BMW M340i Thread
Hallo zusammen!
Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.
Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.
Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.
Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.
Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.
Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.
Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.
Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.
Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.
Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.
Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.
Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.
Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.
Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.
Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.
Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.
Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.
Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.
Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!
Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.
3808 Antworten
Zitat:
@SQP schrieb am 5. Oktober 2020 um 20:18:13 Uhr:
Nochmal zum 20" Problem am Touring, habe heute von Alpina die Aussage bekommen das es kein Gutachten für die 20" Alpina Räder für den M340i geben wird. Angebot für den Radsatz hab ich dennoch vorliegen, 4900,-€ inkl. Pirelli 255/265 und in schwarz nochmal 1400,-€ mehr.Ich bin raus, so gern ich 20" gefahren wäre auf meinem.
Ich habe mich auch vom Gedanken 20er zu fahren verabschiedet. 🙁 Mein 🙂 hat mir nochmals bestätigt dass die 795er nicht für den Touring zugelassen sind. Meine 792er finde ich sehr schön und die 898er wären ein guter Kandidat für Sommer- oder Winterrad. Leider finde ich keine Winterriefen in 19" Grösse mit Sternmarkierung und ich habe keine Lust auf Diskussionen mit BMW wenn das xDrive mal spinnen sollte. D.h. momentan ist die 18" 796er Felge die einzige Option wenn man bei original Felgen bleiben will und die Felge passt m.E. nicht zu Carbonschwarz. Ich hoffe es gibt einen milden Winter und ich finde nächstes Jahr eine Lösung. 😉
Zitat:
@Fellah schrieb am 5. Oktober 2020 um 19:34:21 Uhr:
Zitat:
@Micha876 schrieb am 5. Oktober 2020 um 18:52:11 Uhr:
Peem-Modul lässt sie immer offen sein, ansonsten im Sport Modus nur bei Volllast komplett geöffnet. Ich denke du fragst weil der Sound im Serienzustand , gelinde gesagt, enttäuschend ist?Genau so ist es Serie ist sehr leiser,
mir ist aufgefallen wenn ich den Stift raus ziehe wenn die klappe offen ist dan bleibt der offen oder?
Servus, konfigurier dir doch Sport individual:
Motor Sport Plus
Getriebe comfort
Lenkung nach deinem Geschmack
So hast du es im Stadtverkehr etwas sportlicher und trotzdem angenehme Schaltvorgänge
Sport Plus kannst du ja dann jederzeit noch nutzen
Zitat:
@MoFoGe schrieb am 6. Oktober 2020 um 12:58:54 Uhr:
Zitat:
@Fellah schrieb am 5. Oktober 2020 um 19:34:21 Uhr:
Genau so ist es Serie ist sehr leiser,
mir ist aufgefallen wenn ich den Stift raus ziehe wenn die klappe offen ist dan bleibt der offen oder?Servus, konfigurier dir doch Sport individual:
Motor Sport Plus
Getriebe comfort
Lenkung nach deinem GeschmackSo hast du es im Stadtverkehr etwas sportlicher und trotzdem angenehme Schaltvorgänge
Sport Plus kannst du ja dann jederzeit noch nutzen
Danke, genau so habe ich auch gemacht. es ist trotzdem leise aber da können wir nicht machen EU Gesetze
Wir konnten unseren 340i auch am letzten Freitag übernehmen.
Ich wusste,dass der Sound nicht sonderlich gut sein wird,aber das da so rein gar nichts rauskommt ist schon ärgerlich.
Denke auch dass da ein Modul nicht viel Bringen wird der die klappen immer offen hält.
Ähnliche Themen
Zitat:
@OO==00==OO schrieb am 5. Oktober 2020 um 20:27:39 Uhr:
Zitat:
@SQP schrieb am 5. Oktober 2020 um 20:18:13 Uhr:
Nochmal zum 20" Problem am Touring, habe heute von Alpina die Aussage bekommen das es kein Gutachten für die 20" Alpina Räder für den M340i geben wird. Angebot für den Radsatz hab ich dennoch vorliegen, 4900,-€ inkl. Pirelli 255/265 und in schwarz nochmal 1400,-€ mehr.Ich bin raus, so gern ich 20" gefahren wäre auf meinem.
Ich habe mich auch vom Gedanken 20er zu fahren verabschiedet. 🙁 Mein 🙂 hat mir nochmals bestätigt dass die 795er nicht für den Touring zugelassen sind. Meine 792er finde ich sehr schön und die 898er wären ein guter Kandidat für Sommer- oder Winterrad. Leider finde ich keine Winterriefen in 19" Grösse mit Sternmarkierung und ich habe keine Lust auf Diskussionen mit BMW wenn das xDrive mal spinnen sollte. D.h. momentan ist die 18" 796er Felge die einzige Option wenn man bei original Felgen bleiben will und die Felge passt m.E. nicht zu Carbonschwarz. Ich hoffe es gibt einen milden Winter und ich finde nächstes Jahr eine Lösung. 😉
Die 898er hab ich grad als Schnäppchen mit Michelin Pilot Sport 4S gekauft für den Sommer 2021 und auf meine jetzigen 19er den Conti TS860 als Winterreifen draufgemacht.
Zitat:
@SQP schrieb am 6. Oktober 2020 um 15:02:17 Uhr:
Zitat:
@OO==00==OO schrieb am 5. Oktober 2020 um 20:27:39 Uhr:
Ich habe mich auch vom Gedanken 20er zu fahren verabschiedet. 🙁 Mein 🙂 hat mir nochmals bestätigt dass die 795er nicht für den Touring zugelassen sind. Meine 792er finde ich sehr schön und die 898er wären ein guter Kandidat für Sommer- oder Winterrad. Leider finde ich keine Winterriefen in 19" Grösse mit Sternmarkierung und ich habe keine Lust auf Diskussionen mit BMW wenn das xDrive mal spinnen sollte. D.h. momentan ist die 18" 796er Felge die einzige Option wenn man bei original Felgen bleiben will und die Felge passt m.E. nicht zu Carbonschwarz. Ich hoffe es gibt einen milden Winter und ich finde nächstes Jahr eine Lösung. 😉
Die 898er hab ich grad als Schnäppchen mit Michelin Pilot Sport 4S gekauft für den Sommer 2021 und auf meine jetzigen 19er den Conti TS860 als Winterreifen draufgemacht.
Cool! Kannst Du mal bei Gelegenheit echte Fotos von den 898ern hier zeigen? Wenn das Grau nicht zu dunkel ist dann wären die meine ersten Wahl für den nächsten Sommer.
Hast Du keine Bedenken wegen den Contis ohne Sternmarkierung (wegen xDrive)? Oder hast Du welche mit Sternmarkierung gefunden?
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 6. Oktober 2020 um 14:21:59 Uhr:
Wir konnten unseren 340i auch am letzten Freitag übernehmen.
Ich wusste,dass der Sound nicht sonderlich gut sein wird,aber das da so rein gar nichts rauskommt ist schon ärgerlich.
Denke auch dass da ein Modul nicht viel Bringen wird der die klappen immer offen hält.
Ja, alle M340i die ab 2020 gebaut wurden, klingen einfach so... leider.
Ich denke auch, dass beim Umsetzen der neuen UN/EU Richtlinien BMW es einfach zu gut gemeint hat. Ein 2020 C43 von Mercedes furzt im Sportmodus immernoch bei jedem Gangwechsel.
Was ihr aber wirklich machen müsst(!) wenn euch das Thema wichtig ist:
Schreibt eine Beschwerde an kundenbetreuung@bmw.de
Das wird kurzfristig nichts ändern. Aber hoffentlich bei der nächsten solchen Änderung die Kommunikation verbessern...
und so im Promillebreich darf man ja vielleicht doch noch auf ein Update hoffen... :|
Zitat:
@OO==00==OO schrieb am 6. Oktober 2020 um 15:23:30 Uhr:
Kannst Du mal bei Gelegenheit echte Fotos von den 898ern hier zeigen?
Moin,
hier gibts den Winterreifensatz mit der Felge 898 und in 19" anzuschauen:
https://www.werksraeder24.de/...iche-rdc-frozen-gunmetal-grey.html?...
das sind Originalbilder, allerdings nur vor weißem Hintergrund. Farblich passen die Felgen nicht zu jeder Farbe, die in Richtung schwarz/grau/dunkelgrau geht... schwierig...
Aber, so wie es aussieht, auch keine * Markierung.
Zitat:
@Asperin schrieb am 6. Oktober 2020 um 15:28:19 Uhr:
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 6. Oktober 2020 um 14:21:59 Uhr:
Wir konnten unseren 340i auch am letzten Freitag übernehmen.
Ich wusste,dass der Sound nicht sonderlich gut sein wird,aber das da so rein gar nichts rauskommt ist schon ärgerlich.
Denke auch dass da ein Modul nicht viel Bringen wird der die klappen immer offen hält.Ja, alle M340i die ab 2020 gebaut wurden, klingen einfach so... leider.
Ich denke auch, dass beim Umsetzen der neuen UN/EU Richtlinien BMW es einfach zu gut gemeint hat. Ein 2020 C43 von Mercedes furzt im Sportmodus immernoch bei jedem Gangwechsel.Was ihr aber wirklich machen müsst(!) wenn euch das Thema wichtig ist:
Schreibt eine Beschwerde an kundenbetreuung@bmw.deDas wird kurzfristig nichts ändern. Aber hoffentlich bei der nächsten solchen Änderung die Kommunikation verbessern...
und so im Promillebreich darf man ja vielleicht doch noch auf ein Update hoffen... :|
Ein Versuch ist es wert,da hast du recht 🙂
Werde da mal hinschreiben
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 6. Oktober 2020 um 14:21:59 Uhr:
Wir konnten unseren 340i auch am letzten Freitag übernehmen.
Ich wusste,dass der Sound nicht sonderlich gut sein wird,aber das da so rein gar nichts rauskommt ist schon ärgerlich.
Denke auch dass da ein Modul nicht viel Bringen wird der die klappen immer offen hält.
Also ich nutze es von Beginn an und bin recht zufrieden mit dem Sound! Serienzustand wäre für mich nicht tragbar.
Wenn es nicht zu viel Mühe macht,kannst du mal ein Video hochladen von dem verschieden Modis?
Zitat:
@inegy schrieb am 6. Oktober 2020 um 16:44:35 Uhr:
Zitat:
@OO==00==OO schrieb am 6. Oktober 2020 um 15:23:30 Uhr:
Kannst Du mal bei Gelegenheit echte Fotos von den 898ern hier zeigen?Moin,
hier gibts den Winterreifensatz mit der Felge 898 und in 19" anzuschauen:https://www.werksraeder24.de/...iche-rdc-frozen-gunmetal-grey.html?...
das sind Originalbilder, allerdings nur vor weißem Hintergrund. Farblich passen die Felgen nicht zu jeder Farbe, die in Richtung schwarz/grau/dunkelgrau geht... schwierig...
Aber, so wie es aussieht, auch keine * Markierung.
Die Bilder kenne ich und ich bin mir nicht sicher ob sie im Alltag wirklich so hell sind. Ich habe den Eindruck dass da sehr starkes Licht für das Fotografieren verwendet wurde. Wenn sie wirklich so hell sind würden sich schon zu Carbonschwarz passen. Ich habe momentan die 792er drauf und die sind Ceriumgrey:
https://www.motor-talk.de/.../3er-g21-bilder-thread-t6764797.html?...
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 6. Oktober 2020 um 18:10:57 Uhr:
Wenn es nicht zu viel Mühe macht,kannst du mal ein Video hochladen von dem verschieden Modis?
Hatte vor Monaten im Forum zum Thema Sound mal
Die unterschiedlichen Kaltstarts gepostet. Ist ein unterschied
wie Tag und Nacht
Zitat:
@OO==00==OO schrieb am 6. Oktober 2020 um 18:12:37 Uhr:
Ich habe momentan die 792er drauf und die sind Ceriumgrey:
Moin, Dank "erweiterter shadow-line" sieht das ja auch noch ganz stimmig aus.
Das Vehikel im Voll-Ceriumgrey Kleid mit Spiegeln, Kühlergrill und dann noch diese Felgen, das sieht in ungünstigem Licht im wahrsten Sinne etwas "goldig" aus...
Zum Motor"sound"...
nach rund 2000km auf der Uhr ist das morgendliche Startgeräusch insgesamt etwas kerniger geworden. Auch wenn es "nur" im Comfort-Modus ist. Da hat sich offensichtlich etwas "freigebrannt", aber evtl. auch die kühleren Außentemperaturen könnten eine Rolle spielen.
Das ist dennoch alles noch weit von der Lautstärke der bereits ebenfalls gezähmten M-Performance Auspuffanlage des Vorgängers 140i entfernt.
Im reinen Fahrbetrieb ist der 340i ein akustisch sanfter Geselle, auch mit dem Sport-Modus tut sich da nicht viel. Zusätzlich darf man nicht vergessen, daß im Sport-Modus ein Teil des "Sounds" durch das ASD generiert wird.
Auch die Besitzer der kommenden M3/M4 werden sich da noch umhören...(müssen)
Ich fahre den Vorgänger F31 340i und leider auch mit OPF. Da ist der Sound auch schon recht enttäuschend. Fahre ihn seit August 2018 und hatte den alten noch zur Probe. Ich kann mich bis heute nicht damit abfinden, dass es nicht mehr so klingt wie mit dem MPPSK.
Enttäuschend ist auch das bmw gar nichts mehr nachliefert. Warum gibt es keine M Performance Anlage mehr? Für Sound muss man von nun an Autos aus 2017 kaufen... :-(