BMW M340i Thread
Hallo zusammen!
Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.
Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.
Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.
Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.
Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.
Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.
Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.
Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.
Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.
Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.
Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.
Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.
Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.
Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.
Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.
Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.
Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.
Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.
Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!
Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.
3808 Antworten
Mit EZ 2021 gibt es nur noch welche mit Mildhybrid
Meiner ist Mildhybrid
Zitat:
@Jan0579 schrieb am 18. Juli 2021 um 08:14:40 Uhr:
279 EUR EZ03/21
Da erstaunt es mich richtig, dass ich mit meinem "Oldtimer"(09/2019) nur 244€ bezahle (187g/km). Da wird der Wagen dank MH also nur teurer im Unterhalt (auch wenn das mit der Steuer echt zu vernachlässigen ist)
Nein, das hat mit MH nichts zu tun. Das Kraftfahrzeugsteuergesetz hat sich geändert, so dass EZ ab 2021 anders berechnet und besteuert werden.
Mit dem von Dir angegebenen CO2-Wert wärst Du mit EZ in 2021 bei 292 €. Eher beeinflusst MH also die aktuelle Steuerberechnung aufgrund teils niedrigerer CO2-Werte positiv. 😉
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So Leute. Habe die Probefahrt hinter mir.
Ein positiver Punkt ist natürlich der Motor und Getriebe. Fahrwerk und Sound auch sehr gut. Aber das war dann auch. Die Materialien im innenraum haben mich nicht so überzeugt. Knack Geräusche sind auch sehr present. Entertainment finde ich auch In Ordnung. Platz in Innenraum und Kofferraum würde mir ausreichen. Glaube der 5er wäre von Innenraum eher meins.
@KGH1980
Danke Dir für die Aufklärung. Hatte das erst mal nicht mehr im Blick, da aktuell keine Neuanschaffung ansteht. 😉
Zitat:
Knack Geräusche sind auch sehr present.
Sowas kennt meiner gar nicht...
Das höre ich normalerweise sofort - bisher habe ich Ruhe.
Zitat:
@Atemschutzausbilder schrieb am 19. Juli 2021 um 14:01:41 Uhr:
Zitat:
Knack Geräusche sind auch sehr present.
Sowas kennt meiner gar nicht...
Habe ich bei meinem manchmal auch (EZ 03/2021), aber nur kurz nach dem Losfahren in der ersten Kurve, irgendwo in den Armaturen. Aber danach ist dann zum Glück Ruhe.
Ja genau. Oder beim Abkühlen mit der klima. Aber macht ja mein Benz auch🙂
Hm. Ich habe 50.000KM, meiner ist einer der ersten vom Herbst 2019 und bei mir knackt und knirscht da überhaupt nichts. Die verwendeten Materialien sind in der Tat nicht hochwertigst aber es geht. Mit dem Harman Kardon Soundsystem ist der Klang ganz ordentlich, so mein Fazit. Knirschen tuts in Sachen Klima nur bei meinem alten E24, wenn die angeht aber beim G20 tut sich zumindest bei mir nichts. Egal ob bei kalten Temperaturen und Erwärmung im Heizsystem oder Kühlung neim Start und warmen Außentemperaturen.
Ok. Ja gut muss ja nicht bei jedem sein. Auch wenn man auf die leisten im Innenraum leicht drückt macht es Geräusche. Vielleicht ist es ja eine Ausnahme oder einer der wenigen. Aber ein tolles auto. Vorallem der Motor ist Super.
Das ist glaube ich wirklich der größte Pluspunkt...in jedem Testbericht wird als Pluspunkt immer er Motor mit dem Getriebe erwähnt. Gefühlt sogar öfter als beim M3/M4 😁 da erwartet man das wahrscheinlich einfach!
Läßt sich die Start-Stop-Automatik irgendwie deaktivieren?
Zitat:
@Merlin987 schrieb am 20. Juli 2021 um 13:20:43 Uhr:
Läßt sich die Start-Stop-Automatik irgendwie deaktivieren?
Ja. Über Sport Individual -> dort kann dann über die individuelle Belegung auch der Comfort Modus hinterlegt werden.
War das 1. was ich gemacht habe. Als 2. schalte ich immer alle Assistenzsysteme aus 😉