BMW M340i Thread

BMW 3er G20

Hallo zusammen!

Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)

Beste Grüße

Beste Antwort im Thema

Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.

Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.

Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.

Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.

Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.

Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.

Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.

Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.

Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.

Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.

Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.

Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.

Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.

Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.

Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.

Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.

Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.

Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.

Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!

Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.

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Zitat:

@SQP schrieb am 8. September 2020 um 21:13:34 Uhr:


Hab auch nen Angebot gefunden wo die 898er direkt mit Michelin PS4 ohne RFT angeboten werden.

Wenn ich mich für die 898er entscheide dann würde ich diesen Winter Winterreifen für die 792er kaufen und dann die Sommerreifen auf die 898er aufziehen lassen (falls die Felgen alleine günstiger als die Kompletträder sind).

Ist dieses Angebot welches du gefunden hast auch für Schweizer zugänglich?

Puh ob die auch in die Schweiz liefern weiß ich nicht.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1448297988-223-8112?...

Zitat:

@SQP schrieb am 9. September 2020 um 18:10:56 Uhr:


Puh ob die auch in die Schweiz liefern weiß ich nicht.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1448297988-223-8112?...

Teurer als bei Leebmann:

https://www.leebmann24.de/.../

Ich weiss aber nicht welcher Reifen besser ist - Conti oder Pirelli. Sind beides H Reifen was für mich kein Problem wäre da man hier in der Schweiz bei über 120 km/h als Schwerverbrecher gilt und entsprechend hart bestraft wird.

Bevor ich mich jedoch für die Felge entscheide würde ich sie gerne live oder live Fotos davon sehen.

Die haben auch ein Angebot mit Michelin PS4 Sommer

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Zitat:

@OO==00==OO schrieb am 10. September 2020 um 10:50:19 Uhr:



Zitat:

@SQP schrieb am 9. September 2020 um 18:10:56 Uhr:


Puh ob die auch in die Schweiz liefern weiß ich nicht.

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1448297988-223-8112?...

Teurer als bei Leebmann:

https://www.leebmann24.de/.../

Ich weiss aber nicht welcher Reifen besser ist - Conti oder Pirelli. Sind beides H Reifen was für mich kein Problem wäre da man hier in der Schweiz bei über 120 km/h als Schwerverbrecher gilt und entsprechend hart bestraft wird.

Bevor ich mich jedoch für die Felge entscheide würde ich sie gerne live oder live Fotos davon sehen.

Ich hab schon Conti gefahren und jetzt 3 Jahre Pirelli, hier im Schwarzwald haben beide gut funktioniert.

Hier ohne Mischbereifung : https://www.blackforest-parts.de/.../40R19-5A23FE3.html

Das ist die AHG Gruppe die in BaWü mehrere BMW Häuser betreibt.

Beim M340i vor allem Touring darf man meines Wissens nur Mischbereifung fahren.

nein, habe 18“ mit ringsum 235/40-18 95V Goodyear UG Perf., kein Problem, mit ABE ! 225 geht auch!

nur Benutzung der AHK ist ausgeschlossen

Irgendwo klagte jemand beim G21 über Probleme mit Winterreifen ohne MB, daraufhin bekam er von BMW die Info das am G21 nur Mischbereifung zugelassen ist.

ich gehe davon aus, dass mein Reifenhändler weiss, was er tut. Die ABE der Felgen lässt diese Bereifung zu, auch die Verwendung von feingliedrigen Schneeketten ist erlaubt.

Reifenhändler ist nicht BMW.

In dem Fall der hier im Forum kursiert war der Wagen extrem unruhig bei hohen Geschwindigkeiten, derjenige ist damit zu BMW, und Aussage dort. Nur Mischbereifung als WR zugelassen. Räder wurden getauscht -> Problem war weg.

Zitat:

@emporio1111 schrieb am 10. September 2020 um 21:22:01 Uhr:


ich gehe davon aus, dass mein Reifenhändler weiss, was er tut. Die ABE der Felgen lässt diese Bereifung zu, auch die Verwendung von feingliedrigen Schneeketten ist erlaubt.

Welche Felge ist es denn? Kannst du das Gutachten mal hochladen?

Einer davon war ich - allerdings gilt das tatsächlich nur für den AHK Betrieb (Problem ist hier die geforderte Traglast hinten, die der 225er Reifen nicht erfüllt). Ich muss allerdings sagen, dass sich bei mir tatsächlich durch die MB das Fahrverhalten verbessert hat. Womöglich hat das aber auch was mit den Reifen zu tun. Vorher Bridgestone und jetzt bei den MB Pirelli

Zitat:

@SQP schrieb am 10. September 2020 um 21:00:02 Uhr:


Irgendwo klagte jemand beim G21 über Probleme mit Winterreifen ohne MB, daraufhin bekam er von BMW die Info das am G21 nur Mischbereifung zugelassen ist.

Einfach einen Blick in die Fahrzeugpapiere werfen, darin steht was zulässig ist und was nicht. Das Winterreifen nur in MB zugeladen wären, steht dort nicht.

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