Das war´s wohl!!! RIP 320i...

BMW 3er E46

Heut hat´s mich erwischt! Nach einem Jahr absoluter Zufriedenheit hat uns die glatte Strasse und ein Graben geschieden 🙁

Beste Antwort im Thema

ich hab meinen führerschein nicht im osten gemacht und da ich österreicher bin kenne ich schnee auf den straßen, wir reden hier von eis!! bist du hellseher? oder steigst du vor jeder kurve aus dem auto aus und schaust dir die straße dahinter an? oder bist du generell überd die wintermonate nur mit 30kmh auf den straßen unterwegs.. fakt ist wenn irgendwo ne glatte stelle ist kannst du nicht zu 1000% drauf gefasst sein.. autofahren birgt nunmal ein gewisses risiko.. und wenn jemand einen unfall hatte braucht man ihm weder sein beileid zu bekunden noch so nen bullshit wie dein spruch mit dem raser!

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Geil! Glückwunsch!!!

Selb/Wunsiedel... quasi auch bei mir "fast" um die Ecke...

Trotzdem... ein Auto für Fans - mich hätte es interessiert, wie lange der schon angeboten wurde.
Für das Geld kauft sich nämlich fast jeder einen 318/320d E90 aus 2005-2006...
Stand ja vor knapp einem Jahr selbst vor der Entscheidung:

6 Monate ohne Auto - aber der 330d, den ich dann kaufte, war zumindest 3-4 Monate angeboten - ich suchte ja aber eine C-/E-Klasse 🙄
Dann wollte ich "übergangsweise" einen 320d touring - 3 angeschaut und dann die 330d Limo gekauft 😁

Kein M-Paket, kein Shadow Line, keine Sportsitze... da kommt kein Mensch 😉 - Die Leute wollen lieber ausgefranste M-Alcantarasitze oder abgewetzte M-Ledersitze 🙂 - und natürlich "Navi-GROSS!!!" 😁

Kilometer, Baujahr, Schaltgetriebe beim Diesel, EURO 4, Zustand, seltene Special Edition Ausstattung...
das macht das Auto interessant - aber eben nicht für jeden 🙄

Was war beim Preis noch drin? Erzähl mal? Mängel? Kleinigkeiten?

Ich konnte ihn auf 11400 drücken. Mehr ging nicht, da fast nichts zu meckern war. Lediglich ein kleiner Kratzer vorn am Kotflügel und ruckelnde Bremsen vorn konnte ich bemängeln. Die Bremsen müssen aber warscheinlich einfach mal wieder ordentlich freigebremst werden.
Er bestitzt ein lückenloses Scheckheft und jeder Service wurde bei BMW gemacht.
Winterreifen sind top und die Sommerreifen auf Doppelspeiche sind auch super. Kein scheppern an den Achsen und ne butterweiche Schaltung!
Er ist einfach klasse und freu mich schon wenn ich ihn abholen kann.
Das er kein Navi hat ist nicht schlimm, dafür hat er wenig Kilometer, ne Alarmanlage und er bekommt die grüne U-plakette.
Achja, Rost gleich null! Lediglich an den Dämpfern für die Heckklappe ist bisschen was zu finden.

Hätt gleich mal ne Frage: wie lange halten in der Regel die Xenon Brenner?

Na das hört sich doch gut an.

Also soweit ich weiß qualitativ gute viele viele monate, sollten dann aber auch über 50€ pro Brenner kosten.

Gibt ja auch welche für schon 20 € die kannste aber nach wenigen Monaten wegschmeißen.

Zitat:

Original geschrieben von Michl 1987



Hätt gleich mal ne Frage: wie lange halten in der Regel die Xenon Brenner?

Das kann man eigentlich nicht pauschal sagen...

Häufiges Ein- und Auschalten verkürzt die Lebensdauer (Xenon + Lichtsensor ist daher nicht immer ideal).

Aber im Prinzip kenn ich Fahrzeuge, da leuchten die seit 10 Jahren. Hängt natürlich auch von der Laufleistung ab.

Hat dein "neuer" BMW jetzt eigentlich ZKW oder AL Scheinwerfer?

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Zitat:

Original geschrieben von only-automatic



Hat dein "neuer" BMW jetzt eigentlich ZKW oder AL Scheinwerfer?

Was is der Unterschied zwischen den beiden und eas bedeuten die Abkürzungen?

Ohje... 🙄

Ich hatte es dir doch schon vorab in meiner "Kaufberatung" geschrieben, dass du darauf achten sollst:

Kurz umrissen (weil das Web ist voll mit Infos zu dem Thema):

Zwei Hersteller der Xenon SW (FL) wurden verbaut. ZKW und AL (steht vorne auf den Gläsern). Bei den ZKW sind quasi immer der Reflektoren blind, da aus Kunststoff. Ersatz gibt es quasi nicht.

Lichtausbeute ist daher grottenschlecht.

Abhilfe schaffen nur NEUE XENON SCHEINWERFER oder "Bastellösungen"

Meiner (auch ein später 2004er mit 106tkm beim Kauf) war masiv davon betroffen - ich wußte es nicht und am Tag (Kaufzeitpunkt) merkst du es natürlich nicht...

Zitat:

Original geschrieben von only-automatic


Ohje... 🙄

Ich hatte es dir doch schon vorab in meiner "Kaufberatung" geschrieben, dass du darauf achten sollst:

Kurz umrissen (weil das Web ist voll mit Infos zu dem Thema):

Zwei Hersteller der Xenon SW (FL) wurden verbaut. ZKW und AL (steht vorne auf den Gläsern). Bei den ZKW sind quasi immer der Reflektoren blind, da aus Kunststoff. Ersatz gibt es quasi nicht.

Lichtausbeute ist daher grottenschlecht.

Abhilfe schaffen nur NEUE XENON SCHEINWERFER oder "Bastellösungen"

Meiner (auch ein später 2004er mit 106tkm beim Kauf) war masiv davon betroffen - ich wußte es nicht und am Tag (Kaufzeitpunkt) merkst du es natürlich nicht...

Scheiße, das hab ich ganz übersehn 🙁 Welche waren jetzt die guten SW, bei denen dieses Problem nicht auftritt?

wenn er sagt zkw haben das Problem dann sind AL wohl die Guten...

Zitat:

Original geschrieben von Phil liebt Audi


wenn er sagt zkw haben das Problem dann sind AL wohl die Guten...

Aja okay sorry, steh heut irgendwie auf dem Schlauch!

gottseidsank wieder ein Raser weniger....

Zitat:

Original geschrieben von koppel83


gottseidsank wieder ein Raser weniger....

Meinst du das jetzt ernst???

koppel was ist denn das fürn blöder kommentar?

Do not feed the troll (koppel)!

Zitat:

Original geschrieben von koppel83


gottseidsank wieder ein Raser weniger....

Ohne Worte sowas😠

komisch,mir passiert sowas nicht..... 🙄

Und wenn ich sowas dann schon höre

"Heut hat´s mich erwischt! Nach einem Jahr absoluter Zufriedenheit hat uns die glatte Strasse und ein Graben geschieden 🙁 "

es sollte dann eher heissen "

"Heut hat´s mich erwischt! Nach einem Jahr absoluter Zufriedenheit hat uns meine nicht angepasste Geschwindigkeit geschieden."

Wenn ich mir so die Witterungsbedingungen auf dem Bild ansehe,dann ists logisch das man da vom Gasfuss geht.
Ein Graben ist kein Schwarzes Loch wo dich der Sog reinzieht egal ob Glatt oder nicht,da fährt man rein,und das mit Karacho...

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