BMW M340i Thread
Hallo zusammen!
Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.
Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.
Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.
Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.
Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.
Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.
Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.
Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.
Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.
Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.
Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.
Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.
Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.
Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.
Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.
Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.
Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.
Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.
Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!
Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.
3808 Antworten
ich hab‘ 11mm vorn und hinten montieren lassen, weil ab 11mm zusätzlich so komische Gummilippen (weiß nicht wie das Zeug heißt) am Kotflügel installiert werden müssen. ABE war natürlich mit dabei. Distanzscheiben mussten aber trotzdem vom TÜV eingetragen werden. ABE allein genügt nicht.
Danke dir schon mal.
Mit ABE müsste doch aber eigentlich ohne Eintragung funktionieren?
Nur bei einem Teilegutachten muss eingetragen werden.
Oder ich habe einen Denkfehler
Von welchen Hersteller hast du deine gekauft?
War gerade bei ST auf der Webseite die haben 3-4 Wochen Lieferzeit
ABE ist ohne Eintragung gültig, wenn Serienradsatz und -fahrwerk gefahren wird. Und es so in der ABE Beschreibung steht und sie mitgeführt wird.
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Hat sich erledigt
Zitat:
@BerlinUser schrieb am 25. August 2020 um 21:11:56 Uhr:
Danke dir schon mal.Mit ABE müsste doch aber eigentlich ohne Eintragung funktionieren?
Nur bei einem Teilegutachten muss eingetragen werden.
Oder ich habe einen Denkfehler
Stimmt - mein Fehler. Bei mir steht „Teilegutachten“ über den Papieren. Ich habe die Distanzplatten bei Originalfahrwerk und Originalfelgen einbauen lassen. Meine Distanzplatten sind von H&R
Danke für deine Infos.
Gar nicht so einfach die passenden Teile bei seriösen Anbietern zu finden.
Die Bewertungen mancher Händler sind ja grauenhaft.
Habe jetzt Federn von AC Schnitzer bestellt und Spurplatten von eilbach (hoffe habe die richtigen Schrauben gewählt ) 🙂
Die ABE gilt aber praktisch immer nur für das Fahrzeug im Originalzustand. Wenn Du andere Federn verbaust, wirst Du mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit auch die Spurplatten eintragen lassen müssen.
Ja davon gehe ich auch aus,aber danke nochmal für den Hinweis.
Werde einfach beim TÜV vorstellig mit beiden ABE‘S und ggf teilegutachten von Federn
Zitat:
@Desmo M3 schrieb am 16. Juli 2020 um 22:51:42 Uhr:
Die 898 ist erst grad rausgekommen. Gemäss meinem Freundlichen auch erst ab Ende Juli bestellbar...
Hat schon jemand die 898er Felge live gesehen oder echte Fotos gefunden? Da man beim G21 sie 795er nicht fahren kann wären die 898er eine Alternative.
Kein richtiges Foto, sieht so aber gut aus: https://www.leebmann24.de/...19-zoll-rdci-36115a23fe3-36115a23fe4.html
Werden wohl meine Winterräder.
Zitat:
@cypher2006 schrieb am 7. September 2020 um 20:47:44 Uhr:
Kein richtiges Foto, sieht so aber gut aus: https://www.leebmann24.de/...19-zoll-rdci-36115a23fe3-36115a23fe4.html
Werden wohl meine Winterräder.
Das Bild habe ich schon gesehen - ist leider kein "live" Bild. Es wäre auch interessant zu wissen ob die Felge in versch. Farben kommt.
Die Felge kann ich mir für den Sommer gut vorstellen
Zitat:
@SQP schrieb am 8. September 2020 um 18:31:35 Uhr:
Die Felge kann ich mir für den Sommer gut vorstellen
Genau das habe ich mir auch gedacht. Ich könnte die 792M für den Winter nehmen und die 898er im Sommer.
Hab auch nen Angebot gefunden wo die 898er direkt mit Michelin PS4 ohne RFT angeboten werden.