Codierungen - allgemeine Diskussion
Hallo *,
Auch im B9 wird es die ein oder andere Variante geben, BITs zu setzen.
und wie bereits im Audi A4 Modell B8 möchte ich alle Codierungen,
Änderungen der Steuergeräte usw. zusammengefasst hier sammeln.
Hoffe es ist in eurem Sinne...
Viel Spaß
Beste Antwort im Thema
Hallo *,
Auch im B9 wird es die ein oder andere Variante geben, BITs zu setzen.
und wie bereits im Audi A4 Modell B8 möchte ich alle Codierungen,
Änderungen der Steuergeräte usw. zusammengefasst hier sammeln.
Hoffe es ist in eurem Sinne...
Viel Spaß
Ähnliche Themen
8248 Antworten
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 22. November 2021 um 19:02:50 Uhr:
Kennst du ein s4 ohne Quattro? Ich nicht
Darum gehts doch gar nicht, mir schon klar das ein S4 ein Quattro ist. Wollte halt nur gern ein reines S4 Logo im MMI so wie im VC.
Daher die Frage ob es diese Codierung gibt.
@Heile78 also sicherlich findest du was passendes. Leider gibt es offensichtlich keine komplette Liste. Du kannst aber die Liste von 00 bis 32 als Binärcode durchgehen. Womöglich ist auch das passende dabei. Gib Bescheid, wenn es erfolgreich war. Am besten nach Codeänderung ein STG-Restart anhacken. Dann siehst den Effekt sofort.
Zitat:
@Heile78 schrieb am 22. November 2021 um 21:19:35 Uhr:
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 22. November 2021 um 19:02:50 Uhr:
Kennst du ein s4 ohne Quattro? Ich nicht
Darum gehts doch gar nicht, mir schon klar das ein S4 ein Quattro ist. Wollte halt nur gern ein reines S4 Logo im MMI so wie im VC.
Daher die Frage ob es diese Codierung gibt.
Daher meine Antwort - das du es nicht finden wirst
Aber probiere einfach alle HEX werte durch ..-..
Im 16er Steuergerät fürs Lenkrad gibt es 3 Parameter bzgl. der Temperatur. Was ist da genau der Unterschied?
IDE02744-MAS02194-Lenkradheizung-Temperatur 1,34 °C,3
IDE02744-MAS02195-Lenkradheizung-Temperatur 2,34 °C,3
IDE02744-MAS02196-Lenkradheizung-Temperatur 3,34 °C,3
Das sind die Werte der 3 Sensoren.
Du meinst am Lenkrad sind 3 Sensoren (= 3 Bereiche ?) verbaut?
würde mich wundern... ich kenne eigentlich nur einen
Moin@all,
hab jetzt hier so ziemlich alle Seiten gelesen und komme nicht klar…
Mein Auto ist EZ 2018.
Ich hätte gerne bei meinem G-Tron eine Öltemperatur-Anzeige.
Da es im G-Tron kein VC gibt, ist das normale Farb FIS verbaut.
Kann man dennoch die Öltemperatur codieren?
Zudem hätte ich noch gerne noch die Möglichkeit,
das Coming-und Leavinghome zu deaktivieren.
Wenn ich das über das MMI, über Außenbeleuchtung mache,
gehen leider auch die Griffbeleuchtungen nicht mehr, lässt sich das trennen ?
Ist das Zeigerwischen möglich ?
Danke im Voraus und Grüße
Ralf
nein lässt sich nicht trennen
und Öltemp geht über den laptimer dazu muss das Mufu+verbaut sein; dann gehts
Zitat:
@mrbla schrieb am 16. Oktober 2021 um 14:11:45 Uhr:
Zitat:
@HelmiCC schrieb am 15. Oktober 2021 um 12:37:48 Uhr:
Der B9 hat kein Kurvenlicht, wenn dann nur statisches Abbiegelicht.
Kurvenlicht=Abblendlicht wird mechanisch in Horizontallage bewegt.
Abbiegelicht=zusätzliche Lichtquellen werden aktiviert
Welches Fahrzeug VFL oder FL?
Welche Hauptscheinwerfer sind bei dir verbaut?
Xenon (beim VFL) bzw. Basis SW, LED low oder LED high?
Das mit dem Kurvenlicht ist nicht ganz korrekt. Beim B9 wird das bei den LEDs (bin mir gerade nicht sicher ob es nur bei den Matrix ist) über eine Verschiebung des entsprechenden Lichtpunkts gemacht. Eine Mechanik wie früher gibt es jedoch nicht. Abbiegelicht lässt sich im BCM1 codieren. Wenn ein Navi verbaut ist, das PDS liefert, dann wird darüber bei niedrigen Geschwindigkeiten auch das Kreuzungslicht gemacht. Das gleiche Licht wird dann auch für das Abbiegelicht genutzt.
Wäre mir neu wenn das Matrix Licht Kurvenlicht hätte...
Kurvenlicht nicht über Mechanik sondern über eine entsprechende Verschiebung des Zentralen Lichtpunkts und leider nur bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit.
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2015/MC-10118334-9999.pdf Seite 41
Zitat:
@mrbla schrieb am 11. Dezember 2021 um 19:57:46 Uhr:
Kurvenlicht nicht über Mechanik sondern über eine entsprechende Verschiebung des Zentralen Lichtpunkts und leider nur bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit.
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2015/MC-10118334-9999.pdf Seite 41
Hast Du die PDF-Datei auch auf Deutsch?
Zitat:
@mrbla schrieb am 11. Dezember 2021 um 19:57:46 Uhr:
Kurvenlicht nicht über Mechanik sondern über eine entsprechende Verschiebung des Zentralen Lichtpunkts und leider nur bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit.
Versteh ich anders. Bis 40/70 km/h gibt es eine extra Leuchte, siehe pdf. Die ist als statisches Kurvenlicht für Kreuzungen und Abbiegungen. Das "echte" dynamische Kurvenlicht für höhere Tempi kommt vom Matrix-Fernlicht. Da werden einzelne LED-Segmente an/ausgeschaltet
@DVE Stimmt, jetzt wo du es sagst. Alles schon etwas her.
@herr-der-ringer Nein. Aber dafür sind diese Infos bei den Amis halt zugänglich.
Mich nervt gerade bei dem Wetter, dass bei jeder Betätigung der Scheibenwaschanlage,
die Scheinwerferreinigung mit in Betrieb geht....:-(
Bei früheren Audi Modellen konnte man meines Wissens nach codieren,
dass die SRA deaktiviert ist, ich meine sogar, man konnte eine Verzögerung setzen,
so dass die SRA erst nachlängerem Drücken mit in Betrieb geht...?
Wie sieht das beim B9 aus ?
Danke und Grüße Ralf