Brauche euere Hilfe bei dem 2-3 Sekunden Problem Automatik.
So, dringende Frage: Wer hat einen Benziner mit Automatik UND keine Probleme mit der Verzögerung beim Fahrtrichtungswechsel, sprich man fährt in D (oder R je nach Situation), hält an, wechselt nach R, lässt Bremse los , gibt Gas und der Wagen fährt ohne größere Verzögerung los?
Wie schön hier geschrieben braucht meiner ca 2-3 Sekunden bevor er sich bewegt, in der Zeit kann auch keiner Gefahrensituation ausweichen. Mein Händler hat mit Ford gesprochen,und die meinen das das bei den Benzinern normal wäre. Die Diesel haben diese Problem nicht. Und da das ja laut Ford normal ist wird mein Händler nichts daran ändern. Er sagte ich habe 2 Optionen: entweder Akzeptieren oder Wagen zurück geben, aber wenn zurück geben, dann ist der Wagen sofort weg und ich würde ohne einen dastehen.
Wenn ich jetzt aber einen finde, der einen Benziner und Automatik hat und bei dem alles funktioniert, dann kann ich ihm ja beweisen das es nicht normal ist und dann muss er reagieren.
Hoffe auf eure Hilfe und Danke dafür schon mal im voraus.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@is74 schrieb am 7. August 2019 um 14:13:16 Uhr:
Nein, ich stelle nur die übertriebene Wortwahl/Reaktion von Birdmaster in Frage...
...was wiederum nichts mit dem Threadthema zu tun hat und damit den Thread unnötig aufbläht 😉
1452 Antworten
Heute Auto abgeholt, 3 Updates bekommen, auch fürs PCM. Was soll ich sagen, die Umschaltzeit ist schon etwas kürzer, aber weiterhin nicht so wie beim unseren Diesel. Da liegen immer noch Welten zwischen. Was aber auf jeden Fall besser ist, dass wenn der Gang endlich drin ist, fährt er viel sanfter los ohne diesen starken Ruck, wenn man zu früh aufs Gas tritt. Man hat also in meinen Augen an den Symptomen was gemacht ohne die Ursachen zu beseitigen. Das habe ich aber auch erwartet. 😛
Zitat:
@is74 schrieb am 17. Dezember 2019 um 20:53:36 Uhr:
Mmmh, also doch die AT so fahren lernen, wie den Schalter mit dem Kupplungsschleifpunkt 😉
Du hast hat keine Ahnung und davon ganz schön viel. Halte dich einfach raus. Ende der Durchsage 😛
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Zitat:
@BadMantis schrieb am 17. Dezember 2019 um 20:38:16 Uhr:
Welche Version hat dein PCM/ABS nun?
PCM - CNT
ABS - PB
Seit gestern gibt es ein neues Update für das Kamera Modul, das gab es bis jetzt gar nicht.
Würde mich Mal interessieren, was es bewirkt.
Kann man es irgendwie herausfinden? Gibt es intern Change Log für die Updates?
Zitat:
@hoschiking schrieb am 17. Dezember 2019 um 21:44:37 Uhr:
Zitat:
@BadMantis schrieb am 17. Dezember 2019 um 20:38:16 Uhr:
Welche Version hat dein PCM/ABS nun?
PCM - CNT
ABS - PB
Die entspricht (noch) nicht dem Stand meines PCM. Im ersten Schritt meiner Gewährleistung Beanstandung im Oktober wurde auch das PCM aktualisiert. Es gab maginale Verbesserungen des D zu R Problem und die von dir beschriebene Schaltverbesserung. Das war mir nicht genug und han deshalb bei Ford direkt angeklopft.
Es ist für meinen Motor 150ps definitiv der neueste Stand. Hast du nicht den 182ps? Falls ja, der hat auch eine andere Software
Zitat:
@hoschiking schrieb am 17. Dezember 2019 um 21:48:20 Uhr:
Es ist für meinen Motor 150ps definitiv der neueste Stand. Hast du nicht den 182ps? Falls ja, der hat auch eine andere Software
Also mal nen anderen 182 PS mit aktuellster Software auslesen..
Zitat:
@hoschiking schrieb am 17. Dezember 2019 um 21:42:17 Uhr:
Zitat:
@is74 schrieb am 17. Dezember 2019 um 20:53:36 Uhr:
Mmmh, also doch die AT so fahren lernen, wie den Schalter mit dem Kupplungsschleifpunkt 😉
Du hast hat keine Ahnung und davon ganz schön viel. Halte dich einfach raus. Ende der Durchsage 😛
Nun ja, das ominöse Update hilft wohl nicht wirklich, also kann man weiterrumstocken und heulen oder sich drauf einstellen und es so machen, wie es hier schon am Anfang des Threads beschrieben wurde.
@NTBooker Ist es möglich, dass nur du es bekommen hast, weil du dich direkt beschwerst hast? Musstest du Ford deine VIN geben, sodass die das Update deinem Wagen zuordnen konnten?
Zitat:
@BadMantis schrieb am 17. Dezember 2019 um 22:14:27 Uhr:
@NTBooker Ist es möglich, dass nur du es bekommen hast, weil du dich direkt beschwerst hast? Musstest du Ford deine VIN geben, sodass die das Update deinem Wagen zuordnen konnten?
Die VIN haben die von mir gleich zu Anfang mit dem ersten freundlichen Schreiben bekommen.
Die PCM Version ist bei mir ECG für den 182 PS 8 Gang AT.
Zitat:
@NTBooker schrieb am 17. Dezember 2019 um 21:59:43 Uhr:
Da ist nicht ominös. Ich hab es drauf und es wirkt.
Bei mir wirkt es auch