CODIERUNGEN - Vorfacelift
Hallo,
hier sammeln wir Codierungen für neuen A6 (sollten auch für A7 (4G), evtl. A8 (4H) passen).
Als Inspiration, hier mein Blog und Codierungen aus anderen Foren. Vielleicht kann man was auch im neuen A6 (4G) verwenden:
- VCDS (VAG COM) - Codierungsgrundlagen
- Codierungen - Audi A4, A5, Q5
- Mika's Blog
- A4 (8K), A5 (8T), Q5 Codierungen im PDF
- A4 (8K) Forum - Codierungs-Thread
- A5 (8T) Forum - Codierungs-Thread
MfG,
Rudi
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RalleRS2 schrieb am 22. Februar 2019 um 12:26:36 Uhr:
Zuerst lösche ich die kalibrierten Werte, dann mach ich eine Referenzfahrt und schreibe die neuen Werte ins Steuergerät.
Keine Ahnung, ob das jetzt richtig war.
Danke
Ich denke es war nicht richtig.
Wenn Auto im Originalzustand mit AAS dann Auto auf absolut geradem Boden abstellen und kein Reifenwechselmodus an und keine Türen währen der Prozedur öffnen:
1. Fzg.-höhe an den Radhauskästenunterkanten zur Radnabenmitte mit Metterstab / Massband und im Drive-Select Modus AUTO messen und das ganze so genau wie nur möglich. Denn das ist die Höhe welche deine Referenz ist. Dieser höhe gibst Du was dazu oder nimmst was weg.
WEITER mit VCDS2. Im Steuergerät 34 unter 10 Anpassung die Karroseriehöhe der Radhauskanten für Backup-Zwecke auslesen (links vorne, rechts vorne, links hinten, rechts hinten)
3. Steuergerät 34 - 16 Zugriffsberechtigung den Zugriffscode 20103
4. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
- Kalibrierung der Niveauregulierung löschen --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Fehlermeldung im Cockpit normal)
- Referenzniveau anfahren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (hier wird der Kompressor etwas arbeiten, dauert einwenig vielleicht bis zu 2 Minuten, ja nicht Referenzniveau anfahren (Produktion) wählen!
- Zurück in Menü für Steuergerät 34
4. Steuergerät 34 - 10 Anpassung die neuen Wert unter Karrosseriehöhe Radhauskante für jedes Rad eintragen. Wenn Du dein Fzg. tieferlegen willst musst du die Anzahl der Milimiter zu deinem gemessenem Wert dazu addieren. Für das höherelegen subtrahieren. Wenn neue Werte für alle 4 Räder eingetragen dann zurück in das Menü für das Steuergerät 34
5. Steuergerät 34 - 04 Grundeinstellung
- Niveauregulierung kalibrieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp (Meldung "Läuft nicht" ist in Ordnung alles andere schlecht)
- Niveauregulierung aktivieren --> Start --> warten --> Fehlermeldung "läuft nicht" --> Stopp
6. Steuergerät 34 - 02 Fehlerspeicher - Fehler löschen
Wie beschrieben habe ich es nun einige Male bei meinem Allroad gemacht und es klappt.
Hier geht's zum Thema:
https://www.motor-talk.de/.../codierungen-a6-4g-vfl-t3099811.html?...
8774 Antworten
Zitat:
@Toe schrieb am 4. September 2015 um 23:21:40 Uhr:
HiZitat:
@Scotty18 schrieb am 2. September 2015 um 13:50:12 Uhr:
im FL funktionieren eigentlich alle Codierung etc. noch genau so wie beim vor FL
abgesehen von Video In Motion was nur noch über VCP dann geht
Tieferlegen geht nach wie vor über VCDS / ODISgestern wieder einen 1.8cm tiefer gelegt
Verkehrszeichenerkennung und Hidden geht am Fl aber nicht oder?
VZE geht; aber es fehlen dort auch die Parameter; diese müssen nach "installiert" werden
HM gibst in dem sinne nicht mehr; es gibt nach wie vor ein ENG Menü; aber nicht zu vergleichen mit dem alten "green menu"
Hallo,
bitte nehmen es mir nicht krumm, die ersten 50 Seiten habe ich durchgelesen aber dann...
Ich habe drei Codierung und wollte fragen ob die hier schon bekannt sind:
Start/Stopp Memory/Leuchte invers
Feststellbremse an wenn auf P geschaltet wird
Unterdrückung der MMI Anzeige bei Temperaturänderung
Gruß
Tom
Zitat:
@Tom071 schrieb am 8. September 2015 um 15:27:06 Uhr:
Hallo,Unterdrückung der MMI Anzeige bei Temperaturänderung
Gruß
Tom
Was soll das sein ?
das im MMI die TemAnzeige nicht eingeblendet wird wenn du am Regler der Klima drehst... Im 5F oder KlimaStg hab ich da mal nen APK gefunden der die Zeitspanne regelt wie lange die eingeblendet ist.. Könnte man also eventuell auf 0 setzen..
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Hallo,
genau das meinte ich.
Gruß
Tom
Bei mir wird nie was angezeigt...ist das nur beim Vollautomat so?😁
Achso
Zitat:
@Milfrider schrieb am 8. September 2015 um 17:15:21 Uhr:
Bei mir wird nie was angezeigt...ist das nur beim Vollautomat so?😁
..das weiß ich nicht. Bei meinem 'Vollpfosten' ist es jedenfalls auch so!
Wenn's nicht so wäre, müsst' ich's nachcodieren (lassen)!😁😛
..ich wünsch mir vom Christkind18 die Codierung, dass mein MMI die Klappe so lange (zu)hält, bis ich sie am Amaturenbrett wieder öffne, egal wie oft und lange ich zwischenzeitlich das Auto abstelle bzw. rückwärts fahre!
Dann scheint es wirklich nur bei Volldings zu sein..😁
..'hast wieder am falschen Ende gespart! (ich auch - am Motor!🙁)
ja, Dagobert Duck...😁😁
Wenn ich gewusst hätte, dass ich keine Temp.Anzeige habe, hätte ich den Vollmops genommen..😉
Zitat:
@Tom071
...
Feststellbremse an wenn auf P geschaltet
...
Gruß
Tom
Wie ist denn die Codierung dafür? Oder ist die im VDCS dokumentiert?
Die Codierung hätte ich auch gerne, scheint es aber nicht zu geben, in den Apks gibt es sowas ähnliches von der Bezeichnung her, funktioniert bei mir allerdings nicht
Geht es eigentlich zu codieren dass die Navidaten dauerhaft im HUD bleiben und nicht nur kurz eingeblendet werden?
Hallo,
warum soll es denn nicht funktionieren?
Bei gehen diese beiden Dinge (hatte ja oben gefragt ob bekannt...):
Handbremse automatisch einschalten wenn Wahlhebel auf P gestellt wird:
Steuergerät 53 wählen
Zugriffsberechtigung eingeben - 78713
Anpassunge - 10 wählen
Den Eintrag "Shift P to EPB" wählen (kann in deutsch anders heißen)
auf "Aktiviert" setzen
Fertig - Bei mir läuft es
Start/Stop - letze Schalterstellung merken
Steuergerät 09 wählen
Zugriffsberechtigung eingeben - 20113
Anpassunge - 10 wählen
Kanal 34 wählen und lesen
Den dort angezeigten Wert um 32 erhöhen
Speichern
Fertig - Bei mir gehts, ich haben Start/Stop einmal ausgeschaltet und er merkt sich dass seit dem. Allerdings leuchtet die Leuchte am SSA-Schalter dann dauerhaft orange. Wenn das nervt: oben statt 32 64 dazuzählen - die Leuchte ist dann nur an wenn die SSA eingeschaltet ist.
Im Hidden-Menue kann man das FM/AM Toggle ausschalten, also das umschalten auf AM wenn man ausversehen (oder absichtlich) auf den Radiobutton kommt.
Gruß
Tom