Codierungen hier sammeln?

Hier die für das TFL, die ich im Forum von Euch sah...

Und hier die für die Instrumentenkalibrierung und Gurtwarner, die ic von Euch im Forum fand...

Du solltest die Bilder gescheit benennen.....Endung - mht - was soll das sein mht weg und vor jpg den Punkt

Japp, muss hohi recht geben. Einfache *.jpeg`s oder wenn nicht *.pdf`s wären besser.

Ansonsten, sehr gute Idee

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von pin_

Japp, muss hohi recht geben. Einfache *.jpeg`s oder wenn nicht *.pdf`s wären besser.

 

Ansonsten, sehr gute Idee

 

Grüße

Türlich....türlich. Da habe ich Doofi doch glatt anenommen, ich könnte es mir einfach.

Wollte die von den CroRacer bereits erarbeiteten Bilder einfach mit copy / paste hier einfügen

und dann kam da das mir unbekannte Format raus. *mit Schultern zuck*

Hier also - mit Dank an CroRacer für die Erstellung der Abbildung (und Dank an pin_ und hohirode für den Hinweis)

die PDF für die Aktivierung der Zeigerkalibrierung und De-Aktivierung des Gurtwarners.

Und hier - mit Dank an CroRacer für die Erstellung der Abbildung (und Dank an pin_ und hohirode für den Hinweis)

die PDF für die Bearbeitung der unterschiedlichen Optionen für das TFL. Bei mir hat es auf Anhieb funktioniert.

Für Probleme, Sorgen, Nöte wendet Euch bitte an CroRacer oder Euren Freundlichen. Ich nix verstehen von Technik ;-)

Zu der Deaktivierung des Gurtwarners ist noch etwas anzumerken:

Wer das B&O Soundsystem hat, hat in den Sitzen die automatische Erkennung das die Soundeinstellungen auf Fahrer bzw. Fahrer & Beifahrer ändert.

Wenn der Gurtwanner deaktiviert wird, fällt diese Option auch flach.

Warum?

Da der "Kontaktsensor" im Sitz den Gurtwanner und das B&O aktiviert bzw. deaktiviert und beim dieser Umcodierung genau dieser Kontaktsensor ausgeschaltet wird.

Grüße

Zitat:

Original geschrieben von pin_

Zu der Deaktivierung des Gurtwarners ist noch etwas anzumerken:

 

Wer das B&O Soundsystem hat, hat in den Sitzen die automatische Erkennung das die Soundeinstellungen auf Fahrer bzw. Fahrer & Beifahrer ändert.

 

Wenn der Gurtwanner deaktiviert wird, fällt diese Option auch flach.

 

Warum?

Da der "Kontaktsensor" im Sitz den Gurtwanner und das B&O aktiviert bzw. deaktiviert und beim dieser Umcodierung genau dieser Kontaktsensor ausgeschaltet wird.

 

Grüße

Und der Audi Hold Assist ausser Funktion!

Zunächst: eine grundsätzlich gute Idee.

Gleichwohl ein paar Anregungen: hier wäre der IMHO passendere Platz bei Motor Talk, den auch die meisten VAG-COM-Interface-Inhaber (so wie ich) regelmäßig aufsuchen. Größter Vorteil: "Mutti" Theresias ist nicht nur Moderator, sondern zugleich wichtigster Ratgeber. Ach ja, hier ist der Audi-Abschnitt seiner Homepage (8K ist noch nicht drin).

Hier gibt's ein Forum, was sich speziell mit VAG-COM beschäftigt, hier ist der Hersteller von Interface und Software zu Hause, und hier unterhält Ross Tech ein Wiki (u.a. mit vielen weiteren Einstellungen). Für die ganz Harten gibt's hier noch eher ungewöhnliche weitere Codes und Einstellungen.

An den genannten Stellen ist man übrigens stets dankbar über alle neuen Codes und sonstigen Hinweise - teilt also Euer Wissen!

Aber bitte, bitte, bitte beachtet stets diesen Hinweis

Greeetz, Thomas

Habe eine Zwischenfrage zur der Option (3tes Byte mit dem 2tem Bit):

"Wenn dieser Bit auf 1 ist, sind die LEDs immer hell wie bei TFL"

Wann tritt denn bitte der Fall nicht auf (außer bei Blinken)? Vielleicht wenn das Abblendlicht an ist?

Und welches Bit muss noch geändert werden um den LAP-Timer freizuschalten? DONE

Zitat:

Original geschrieben von Elfride

Habe eine Zwischenfrage zur der Option (3tes Byte mit dem 2tem Bit):

"Wenn dieser Bit auf 1 ist, sind die LEDs immer hell wie bei TFL"

Wann tritt denn bitte der Fall nicht auf (außer bei Blinken)? Vielleicht wenn das Abblendlicht an ist?

 

Und welches Bit muss noch geändert werden um den LAP-Timer freizuschalten? DONE

Normal dimmen die LEDs bei Stand/Parklicht, soauch beim Ablendlicht, weil dann die LEDs Standlichter sind und nicht meht TFL.

Und auf die LAP-Timer codierung warte ich auch

Wofür ist die Funktion "Lap Timer"? Was kann ich damit machen?

Zitat:

Original geschrieben von A4-Driver

Wofür ist die Funktion "Lap Timer"? Was kann ich damit machen?

Rundenzeitmesser auf deutsch.............entweder die tägliche Zeit zur Arbeit messen oder wie lange dauert es von der Garage zum Bäcker oder eben auf den Nürburgring und dort Runden drehen