Delta CC gegen das Concert I tauschen was beachten? Adapter?
Kann ich das Concert I noch ohne irgendwelche Adapter verbauen?
Ich habe Bose system das Delta wird ja nicht weiter codiert aber muss das Concert Bose codiert sein oder läuft das auch über den Pin hinten?
Beste Antwort im Thema
wichtig ist den Pin 3 im Stecker vom schwarzen Spannungblock auspinnen ... sonst geht dein neues Concert-Radio hops .
Dort ist im alten Delta Radio Klemme 86s Z-Plus drauf .... im Concert liegt dort die K-Diagnose Leitung mit welcher das Radio Codiert(eingestellt) wird . Die K-Diagnose-Leitung kannst von der Klima abgreifen ... kürzester Weg
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39 Antworten
Und das Concert 2 holt nochmal mehr aus der Anlage raus.
Freut mich das alles funzt. Interessant mit dem Chip. Solltest evtl. nen Blog drüber machen, denn das Lautstärkenproblem bei dem Radio ist ja bekannt.
Hier mal ein paar Bilder zum EPROM . einzige Nachteil den ich bis jetzt festgestellt habe ist das es die Lautstärke vor dem ausmachen nicht speichert..
Dann ist das Original doch ein anderes Eprom. Hauptsache das Radio funktioniert wieder. Ich hatte mal ein Angebot von Bosch zum reparieren für knapp 200€ was mir damals zu viel war.
Hallo ich habe seit längeren das Problem das meine Batterie immer wieder entladen ist und ich einen Stillen Verbraucher habe. Heute habe ich endlich Mal gemessen und siehe da es ist meine Concert Radio ich habe einen Verbrauch von 0,32A sobald ich die Sicherung von Radio ziehe bin ich bei 0,03A also ganz normal.. ich habe damals das Kabel von der K Leitung runter gepinnt es Funktioniert auch tadellos es scheint nur nicht Abzuschalten kann ich das plus noch anderst pinnen das ich dieses Problem lösen kann? Also das Dauerplus auf das geschaltete plus oder so?
Schon mal vielen Dank für eure Hilfe
Was für ein Radio hast Du denn drin und auf welches Fahrzeug ?
A6 C4 Concert 1 verbaut vorher Delta CC
Dann sollte das eigentlich passen, denn das war auch nicht Diagnosefähig. Es ist schon ewig her das ich so ein Radio in den Händen gehalten habe von da her weiß ich nicht mehr wie das mit den Anschlüssen war. Funktioniert hat es aber immer, dann würde ich sagen das dein Radio einen Defekt hat. Würde daher auf Chorus/Concert 2 umrüsten sofern Du ein Aktivsystem verbaut hast oder sonst ein vernünftiges Fremdradio. Ich habe Aktuell das Blaupunkt Rome NAV56E verbaut mit Navi solange bis ich mein BNS5 verbauen kann.
Hallo habe mir ein anderes Concert I gekauft ein Japanisches
Matshita oder so, habe es verbaut Code eingegeben und es hat funktioniert Bose Symbol kam Radio lief einwandfrei dann hatte ich es aus gemacht und wieder an und jetzt garnichts mehr kein Ton.. Radio funktioniert scheinbar ganz normal Sender , RDS läuft durch CD läuft und und.. man hört auch beim anmachen das Relais für die Bose Anlage nicht mehr klicken! Mache ich mein altes Concert dran funktioniert alles ganz normal! Habe auch die Codierung geändert aber es hat nichts gebracht es bleibt stumm...
Könnt ihr weiter helfen ? Wäre für jeden Tip dankbar...
Vorher die Beschaltung überprüft. Hört sich für mich nach defekt vom Radio an.
Ja hatte alles geprüft die stecker die ich benutze sind identisch! plus ist auch ausgepinnt auf der K Leitung
Hast geprüft ob das Einschaltsignal am Verstärker ankommt ?
Keine Ahnung wie ich das prüfen soll.... Dachte das dass Radio das Relais schaltet und damit die Bose Anlage aktiv wird...
Das System ist eigentlich nicht viel anders als wie wenn Du ne Endstufe ansteuerst. Wenn das Radio eingeschaltet wird, bekommt der Verstärker ein Signal das Ihn " aktiviert ".
Ich habe das Problem noch nicht gehabt, aber wenn Du den den PIN der zum einschalten ist bis hinten am Stecker von Verstärker durchmisst ( geht natürlich auch mit Leitungssplan insofern man einen hat ) und das wenn man hinten den PIN hat einfach das Radio einschaltet und dann sollte an dem PIN ein geringer Strom ankommen.
Ich bin allerdings kein HiFi-Freak die das sicher anders machen würden...aber so würde ich persönlich es probieren.
Hallo ich habe mich heute nochmals mit der Sache beschäftigt und habe mein Blaupunkt Travelpilot E1 ausgegrammt, angeschlossen und das ging auch erst nicht ,das hat immer schnell hintereinander ein und aus geschaltet also habe ich ein Pin nach dem anderen aus dem ISO Stecker ausgepinnt und siehe da eine von zwei grauen Mute Leitung verursachte den Fehler. Die eine hat sogar einen zusätzlichen Stecker ,den ausgesteckt und alles gut ich dachte das Concert hat schon Hammer Bass aber das Travelpilot setzt nochmal sowas von einen drauf Wahnsinn! Telefon Abschaltung funktioniert auch noch also wofür die zweite Mute Leitung?? Jetzt habe ich aber bei jedem ein und aus Schalten ein extrem lautes knaxen/ scheppern in den Lautsprechern auch im Subwoofer sogar beim Sender Wechsel liegt das am Radio? Wie gesagt mit dem Delta habe ich das nicht.. das Concert kann ich auch erst nächste Woche ausprobieren da ich ein anderes bekomme.. hätte aber gerne das Travelpilot drin behalten weil das klanglich Wahnsinn ist aber dieses Laute knaxen/ scheppern... ??????
Wäre schön wenn jemand weiter helfen kann!
Gruß
Du hast ne Vollaktivanlage verbaut und das Blaupunkt ohne Adapter angeschlossen. Dann ist das klar das Du ein Knacken in den Lautsprechern beim ausschalten hast. Es gibt dafür extra Adapter. Im Grunde ist es so...wenn Du ein Audi Radio das für Bose codiert ist ein Radio das NUR Signale überträgt. Dein Blaupunkt hat aber auch noch eine eigene Endstufe die dann deine Endstufe im Heck ausschaltet was dann das Knacken verursacht. Bei den Audi Radios wird die Endstufe wenn Bose dran hängt komplett deaktiviert.
Ich persönlich finde aber das Original Radio hat ein sehr viel besseren Klang als mein Blaupunkt. Deshalb werde ich wenn alles gut geht auf das BNS 5 umgebaut ( was sogar noch besser klingt als die Concert/Chorus 2 ), das auch mit den Blaupunkt Navigations-CD's läuft. Je nachdem ob ich dieses Jahr dazu komme.