News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)
Hallo Leute
Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.
Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.
Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.
Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.
Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.
Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.
Gruß aus Hamburg
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[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:
Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???
Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...
Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!
- wofür braucht man einen Haubenlifter?
- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne
- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten
- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt
- wofür braucht man aktive Türrückstrahler
- wofür braucht man lackierte Parksensoren
- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut
- usw. usf.
Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.
Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.
Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.
Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.
3186 Antworten
Es wäre ja mal schön, wenn Audi recht zeitnah nach der Markteinführung des neuen A3 auch die S & RS-Varianten auf den Markt bringt, so wie es z.B. Mercedes auch mit den AMG-Versionen macht.
Gruß
Die S-Version wird zeitnah mit dem normalen kommen. RS wohl paar Monate später ggfs. Ende nächsten Jahres bzw. Vorstellung Sommer, Auslieferung Winter.
Die Front, wie man schon weiß, ein Mix aus Q3 und A1 = öde und langweilig. Interieur genauso Innovativ wie A1/Q3. Also erwartet keine großen Überraschungen. Wer alle Bilder von den Erlkönigen in den letzten Monaten gesehen hat, der kann sich schon ein gutes Bild vom neuen A3 machen.
Alle anderen können den Kopf in den Sand stecken und auf das gute im A3 hoffen, was aber nicht eintreffen wird 😉
Und was er für nen Zacken bei den Scheinwerfern hat!
😉
Manche werden dies bestimmt wieder leugnen und sagen: FAKE NEWS und das es eine innovative Tarnung von Audi ist *lach*
Ich finde den Zacken schon im FL nicht so pralle aber dieses dicke Dingen geht ja mal gar nicht *lol*
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Zitat:
@Audi S-Liner schrieb am 23. Oktober 2019 um 20:50:52 Uhr:
Es wäre ja mal schön, wenn Audi recht zeitnah nach der Markteinführung des neuen A3 auch die S & RS-Varianten auf den Markt bringt, so wie es z.B. Mercedes auch mit den AMG-Versionen macht.Gruß
Der "RS" kam bisher immer "zum Schluss" war bisher so und wird wohl bestimmt auch so bleiben -> Da die Quattro / Audi Sport GmbH selbstständig / unabhängig ist.
Audi hat somit nicht wirklich was damit zu tun, auch wenn Audi drauf steht.
Das "S" Modell wird bestimmt zeitnah erscheinen, dazu brauchst du keine Brille 😉
Denn das machst Audi wiederum selbst in einem Abwasch mit dem A3.
Zitat:
@NeoHazard schrieb am 23. Oktober 2019 um 21:40:57 Uhr:
Manche werden dies bestimmt wieder leugnen und sagen: FAKE NEWS und das es eine innovative Tarnung von Audi ist *lach*Ich finde den Zacken schon im FL nicht so pralle aber dieses dicke Dingen geht ja mal gar nicht *lol*
+1!
Natürlich werden die Zacken kommen und wenn man nicht mindestens einen S3 nimmt, oder zusätzlich noch x Kreuzchen bei der Bestellung macht, dann wird man die Ausstattung, Haptik und Anmutung eines T4 von vor 25 Jahren bekommen. A1 und Q2 machen es vor.
beim ,,neuen,, a4 gibt es ja seitlich gezogene linien, auf dem erlkönig sieht man da eine chromleiste komplett durchgezogen. denkt ihr es endet wie beim a4 ?
Da ist es also. Das zweite Facelift des 8V.
Das wurde ja quasi schon bestätigt. Aufgrund der hohen Entwicklungskosten der Elektro-Reihe wurde für den neuen Golf/A3/Leon keine neue Basis entwickelt, sondern man nutzt die alte des Golf 7 weiter. Ich wollte mir wirklich einen RS3 kaufen, habe seit zwei Jahren auf den neuen A3 gewartet. Nun kaufe ich mir einen A45 und hoffe auf den RS3 in vier Jahren.
Ich muss sagen, ich finde den neuen Golf 8 von der technischen Seite schon ziemlich gelungen. Ich meine jetzt speziell den Boardcomputer bzw. die Tachoanzeige. Man kann unheimlich viel individuell einstellen, ich gehe davon aus, dass diese Technik auch im neuen A3 Einzug findet wird oder was meint ihr? - der neue RSQ3 ist da noch nicht so weit fortgeschritten oder?
Ich habe mir Anfang der Woche auch einen neuen RS3 bestellt. Ich bin derzeit aber wieder fast am grübeln, ob ich die Bestellung nicht wieder rückgängig mache. Das der Golf 8 jetzt heute schon vorgestellt wird und der A3 dann mit Sicherheit auch nicht mehr lange auf sich warten lässt hat mir nochmal zu Denken gegeben. Außerdem wenn jetzt schon die ersten Erlkönig Fotos auftauchen und es bei einem 5-Zylinder bleibt, dann könnte ich mir gut vorstellen, dass der RS3 (neues Modell) nächste Jahr um diese Zeit beim Händler steht.
Gut die Rabatte werden dann natürlich nicht so gut sein wie jetzt...man was bin ich hin und her gerissen!
Und dann muss er noch gefallen, dann sollte man noch bis zum FL warten da dann die Kinderkrankheit weitgehend behoben wurden usw...
Man kann IMMER auf das neue Modell warten aber dann hat man nie ein Auto.
Zitat:
@spinixx schrieb am 24. Oktober 2019 um 12:37:03 Uhr:
Man kann unheimlich viel individuell einstellen, ich gehe davon aus, dass diese Technik auch im neuen A3 Einzug findet wird oder was meint ihr? - der neue RSQ3 ist da noch nicht so weit fortgeschritten oder?
Das glaube ich kaum.
Der Golf 7 hat ein umfangreicheres Infotainment als der A3 8V.
Auch das RNS-E im alten A3 war ziemlich hinterher.
Daher würde ich nicht davon ausgehen.
Und ja, man kann immer warten und hat dann nie ein Auto, aber wenns nicht pressiert und man nur ein neues Auto kauft weil man bock hat, würde ich persönlich jetzt ganz sicher keinen 8V mehr neu kaufen.
Der neue Golf 8 wurde heute ja vorgestellt und gefällt mir persönlich nicht sonderlich. Bin echt mal gespannt, wann der A3 dran ist und ob er wirklich so aussieht.
der sieht ja von vorne wie ein deprimierter passat aus. nein danke.