sonst habt ihr nichts erreicht ihr penner!

[Baumbart]

.... Also Leder und hud weglassen und dafür den 330 nehmen, sag ich doch 😉

[Baumbart]

Zitat:

Original geschrieben von nothingtodo

wenigstens gibts noch menschen die selbst mal das hirn einschalten um eins und eins zusammenzuzählen und zu ihrer meinung stehen obwohl man von fundamentalistischen öko-terroristen ständig die ultimative wahrheit vorgebetet bekommt!

an den rest der klimaschützer lemminge -> danke dass ihr euch für weitere einschränkungen der persönlichen freiheit und die verteuerung des alltäglichen lebens einsetzt, denn sonst habt ihr nichts erreicht ihr penner!

Muss es denn immer so enden? Auf welchem Haufen bist Du denn heute ausgerutscht?