Codierungen für den A3/S3/RS3 Sammelthread

Audi A3 8V

Was kann man alles schon codieren mit VCDS oder anderem?
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Hat doch mit dem HillHold nix zu tun möchte auch an der Ampel das der Wagen wenn ich den Fuß von der Bremse nehme der Wagen steht. Ist halt ein Anfahrassistent der über das ABS den Bremsdruck hält. Da ich gebraucht gekauft habe konnte ich mir die Ausstattung nicht aussuchen. Werde wohl mal zu Audi fahren ob die das freischalten können.

Zitat:

@hadez16 schrieb am 16. August 2018 um 10:06:41 Uhr:



Zitat:

@Scotty18 schrieb am 16. August 2018 um 09:12:26 Uhr:


der hällt aber nur 3sek den bremsdruck und nicht dauerhaft an einer Ampel etc

Ich verstehe die Diskussion (mal wieder) nicht.
Entweder man bestellt Auto-Hold, oder man muss es halt gerafft kriegen innerhalb von 3 Sekunden den Fuß vom Bremspedal auf das Gaspedal zu schieben.

Sollte doch zu schaffen sein, oder nicht???

darum gehts ja nicht.. an der ampel rollt er sofort los ! und genau da nutze ich ihn z.b.
einfach um nicht auf der bremse stehen zu müssen

Der rollt an der Ampel nur los, wenn Du vorher die Start-Stop-Automatik abgeschaltet hast. Du drückst also einen Knopf, um die eine Automatikfunktion stillzulegen und brauchst dann eine weitere Automatikfunktion, um das wieder auszugleichen. 🙂 Wäre mir zu viel Arbeit und bevor ich mit den ganzen Automatiken durcheinander komme, lasse ich lieber den Fuß auf der Bremse, bis es weiter geht.

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 16. August 2018 um 10:32:55 Uhr:



Zitat:

@hadez16 schrieb am 16. August 2018 um 10:06:41 Uhr:


Ich verstehe die Diskussion (mal wieder) nicht.
Entweder man bestellt Auto-Hold, oder man muss es halt gerafft kriegen innerhalb von 3 Sekunden den Fuß vom Bremspedal auf das Gaspedal zu schieben.

Sollte doch zu schaffen sein, oder nicht???

darum gehts ja nicht.. an der ampel rollt er sofort los ! und genau da nutze ich ihn z.b.
einfach um nicht auf der bremse stehen zu müssen

Wer rollt sofort los?
Mein RS3 MJ18 rollt nicht sofort los wenn ich im Berg den Fuß von der Bremse nehme sondern bleibt stehen und ich habe ausreichend Zeit den Fuß aufs Gas zu stellen, nachdem die Ampel da vorne grün wurde...

Ich habe kein Auto-Hold ab Werk.
Im ABS rumcodiert habe ich auch nix.
Start-Stop ist rauscodiert.

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ich rede nicht vom BERG .. ich rede ganz normal auf der gerade ....

Okay, bedeutet es geht um die Nachcodierung des Auto-Hold, oder wie...

Ja genauso

Zitat:

@hadez16 schrieb am 16. August 2018 um 10:50:09 Uhr:


Okay, bedeutet es geht um die Nachcodierung des Auto-Hold, oder wie...

um die nachrüstung inkl schalter 😉

Die Codierung des 30 Byte ABS ist eben leider mal wieder eine ganz andere wie die des 29 Byte ABS.
Schlicht und ergreifend ist es noch nicht bekannt. Entweder man fährt die empirische Schiene und vergleicht soviel Scans wie möglich wo es verbaut / nicht verbaut ist, oder man kriegt den meich ans Rohr, denn nur der kann sowas wissen...

Wenn es mal ne Lösung gibt werde ich berichten 🙂

Vielleicht wäre es sinnvoll, trotzdem mal anzugeben, welche Zugriffscodes vergeblich probiert wurden. Ich hätte eine größere Liste, von denen einige für einige Bremsfunktionen auch erprobt sind, andere nicht.

Will hier keine Codes Posten wäre glaub ich keine gute Idee (sicherheitsrelevante Codes vom ABS) gibt aber zwei der Erste funktioniert der zweite nicht. Anleitung kann man googeln da findet man einiges zu.

Hilfe suchen und gleichzeitig verstecken spielen funktioniert nicht. Und wieso soll es ein sicherheitsrelevantes Problem sein, einen Code zu posten, der nicht funktioniert und mit dem deshalb auch niemand etwas kaputt machen kann?

Der Code funktioniert ja nur bei meinem Fahrzeug nicht angeblich gibt es ja viele 8V wo es funktioniert eventuell ist ja auch nur ab MJ 2018 der Wurm drinn. Oder möglicherweise Ausstattungsbedingt. In einem anderen Bereich bei MT hat man zumindest darauf bestanden keine entsprechenden Codes zu posten. Kann dir aber per PN schicken wenn gewünscht.

Mal ne kurze Zwischenfrage: Wenn OBD11 bei Fehlersuche etwas findet im Fehlerspeicher, und man den dann löscht, taucht der Fehler dann irgendwann wieder auf? Hatte glaube ich 4 Stück, als ich die Batterie abgeklemmt hatte.

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