CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
8774 Antworten
im FAQ: http://www.motor-talk.de/faq/audi-a6-4g-q167.html
Zitat:
@visconte_rampante schrieb am 2. September 2015 um 11:25:05 Uhr:
HI zusammenGibts eigentlich irgendwo ein aktuelles compendium über alle verfügbaren und funktionierenden codierungen vom A6 (4G)?
Danke fürs feedback!
danke..aber das sind ja nur ein paar und bei weiten ned alle..
Dann bitten wir doch mal gemeinsam den lieben Scotty um ein Update des FAQ? 😉
Wenn meiner im November endlich da ist, hätte ich gerne die Rückleuchten aktiv bei TFL, das AAS 1-2cm tiefer und VIM.
Muss dann wohl so langsam mal schaun, wer das im Umkreis Frankfurt am Main kann.
Zitat:
@visconte_rampante schrieb am 2. September 2015 um 12:00:17 Uhr:
danke..aber das sind ja nur ein paar und bei weiten ned alle..
hab gesehen Stemei hat einige hinzugefügt..aber die sind ja leider bekannt, dass sie nicht immer funzen..
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im FL funktionieren eigentlich alle Codierung etc. noch genau so wie beim vor FL
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Gibts eigentlich ne Möglichkeit dieses NERVENDE Gepiepe auszuschalten, wenn ich aus dem Auto steige?
nein
das ist echt abartig nervtötend! DEnn früher hiess es ja auch mal dass der SSAM ned zu coden wäre..
stand heute : nein
Zitat:
@visconte_rampante schrieb am 2. September 2015 um 18:45:43 Uhr:
Gibts eigentlich ne Möglichkeit dieses NERVENDE Gepiepe auszuschalten, wenn ich aus dem Auto steige?
Ja, auf eine der beiden Pfeiltasten am Lenkrad drücken. Dann ist es sofort stumm.
oder die "Menü" Taste
..Dank Scotty kann ich seit heute auch Videos während der Fahrt gucken!😁
Scotty? ... flott - kompetent - freundlich ... mehr geht nicht!
vielen Dank!
Grüße Frank 🙂
danke fürs feedback!
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 2. September 2015 um 13:50:12 Uhr:
im FL funktionieren eigentlich alle Codierung etc. noch genau so wie beim vor FL
abgesehen von Video In Motion was nur noch über VCP dann geht
Tieferlegen geht nach wie vor über VCDS / ODISgestern wieder einen 1.8cm tiefer gelegt
Hi
Verkehrszeichenerkennung und Hidden geht am Fl aber nicht oder?
Ne es gibt keine Hidden Menü mehr