Dein erstes Auto?!

BMW 3er E46

Moin..Weiß nicht ob man das hier machen kann/darf und ob es auf Interesse trifft..In einem anderem Thread ging es kurz um die ersten Autos..Fand ich total super.. 🙂Daher was war Dein erstes Auto?Vielleicht mit Foto?!..Meiner war ein Golf 1 cl mit 50 PS,Bj.83 in Rot..ich hab ihn optisch aufgemotzt ohne Ende..Leider hatte in den neunziger nicht jeder eine Kamera parat 😉daher keine Bilder..Ich hab aber noch die Motorhaube mit Hutze bei meinen Eltern in der Garage stehen..Die stelle ich bei Gelegenheit rein..Wegen der Motorhaube haben immer alle gerufen Knight Rider😁 und das mit 50 PS.Mfg
Aktuell einen 330ci.

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Trabant 601 Limo, Baujahr 1970, 2 Zylinder, 26 PS, mit Sportlenkrad. Voll langstreckentauglich - das Foto entstand 1989 in Ungarn.

Trabant
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Golf 1 D mit 50 PS war 'ne Rakete im Vergleich zum Mercedes /8 D mit 55 PS ;-)

Meine Reihenfolge :
--- BMW E21 320/4 (M10 4-Zyl, 4-Gang, ohne SD)
--- BMW E21 323i (M20 6-Zyl, 5-Gang, mit SD 🙂 aber durstig mit Schrick-Nockenwelle + Fächerkrümmer)
--- Opel Senator 3.0 Automatik (war grad im Angebot, der 323 war einfach zu rostig geworden)
--- BMW E21 323i (back to the Roots ;-) aber der Durst wieder . . . daher dann mal Diesel probiert)
--- Peugeot 305 D (gar nich soo übel und 50% salatöltauglich, bekam aber dann einen Preis dafür, den ich nicht ablehnen konnte/wollte)
--- Fiesta 1,8 Diesel (aber 6 l Verbrauch bei mickrigen Fahrleistungen und nicht salatöltauglich, schnell wieder weg)
--- Peugeot 205 (ebenfalls 6 l Verbrauch, aber da ging für die 1,4 l und ebenfalls 60 PS wenigstens was)
--- BMW E30 318i touring (jetzt paßt endlich alles, M40, 5-Gang, SD, Kombi, ABS, Verbrauch ok, Zuverlässigkeit sehr gut, und drum fahr ich den seit nun 14 Jahren. Wahrscheinlich bis zur Million . . . läuft . . und läuft . . .und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . und läuft . . . es geht einfach nix Teures kaputt . . . weil gar nix Teures dran ist 😛 Jetzt erst wieder TÜV neu 😁 )

--- ( . . . und für'n Sommer (welchen weiß ich noch nicht) E21-Baur-Cabrio und E36-Baur-Cabrio (318i M40, und mit Absicht kein anderer. Nur die Servolenkung hätt's nicht gebraucht.) . . . brauchen aber beide noch Arbeit . . . beim E46 bin ich noch nicht angelangt, und will ich ehrlichgesagt auch gar nicht. Auch nicht rostresistenter als mein E30 und zuviel Elektronik und Firlefanz drin. Seh jedesmal, wenn ich für andere an so einem schraub', wieviel viel Zeug, was ich gar nicht will + brauch, da so drin ist. Da bleib ich lieber bei "einfach, langlebig + zuverlässig"😉

Hoffe der Toshi kann damit dann auch was anfangen ;-)

Auch das kenne ich. Meinen ersten, den Alfa hatte ich nach einem sehr ereignisreichem Sommer mit viel, sehr viel Spaß im Übermut um eine Laterne gewickelt.

Nur leicht touchiert aber die Karosse war vom Alter und Rost schon so weich, Alfa halt, das sich ebenfalls die gesamte Karosse verzogen hatte. War dann sofort ein Fall für den Schrott.🙁 Aufbauen lohte sich nicht mehr, dafür war zu dran.

Blauer Golf IV mit dem 1,4L Motor xD ja ich schäme mich auch dafür xD zudem ich damals die Wahl hatte zwischen dem Golf und nem E36 325i xD

Schlecht gewählt XD

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Ja ich bereue es bis heute, da der E36 immer noch den gleichen Besitzer hat und ich ihn echt oft sehe... Muss jedesmal dran denken xD

Ja der /8er 200D war ne besondere Herausforderung. Vor allem wenn man einen 2-Pferdehänger mit 2 großen Pferden hinten dran hatte. Auch das kenne ich zu genüge. Oh man da fährst schon mal mit 20 über ne Autobahnbrücke.

Aber das Scheißding war einer der wenigen die 2T ziehen durfte.

Ein Abenteuer wenn wir damit ins Sauerland zum Turnier gefahren sind, oh man.

83er Golf 1 GTI Pirelli mit scharfer Nocke , ab Krümmer eine Supersprint Gruppe A - Abgasanlage und in Porsche-Maritimblau umlackiert. Geile Zeit...!
Aber hätte ich schon damals gewusst wieviel Kohle der Koffer heute bringt,hätte ich Ihn original gelassen , in Watte gepackt und in die Vitrine gestellt :-) :-)

318i bj 2002

Zitat:

@onkelruckzuck schrieb am 8. Januar 2020 um 17:46:44 Uhr:


83er Golf 1 GTI Pirelli mit scharfer Nocke , ab Krümmer eine Supersprint Gruppe A - Abgasanlage und in Porsche-Maritimblau umlackiert. Geile Zeit...!
Aber hätte ich schon damals gewusst wieviel Kohle der Koffer heute bringt,hätte ich Ihn original gelassen , in Watte gepackt und in die Vitrine gestellt :-) :-)

Das stimmt wohl 🙂so einen hab ich einmal gesehen,da war ich 14 der war schon sehr cool 😉

Das war mit der einzige Golf den ich überhaupt annähernd interessant fand.

Der Rest war Brot und Butter oder gar total langweilig.

Hatte auch selber Golf I, II und Golf I Erdbeerkörbchen.

Golf I ohne GTI was für´n Allerwertesten und langweilig, II ist ein reines aber gutes Vernunftsauto und beim Cabrio weiß ich nicht was mich da geritten hatte.

VW 1600... von meinem Opa geschenkt bekommen.. genau so war der...
https://www.google.de/search?...

War so um die 1982, als ich den als Führerscheinneuling bekam 😉

1600

Moin Moin,Opel Ascona A Bj.80 mit 60 PS,fuhr sich wie ein Schiff,leider nach 6000 Kilometer gehalten,dann Unfall.
600 Meter von zu Hause,Cassette umgedreht (kein Autoreverse),hinten auf einen Brotwagen aufgefahren,Stoßstange heil,aber alles darüber abrasiert.
Zum Zweiten Honda Civic Bj,80 mit 60 PS,Mischverbrenner,auf 300 Kilometer ein Liter Öl gefressen,nach 6000 Kilometer Motorschaden auf der Autobahn 150 Kilometer von zu Hause und die Strecke zurück abgeschleppt und das im Februar,war schweinekalt.
Danach einen Renault R18 Variabel 90 PS,gefahren bis Kupplung und Getriebeschaden.
Dann mein erster BMW E30 318i Bj.85 105 PS in weiß,gekauft mit 134000 Kilometer,leider leider geschrottet wegen Sekundenschlaf mit 205000 Kilometern,könnte mich heute noch in den Arsch beißen.
usw.

Gruß kunibert67

Opel Corsa V 1.2 16V 65PS 2000bj der würde heute noch laufen aber leider ist ein Baum drauf gefallen🙁 war logischerweise zum Glück nicht drinnen

Mein erstes Auto war eine 325i E36 Limo in Mauritiusblau-Metallic mit M-Paket 🙂.

Die E36-Reihe finde ich nach wie vor sehr geil, ebenso die E46-Reihe. Aus dieser hatte ich eine 330i Limo mit M-Paket II.

Seat Ibiza mit Porsche-Motor 🙂 😁

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