BMW M340i Thread
Hallo zusammen!
Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.
Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.
Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.
Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.
Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.
Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.
Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.
Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.
Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.
Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.
Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.
Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.
Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.
Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.
Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.
Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.
Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.
Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.
Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!
Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.
3808 Antworten
Zitat:
@Ohnry schrieb am 3. Juni 2019 um 16:18:02 Uhr:
nein, noch nicht. Bestellt wurde am 17.05.
Ich warte auch schon seit 2 Wochen auf die Auftragsbestätigung. Ich denke erst danach kann man sagen das es fix ist.
da sind wir dann wohl die beiden ersten die direkt hingerannt sind...;-)
schauen wir mal, wer seinen eher bekommt
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Ende der Woche wird er wieder bestellbar sein.
Nach aktuellem Stand im Werk wird die Bestellung ab ca. Ende der Woche möglich sein. Update des Konfiguration beim Händler erfolgt ebenso.
Hintergrund ist der Produktionsstart im August und die dadurch noch fehlenden technischen Daten zur Erstellung eines rechtlich bindenden Kaufvertrag.
So als BMW Leihe,hat der 340i eigentlich irgendwas zu bieten was man beim 330i nicht dazu bestellen kann?
Ich meine ausser die +2Zylinder und ~110Ps.
Bei den S Modellen bei Audi gibt's halt immer nochmal andere Schürzen und andere Auspuffanlagen und co.
Das ist bei einem BMW Performance Modell nicht so,oder?
Die Abgasanlage ist natürlich eine andere. Ist ja auch ein anderer Motor. Die Schürzen sind beim M340i anders als beim normalen M Sportpaket. Bei Audi ist das nicht der Fall. S Line ist identisch zum jeweiligen S Modell.
Zitat:
@Shyguy82 schrieb am 5. Juni 2019 um 18:13:51 Uhr:
So als BMW Leihe,hat der 340i eigentlich irgendwas zu bieten was man beim 330i nicht dazu bestellen kann?
Ich meine ausser die +2Zylinder und ~110Ps.Bei den S Modellen bei Audi gibt's halt immer nochmal andere Schürzen und andere Auspuffanlagen und co.
Das ist bei einem BMW Performance Modell nicht so,oder?
Leihe? :-)
Zitat:
@Cayennchen schrieb am 5. Juni 2019 um 20:24:27 Uhr:
Zitat:
@Shyguy82 schrieb am 5. Juni 2019 um 18:13:51 Uhr:
So als BMW Leihe,hat der 340i eigentlich irgendwas zu bieten was man beim 330i nicht dazu bestellen kann?
Ich meine ausser die +2Zylinder und ~110Ps.Bei den S Modellen bei Audi gibt's halt immer nochmal andere Schürzen und andere Auspuffanlagen und co.
Das ist bei einem BMW Performance Modell nicht so,oder?Leihe? :-)
Klar Leihe,nicht viel Ahnung wie es bei BMW so läuft,
beim S5 gibts ja ne AHK - gibts beim 340i eine ?
Zitat:
@FederGigant schrieb am 5. Juni 2019 um 18:31:15 Uhr:
Die Abgasanlage ist natürlich eine andere. Ist ja auch ein anderer Motor. Die Schürzen sind beim M340i anders als beim normalen M Sportpaket. Bei Audi ist das nicht der Fall. S Line ist identisch zum jeweiligen S Modell.
Das ist nicht zutreffend. Schürzen sind aus dem m-Paket , die Zierelemente sind anders.