BMW M340i Thread
Hallo zusammen!
Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.
Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.
Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.
Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.
Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.
Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.
Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.
Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.
Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.
Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.
Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.
Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.
Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.
Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.
Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.
Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.
Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.
Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.
Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!
Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.
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Ich wollte mal fragen ob einer der M340i Fahrer schon folgendes gemacht hat:
1. Neue Federn / Fahrwerk die bedeutend mehr Komfort bringen. Ich finde selbst das Adaptive FW ist knüppelhart
2. Die Abgasanlage vom 330i Montiert (mir gefallen Runde Rohre einfach besser)
Wenn ja dann wäre ich über ein Bericht oder Tipps dankbar. 🙂
Zitat:
@laphh schrieb am 27. November 2021 um 21:57:54 Uhr:
Bei den Sportsitzen im M3
Geht heizen und Lüften parallel. Ein Gefühl wie Weihnachten
Im M3 gibt es belüftete Sitze?
Gibt es tatsächlich im neuen M3 / M4 der G-Reihe. ;-)
Verrückt! Dann sollen die das doch bitte auch für den G20/G21 bringen 😁
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Finde ich auch sehr fragwürdig. Bei MB gibt es die schon ab der A-Klasse 😁
Servus, ist Euch mal aufgefallen das die Kühlwassertemperatur langsamer auf Temperatur kommt als das Motoröl?
Sehr ungewöhnlich...
Zitat:
@ZimboZwei schrieb am 3. Dezember 2021 um 11:32:26 Uhr:
Servus, ist Euch mal aufgefallen das die Kühlwassertemperatur langsamer auf Temperatur kommt als das Motoröl?
Sehr ungewöhnlich...
Also wenn dann nur marginal. Bei mir steigen sie in etwa gleich schnell. Bei den aktuellen Temperaturen würde ich sogar sagen, das Öl braucht etwas länger, um auf ca. 100 C zu kommen.
Grüße
Matthias
Zitat:
@ZimboZwei schrieb am 3. Dezember 2021 um 11:32:26 Uhr:
Servus, ist Euch mal aufgefallen das die Kühlwassertemperatur langsamer auf Temperatur kommt als das Motoröl?
Sehr ungewöhnlich...
Bei meinem damaligen F30 340i B58 wurde in der Warmlaufphase der Öl/Wasserwärmetauscher gebypasst, damit das Öl eher die Temperatur erreicht, als das Kühlmittel. Das wird beim jetzigen B58 im M340i genauso sein und ist kein Grund zur Sorge.
Zitat:
@Gaspedalnutzer schrieb am 28. November 2021 um 00:36:04 Uhr:
Verrückt! Dann sollen die das doch bitte auch für den G20/G21 bringen 😁
Gibt es doch im G2x.
Belüftete Sitze? Wo hast du die denn gesehen?
Zitat:
@GTDennis schrieb am 3. Dezember 2021 um 20:13:11 Uhr:
Belüftete Sitze? Wo hast du die denn gesehen?
Der 4er (fällt ja auch unter G2x) hat die belüfteten Sitze drinnen. Warum die aktuell immer noch nicht auf die G20/21 Modelle runtergebrochen wurde, ist mir auch ein Rätsel. Denke mal, dass wird dann mit dem LCI kommen.
Nein, glaube ich nicht. Eine klare Kante zum 5er wird (zurecht) bleiben. Der 4er ist, marketing-und produktseitig, ein Nieschenmodell und das wird ebenfalls so bleiben (Komfortsitze werden im 4er z. B. auch nicht kommen).
Was macht ihr eigentlich im Winter bei dem Schmuddelwetter wenn die Rückfahrkamera so verdreckt ist? Das ist echt nervig und schade das BMW das nicht besser gelöst hat...
Ich wische da regelmäßig drüber. Rege mich da auch jedes Mal drüber auf. Das macht VW bspw besser, wobei die Klappe dann auch mal kaputt geht. Bin mal gespannt wie sich das entwickelt. Beim IX ist ja ne Waschanlage bei der Kamera verbaut.
Dito - unser VW macht es besser. Und dabei seit 4 Jahren keinerlei Probleme. Man wird auf einem Parkplatz höchstens mal angesprochen, dass man den Kofferraumdeckel-Griff offen gelassen hätte. Zudem hört man das Auf- und Zuklappen (eben nach Fahrtbeginn) deutlich, was allerdings auch kein Problem ist.
Mit dem BMW geht´s ab und an (wenn man in der Nähe ist😉) zu McFinger🙂
Auch wenn "andere" das besser lösen und es nicht "perfekt" ist, bricht mir kein Zacken aus der Krone und ich habe kein Problem damit.