Bist du Dir ganz sicher dass das kein Benziner ist?
fragte meine Frau heute beim Probefahren des gebrauchten weissen V8, da keine Bezeichnung am Heck steht.🙂
Das Auto lief total anders als unser Alter den wir am Montag zurueck gaben.
Seidenweicher leiser Lauf, null Brummen zwischen 1200 und 2000 Upm.
Kein Getriebejaulen im Stand, keine Kuh im Getriebe die beim zurueckschalten muh macht.
Kein Dachdroehnen, Luftfederung mit Wankausgleich auf Comfort deutlich weicher als meine normale Luft davor und das mit 21 Zoll!!
Beim Kickdown bei 120kmh auf der BAB endlich wieder brutales Anrucken und Anpressdruck im Sitz, auch das bemerkte sie "bei unserem Alten hat wurde es nur laut aber man hat nichts gemerkt im Sitz".
Ein 3l A6 hinter mir sah mehrmals kein Land beim Beschleunigen aus 120kmh hoch. 😁
Kurz und Gut das Auto ist gekauft. 🙂
Die Mallory waren arg zerschossen also hab ich sie gegen eine original VW AHK eingetauscht. 🙂
Ausserdem Service und Oelwechsel inkl.
Muss sagen das Auto sieht einfach erzgeil aus, Metallicweiss R-line.
Einziger Wermutstropfen die R-Line Sitze sind zwar super bequem fuer meinen Popo und das Kreuz, aber die Seitenwangen der R-Line Sitze spuere ich leider recht deutlich.
Naja, aber fuer die Sportlichkeit muss man halt leiden. 😁
Leider muss ich am Samstag nach Kalifornien 😁
Am 19. oder 20. hole ich das Auto ab und dann gibts auch schoene Bilder.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@rallediebuerste schrieb am 27. Januar 2016 um 15:04:44 Uhr:
Ich möchte diesen Thread nur ungerne schließen, daher verweise ich an der Stelle mal auf meinen Beitrag im Porsche-Forum.Sollte ich feststellen, dass hier ein paar Spaßvögel weiterhin die gute Kinderstube vermissen lassen (egal wie "subtil"😉, muss ich ihnen leider die Förmchen wegnehmen, und sie dürfen draußen weiterspielen - da bin ich komplett spaßbefreit.
Diskussionen darüber gerne per PN, nicht hier.
@alderan_22: sorry, dass der Thread zwischenzeitlich "entführt" wurde. Ich hoffe mal, hier geht es künftig wieder normal weiter.
Liebe Grüße
Ralle
Danke!
419 Antworten
Geliftet = aktuelle Version. So wie der bereits gewandelten. Hat jetzt einen richtigen Schalter für die Lenkradheizung.
Zitat:
@alderan_22 schrieb am 21. Januar 2016 um 18:51:31 Uhr:
Aehm, was heisst geliftete Version?? 😕
Ich meine in meinem Alter laesst man sich schon gern mal was liften......😁Jedenfalls hat er die Mafiaverglasung drin was fuer Italien schon mal ein dickes Plus ist, weil keiner sieht was hinten drin liegt.
Zusammen mit dem weissen Lack sollte das Auto im Sueden deutlich kuehler bleiben.Am Montag hab ich einen Termin mit dem Aufbereiter.
Er will mal reinschnueffeln und mir dann sagen ob er es dauerhaft wegbekommt.Hab heute die Heckklappe nachstellen lassen, hat nichts gebracht.
Jetzt hab ich den Luftdruck um 0,3bar erhoeht und zwei Filzunterleger pro Seite auf die Auflagepunkte gepappt.
Die Klappe geht nun nur noch mit manuellen Andruecken komplett zu aber das Problem ist deutlich besser.
Die Ursache ist die Heckklappe, sobald ich z.B. eine Lappen einklemme so das die Klappe nicht verriegeln kann ist das Problem KOMPLETT weg und nichts mehr zu hoeren.Die Alternative ist also mit offener Klappe zu fahren, dazu fehlt mir aber der Klappenauspuff dann waers ja richtig geil was da von hinten kommt.
Sehr schöne Bilder, Bernd...eine Freude diese zu betrachten!
Zur Klappe: wahrscheinlich haben die "Vorbesitzer" die Klappe mal kräftig ins Schloss gedrückt, so dass diese sich verzogen hat. Ich würde diese mal nachmessen lassen und ggf. auf Tausch bestehen.
Mit dem Klappenauspuff und Diesel funzt leider in D nicht. Der einzige, der sowas für den Touareg V8 anbietet, ist Mariani und dessen Lösung bekommt keine EU-Konformitätsbescheinigung.
Zitat:
@alderan_22 schrieb am 21. Januar 2016 um 23:10:18 Uhr:
Ah, ganz wie bei mir - aktuelle Version ??
Wenn's für dich noch keinen Nachfolger gibt, dann ja. Sonst bist du halt das Vorgängermodell 😛. Kann ich aber nicht beurteilen, musst deine Frau fragen.
Gab Anfang 2015 (?) eine leicht Überarbeitung (beim Touareg, nicht bei dir). Stell sie nebeneinander und such die Unterschiede. Bei meinem (12/2013) sind die Nebelscheinwerfer z.B. rund, bei deinem eckig. Müsste also die aktuelle Serie sein. Für die Lenkradheizung muß ich über's RNS ins Climaprogramm, beim aktuellen gibt es einen extra Schalter dafür (in der Schalterreihe oberhalb des RNS, rechts (?) neben dem Warnblinkschalter.
Ähnliche Themen
Zitat:
@PeterBH schrieb am 22. Januar 2016 um 10:10:01 Uhr:
Wenn's für dich noch keinen Nachfolger gibt, dann ja. Sonst bist du halt das Vorgängermodell 😛. Kann ich aber nicht beurteilen, musst deine Frau fragen.Zitat:
@alderan_22 schrieb am 21. Januar 2016 um 23:10:18 Uhr:
Ah, ganz wie bei mir - aktuelle Version ??Gab Anfang 2015 (?) eine leicht Überarbeitung (beim Touareg, nicht bei dir). Stell sie nebeneinander und such die Unterschiede. Bei meinem (12/2013) sind die Nebelscheinwerfer z.B. rund, bei deinem eckig. Müsste also die aktuelle Serie sein. Für die Lenkradheizung muß ich über's RNS ins Climaprogramm, beim aktuellen gibt es einen extra Schalter dafür (in der Schalterreihe oberhalb des RNS, rechts (?) neben dem Warnblinkschalter.
Er hat eckige Nebler als Modelljahr wird auch 2015 angegeben.
Fuer mich gibts keinen Nachfolger, ich bin einzigartig, wie jeder Mensch 🙂
Ich bin sozusagen ein Oldtimer aber immer mit aktueller Firmware. 😉
Insofern kann ich nicht bei der Hoechstgeschwindigkeit mithalten, dafuer hab ich null Pannen und ein äusserst sattes Drehmoment bereits bei niedrigen Touren, weil das noch mittels reichlich Wissenshubraum erzeugt wird und nicht mit Google. 😁
Bisher hab ich noch alle kleinvolumigen mittels Doppel Phrasendrescher Turbolader aufgeblasenen Business Jungspunde alt aussehen lassen. 😁
Wissens- und Erfahrungs Hubraum ist halt durch nichts zu ersetzen. 😁
Du sprichst mir aus der schon angegrauten Seele. Mit den Jahren fängt allerdings die Mechanik manchmal an zu streiken, während die Steuergeräte noch ganz gut funktionieren.
Naja, wer mit 60 morgens aufwacht und es tut nichts weh, der ist - tot. 😁
Meine Empfehlung Vitamin D3, kein Scherz.
Ich schreib Dir gerne mehr per PN.
Den Spruch hab ich mal bei meiner damals schon über 80-jährigen Schwiegermutter angebracht - ihr fehlte aber jeglicher Humor. Und sie wird in 9 min 90.
Das mit dem D3 kannst gerne schreiben. Danke im voraus.
@PeterBH Du hast eine PN
Jetzt übertreibst du aber maßlos. Wie lange hat denn der letzte bei dir gehalten? In Tagen bitte, damit es wenigstens eine zweistellige Zahl ist 😛.
Der laengste Treg waren fast 2 Jahre bis ihn die Werkstatt versaut hat.
Der kuerzeste war wohl der letzte mit ca. 180 Tagen.
Der Neue koennte wohl einen neuen Rekord aufstellen, wenn das Gedroehne nicht besser wird.
Also du hast auch wirklich pech mit deinem Auto, kann doch alles nicht sein.
Liegt es am Fahrzeug ansich, den eventuell "zu" hohen Ansprüchen an dieses Modell oder ist die Modellreihe nicht gut?
Noee, sicher nicht Anspruch sondern wirklich Pech.
Ich habe zwei Bekannte die fahren Tregs hier in meiner Gegend, keiner hat eines der Probleme die ich hatte und habe.
Ich war auch in Leipzig bei einem Forummitglied, NICHTS von dem was ich hatte war vorhanden.
Also keine Einbildung und auch keine uebertriebenen Ansprueche.
Wobei bei einem Auto in dieser Preisklasse darf man Ansprueche haben.