coming home codieren
Coming home codieren... Lohnt sich das?
Allgemein Welche Zusatzfunktionen habt ihr so codiert? Habe einen e39 325i
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20 Antworten
Moinsen,
mein 520i ist ne total leere Hütte, aber Coming Home hat er - war selbst erstaunt 8-)
Dazu hat mir ein befreundeter BMW- Muggel das Abblendlicht codiert. Schalter ist immer "an", so fahre ich immer mit Licht.
Coming Home ist doch aber Auto aufschließen und Abblendlicht geht an?!
Du hast einfach nur tagfahrlicht codiert!
Meines Wissens braucht man ein extra Modul!
Carsolution oder sowas?!
Zitat:
@Tonizubke92 schrieb am 9. August 2019 um 18:41:04 Uhr:
Coming home codieren... Lohnt sich das?
Allgemein Welche Zusatzfunktionen habt ihr so codiert? Habe einen e39 325i
525i vielleicht?
Bei dem e39 ist es gar nicht möglich ohne den car solution e-light Modul das coming living Home zu codieren, höchsten Blinkerquittierung/ tagfahrlicht ( Fernlicht gedimmt ) oder einfach wenn Xenonlicht vorhanden ? Den blinkerhebel zu sich kurz ziehen bei ausgeschalteter Zündung und das Abblendlicht leuchtet ca.30-60 Sekunden, meines Wissens nach, korrigiert mich bitte wenn es jemand besser weiß, Gruß Eugen.
Zitat:
@eugen520 schrieb am 9. August 2019 um 19:40:11 Uhr:
Bei dem e39 ist es gar nicht möglich ohne den car solution e-light Modul das coming living Home zu codieren, höchsten Blinkerquittierung/ tagfahrlicht ( Fernlicht gedimmt ) oder einfach wenn Xenonlicht vorhanden ? Den blinkerhebel zu sich kurz ziehen bei ausgeschalteter Zündung und das Abblendlicht leuchtet ca.30-60 Sekunden, meines Wissens nach, korrigiert mich bitte wenn es jemand besser weiß, Gruß Eugen.
Genau so. Coming home ist, wie der Name sagt nach Hause kommen, also Blinkerhebel ziehen. Leaving home ist ohne Modul beim e39 nicht machbar ohne sehr tief in das Steuergerät einzugreifen und zu manipulieren. Dafür ist auch die im Umlauf befindliche Software nicht geeignet
wozu der aufwand?elight modul für 100€ und fertig.habe ich auch und nun coming home solange ich will,spiegelhochklappen beim abschliessen und alles was will,wen ich ich es eingebe,was 1 minute dauert.
Mit einem Android Navi und I-Bus App, kann man noch ganz andere Sachen als mit diesem E-Light Ding für 100€. ;)
Zitat:
@Repsol-Bird schrieb am 10. August 2019 um 07:21:38 Uhr:
Mit einem Android Navi und I-Bus App, kann man noch ganz andere Sachen als mit diesem E-Light Ding für 100€. ;)
ja und mit nem BMW Codierer beim freundlichen für 20000€ kann man noch viel mehr als mit nem android Navi... merkste was? ;)
für 100 Euro und 3 minuten anschliessen und nochmal 2 minuten codieren ist da ein elight Modul die optimalste Lösung für den TE.Und das ganze für ein Trinkgeld.:)
Das würde ich so nicht behaupten, Repsol-Bird hat recht Mann investiert 250-350€ und hat alles dran mit Navigation ( falls nicht vorhanden ) und Internet und sonstigen Schnickschnack, muss aber jeder selbst wissen ;-)
Zitat:
@eugen520 schrieb am 10. August 2019 um 11:59:06 Uhr:
Das würde ich so nicht behaupten, Repsol-Bird hat recht Mann investiert 250-350€ und hat alles dran mit Navigation ( falls nicht vorhanden ) und Internet und sonstigen Schnickschnack, muss aber jeder selbst wissen ;-)
ja,ist aber unintressant für jemanden der nur nach ner Coming Home Funktion fragt... ;)
Zitat:
@lader66 schrieb am 10. August 2019 um 11:17:27 Uhr:
Zitat:
@Repsol-Bird schrieb am 10. August 2019 um 07:21:38 Uhr:
Mit einem Android Navi und I-Bus App, kann man noch ganz andere Sachen als mit diesem E-Light Ding für 100€. ;)
ja und mit nem BMW Codierer beim freundlichen für 20000€ kann man noch viel mehr als mit nem android Navi... merkste was? ;)
für 100 Euro und 3 minuten anschliessen und nochmal 2 minuten codieren ist da ein elight Modul die optimalste Lösung für den TE.Und das ganze für ein Trinkgeld.:)
Der Themenautor hat eingangs gefragt, was für Zusatzfunktionen man codieren kann.
Und da finde ich 100€ für das E-Light Modul rausgeschmissenes Geld, dafür dass nur das Licht an und aus geht, wenn man ihn auf- und zu sperrt. Das Signal dafür kann man sich übrigens auch von der ZV bzw. von der Innenraumbeleuchtung holen, wenn man sich da eine clevere Relaisschaltung baut und das kostet 15€ für'n Paar Kabel, Kabelschuhe und ein Relais von Conrad.
...merkste was?
Mit einem Androidnavi und I-Bus App sind die Möglichkeiten fast unendlich und das für um die 300€. Inklusive Coming Home /Leaving Home, freie Lichtsteuerung, Spiegel anklappen/ausklappen, Anzeige für Einparkhilfe, Navigationssystem, USB/SD/Bluetooth Input mit Freisprechanlage, Livedaten im Navi Display (Öltemperatur, Kühlmitteltemperatur, exakter Tankinhalt, tatsächliche Geschwindigkeit, Batteriespannung, Ladespannung usw.), Fehlerspeicher lesen und löschen, Licht Codierung und illegale Codierwerte wie z.B. US-Blinker mit einem Klick auf den "Panik Button" zurück setzen...
Zusatzfunktionen lassen sich mit entsprechenden Hilfsmitteln ne Menge rein codieren. Ich hab z.B. Springlicht auf Fernlicht und Nebelscheinwerfer codiert, so wie es die Einsatzfahrzeuge von Polizei und Rettungsdienst haben. Zweimal kurz an der Lichthupe ziehen und das Springlicht geht an. ;)
Zitat:
@Repsol-Bird schrieb am 11. August 2019 um 21:32:13 Uhr:
Zitat:
@lader66 schrieb am 10. August 2019 um 11:17:27 Uhr:
ja und mit nem BMW Codierer beim freundlichen für 20000€ kann man noch viel mehr als mit nem android Navi... merkste was? ;)
für 100 Euro und 3 minuten anschliessen und nochmal 2 minuten codieren ist da ein elight Modul die optimalste Lösung für den TE.Und das ganze für ein Trinkgeld.:)
Der Themenautor hat eingangs gefragt, was für Zusatzfunktionen man codieren kann.
Und da finde ich 100€ für das E-Light Modul rausgeschmissenes Geld, dafür dass nur das Licht an und aus geht, wenn man ihn auf- und zu sperrt. Das Signal dafür kann man sich übrigens auch von der ZV bzw. von der Innenraumbeleuchtung holen, wenn man sich da eine clevere Relaisschaltung baut und das kostet 15€ für'n Paar Kabel, Kabelschuhe und ein Relais von Conrad.
...merkste was?
Mit einem Androidnavi und I-Bus App sind die Möglichkeiten fast unendlich und das für um die 300€. Inklusive Coming Home /Leaving Home, freie Lichtsteuerung, Spiegel anklappen/ausklappen, Anzeige für Einparkhilfe, Navigationssystem, USB/SD/Bluetooth Input mit Freisprechanlage, Livedaten im Navi Display (Öltemperatur, Kühlmitteltemperatur, exakter Tankinhalt, tatsächliche Geschwindigkeit, Batteriespannung, Ladespannung usw.), Fehlerspeicher lesen und löschen, Licht Codierung und illegale Codierwerte wie z.B. US-Blinker mit einem Klick auf den "Panik Button" zurück setzen...
Zusatzfunktionen lassen sich mit entsprechenden Hilfsmitteln ne Menge rein codieren. Ich hab z.B. Springlicht auf Fernlicht und Nebelscheinwerfer codiert, so wie es die Einsatzfahrzeuge von Polizei und Rettungsdienst haben. Zweimal kurz an der Lichthupe ziehen und das Springlicht geht an. ;)
da hast du was falsch verstanden.Das elight Modul kann deutlich mehr als nur das Licht an und aus lassen.Informier dich mal bitte.;)
Ausserdem geht es darum das nicht jeder lust hat stundenlang ein Chinaradio im Fahrzeug anzuschliuessen.Zudem würde ich mir persönlich so einen optischen Schrott auch nicht im E39 antun.Ich habe nicht umsonst ebenfalls von nix auf Original 16:9 Navi für knapp 1000 Euro umgerüstet.Internet brauch ich auch nicht im Auto.Bin ja schliesslich keine 13 mehr ;-)
Kühlmitteltemnperatur,Geschwindigkeit und exakter Tankinhalt ist bereits im E39 vorhanden.Warum sollte ich da Geld für ausgeben?!
Das Elight geht über die originalen Wechsleranschlüsse...
Zitat:
@lader66 schrieb am 11. August 2019 um 22:28:09 Uhr:
Zitat:
@Repsol-Bird schrieb am 11. August 2019 um 21:32:13 Uhr:
Der Themenautor hat eingangs gefragt, was für Zusatzfunktionen man codieren kann.
Und da finde ich 100€ für das E-Light Modul rausgeschmissenes Geld, dafür dass nur das Licht an und aus geht, wenn man ihn auf- und zu sperrt. Das Signal dafür kann man sich übrigens auch von der ZV bzw. von der Innenraumbeleuchtung holen, wenn man sich da eine clevere Relaisschaltung baut und das kostet 15€ für'n Paar Kabel, Kabelschuhe und ein Relais von Conrad.
...merkste was?
Mit einem Androidnavi und I-Bus App sind die Möglichkeiten fast unendlich und das für um die 300€. Inklusive Coming Home /Leaving Home, freie Lichtsteuerung, Spiegel anklappen/ausklappen, Anzeige für Einparkhilfe, Navigationssystem, USB/SD/Bluetooth Input mit Freisprechanlage, Livedaten im Navi Display (Öltemperatur, Kühlmitteltemperatur, exakter Tankinhalt, tatsächliche Geschwindigkeit, Batteriespannung, Ladespannung usw.), Fehlerspeicher lesen und löschen, Licht Codierung und illegale Codierwerte wie z.B. US-Blinker mit einem Klick auf den "Panik Button" zurück setzen...
Zusatzfunktionen lassen sich mit entsprechenden Hilfsmitteln ne Menge rein codieren. Ich hab z.B. Springlicht auf Fernlicht und Nebelscheinwerfer codiert, so wie es die Einsatzfahrzeuge von Polizei und Rettungsdienst haben. Zweimal kurz an der Lichthupe ziehen und das Springlicht geht an. ;)
da hast du was falsch verstanden.Das elight Modul kann deutlich mehr als nur das Licht an und aus lassen.Informier dich mal bitte.;)
Ausserdem geht es darum das nicht jeder lust hat stundenlang ein Chinaradio im Fahrzeug anzuschliuessen.Zudem würde ich mir persönlich so einen optischen Schrott auch nicht im E39 antun.Ich habe nicht umsonst ebenfalls von nix auf Original 16:9 Navi für knapp 1000 Euro umgerüstet.Internet brauch ich auch nicht im Auto.Bin ja schliesslich keine 13 mehr ;-)
Kühlmitteltemnperatur,Geschwindigkeit und exakter Tankinhalt ist bereits im E39 vorhanden.Warum sollte ich da Geld für ausgeben?!
Das Elight geht über die originalen Wechsleranschlüsse...
Ich bin bereits informiert und je mehr das eLight Modul können soll, desto mehr kostet es. Das ist der Witz an der Sache und genau davon rede ich. Sowas wie Tipp-Blinken ist z.B. ebenfalls über Android mit I-Bus App möglich.
"Stundenlang ein China Radio anschließen", also bei mir hat das ne halbe Stunde gedauert, da ab Werk kein Navi verbaut war und alle nötigen Kabel im Radioschacht lagen.
Optischer Schrott? Ah ja. Die Anordnung der Bedientasten ist zwar zu 80% die selbe wie beim Steinzeit Navi mit der Raketenleitzentrale im Kofferraum, aber allein weil's nicht Original ist, muss es ja zwangsläufig scheiße sein. :D
Dass die Werte bereits im E39 vorhanden sind, ist ebenfalls klar. Aber ums mal mit deinen Worten zu sagen: Es will sich eben nicht jeder während der Fahrt "stundenlang" durch das Geheim-Menu welzen. ;)
Anbei mal ein Foto von der Schrott Optik mit dem Chinaradio und dem Kontrollbildschirm der I-Bus App...
Zitat:
@Repsol-Bird schrieb am 12. August 2019 um 09:26:10 Uhr:
Zitat:
@lader66 schrieb am 11. August 2019 um 22:28:09 Uhr:
da hast du was falsch verstanden.Das elight Modul kann deutlich mehr als nur das Licht an und aus lassen.Informier dich mal bitte.;)
Ausserdem geht es darum das nicht jeder lust hat stundenlang ein Chinaradio im Fahrzeug anzuschliuessen.Zudem würde ich mir persönlich so einen optischen Schrott auch nicht im E39 antun.Ich habe nicht umsonst ebenfalls von nix auf Original 16:9 Navi für knapp 1000 Euro umgerüstet.Internet brauch ich auch nicht im Auto.Bin ja schliesslich keine 13 mehr ;-)
Kühlmitteltemnperatur,Geschwindigkeit und exakter Tankinhalt ist bereits im E39 vorhanden.Warum sollte ich da Geld für ausgeben?!
Das Elight geht über die originalen Wechsleranschlüsse...
Ich bin bereits informiert und je mehr das eLight Modul können soll, desto mehr kostet es. Das ist der Witz an der Sache und genau davon rede ich. Sowas wie Tipp-Blinken ist z.B. ebenfalls über Android mit I-Bus App möglich.
"Stundenlang ein China Radio anschließen", also bei mir hat das ne halbe Stunde gedauert, da ab Werk kein Navi verbaut war und alle nötigen Kabel im Radioschacht lagen.
Optischer Schrott? Ah ja. Die Anordnung der Bedientasten ist zwar zu 80% die selbe wie beim Steinzeit Navi mit der Raketenleitzentrale im Kofferraum, aber allein weil's nicht Original ist, muss es ja zwangsläufig scheiße sein. :D
Dass die Werte bereits im E39 vorhanden sind, ist ebenfalls klar. Aber ums mal mit deinen Worten zu sagen: Es will sich eben nicht jeder während der Fahrt "stundenlang" durch das Geheim-Menu welzen. ;)
Anbei mal ein Foto von der Schrott Optik mit dem Chinaradio und dem Kontrollbildschirm der I-Bus App...
Alles schön und gut,ich akzeptier deine Meinung ja.Ich finde das Radio bzw Navi auf dem Bild sieht absolut nachgerüstet aus und passt mir persönlich nicht zum Bild des E39.Klar ist das Originale MK4 mit 16:9 Steinzeit.Es verrichtet aber absolut tadelos seine Arbeit,nämlich die der Navigation.MP3 habe ich mit dem CP600BMW(klar,kostet auch wieder zusätzlich Geld,kann ich aber dafür auch in unserem E46 nutzen innerhalb 30 sekunden) sogar mit MP3 tags auch.Und das wars,wüsste nicht was mir da noch fehlt im Auto.
Wenn ich übelst Multimedia im Fahrzeug haben will dann kauf ich mir halt was neueres,da ist ein E39 nicht optimal wenn man nicht umrüsten will wie du oder aber auch kann.Nicht jeder ist ein Pro in Kabelzwicken etc.
Ich bin aber auch nicht gerade der jüngste und auch so geht mir diese Smartphone Hysterie schon echt auf die Nerven.Vielleicht liegts auch daran.
Übrigens,das günstigste Elight Modul und das teuerste,da liegen 40 Euro Unterschied dazwischen und da sind meiner Meinung nach die wichtigsten Funktionen enthalten die man beim E39 haben kann.Klar sind das nicht 20 Stück,aber Spiegel anklappen nach Abschliessen,Coming Home,Tagfahrlicht,individuelle Willkommensnbachricht im Tacho beim einsteigen,Tipp Blink funktion und Kirmeslicht falsch gewollt beim abschliessen( :D ),das beste ist aber der Einbau von 3 Minuten.