Benötige Kaufberatung - Golf VI GTD

VW Golf 6 (1KA/B/C)

Hallo zusammen!

Ich bin auf der Suche nach einem Golf VI GTD aufgrund eines Motorschadens bei meinem Polo. Im Internet bin ich auf dieses Angebot gestoßen:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v2zw4ikqowiy#financingAnchor

Nun habe ich dazu folgende Fragen:

1. U. a. hat der Golf einen Parklenkassistent als Sonderausstattung. Was muss ich mir darunter vorstellen?? Ist das diese Park-Distance-Control oder ist das noch was neueres/besseres??

2. Kann mir jemand sagen, wie hoch die jährlichen Steuern für den Wagen sind?? Über die SuFu habe ich nichts passendes für dieses Modell gefunden

3. Was meint ihr, ist an dem Preis noch was zu machen?? Ich finde, der Preis ist etwas zu hoch. Wenn was am Preis noch zu machen ist, was meint ihr, wieviel könnte da noch gehen??

4. Wie oben erwähnt hat mein Polo einen Motorschaden (Turboschaden). Ist es sinnvoll, den Polo beim Händler in Zahlung zu geben oder sollte man eher den Polo privat verkaufen??

5. Eine gewisse Summe muss ich wohl finanzieren. In dem Angebot steht was von einer 7,99% Finanzierung!! Diesen Zinssatz finde ich mehr aus unseriös. Ist dieser Zinssatz realistisch oder beträgt dieser wie bei Golf-Neuwagen 1,9%??

Schonmal vielen Dank für Eure Antworten!!

Noch ein schönes WE!!

Gruß!!

Beste Antwort im Thema

29t Euro für einen gebrauchten GTD finde ich definitiv überzogen. ausstattung hin, erstzulassung und laufleistung her.

ich würde mir zwei fragen stellen:

1.) muss es diese ausstattung sein, oder reicht nicht auch ein geringfügig schlanker ausgestatteter neuwagen mit entprechender selbstfestlegung der ausstatttungsdetails, NULL kilometer auf dem tacho, herstellerbankzins von 1,9 %, händlerrabatt von ca. 15% und voller werksgarantie ?

2.) ein gebrauchter wurde von einem vorbesitzer bewegt, wie ist der fahrer damit umgegangen ... ehem vorführwagen, kurzstreckenauto, heizerkiste, vorschäden...???

in dieser preisliga würde ich bei einem golf immer zum neuwagen raten😉

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http://de.reuters.com/article/domesticNews/idDEBEE64H01Z20100518

http://de.reuters.com/article/domesticNews/idDEBEE64I00S20100519

ich weis ja nicht, nur weil "irgendein Experte" gesagt hat das die MwSt. auf 25% erhöht werden soll (Höchstgrenze, na so ein Zufall aber auch) laufen viele gleich wieder wild kreischend im Kreis ^^ ... ich meine wenn ich sage "Ab morgen ist Mord legal und es wird schneien" hat das ungefähr die gleiche Bedeutung. Keine Sau interessiert was ich sage 🙂 ...

Ich meine ok der DIW Chef sagt ... aber der Präsident von Schlagmichtotistan sagt ja auch er wurde von Außerirdischen entführt 😁

http://www.blick.ch/.../...en-bei-alien-entfuehrungen-festlegen-146251

Edit: Ich will nicht rumstänkern sondern lediglich vor "blindem" Aktionismus warnen. Ein Auto ist eine Anschaffung die wohl überlegt sein will ! Wie schnell sowas schief geht haben wir ja alle bei der Abwrackprämie gesehen ... schnell schnell die Kiste zusammenzimmern, 100x umbestellen und dann doch erfahren das alles halb so wild ist und evtl. am Ende noch unglücklich sein.

Zitat:

Original geschrieben von Edroxx


Ein Auto ist eine Anschaffung die wohl überlegt sein will ! Wie schnell sowas schief geht.....

sehr richtig. Und dazu gehört halt auch die persönliche Einschätzung der gesamtwirtschaftlichen Rahmendaten, nicht nur das blinde Schielen nach ausschliesslich einem (1) Parameter. Wer eh schon plant sich ein neues Auto zu kaufen, sollte auf jeden Fall sehr aufmerksam verfolgen, wie sich die Rahmenbedingungen demnächst verändern (verschlechtern?), ich habe ja schon ein paar genannt: Steuern, Rabatte, Zinsen. Und der Auto-Pabst Dudenhöfer ist ja das beste Beispiel dafür, dass man nicht blind alles übernehmen darf: wer die Meinung von Dudenhöfer, dass die Rabatte in diesem Jahr noch weiter steigen bis in den April übernommen hatte, hat was falsch gemacht. Dudenhöfer kann eben (mit den Zahlen der Vergangenheit) analysieren, mit seiner Prognose lag er aber daneben. Denn der Höhepunkt der Preisschlacht ist seit ein paar Wochen vorbei.

Chefdackel

an den treadersteller: ich denke auch, das die entscheidung einen neuen GTD zu bestellen absolut goldrichtig ist. es ist eben auch ein viel besseres gefühl einen neuwagen mit Null kilometer aus dem werk zu holen, als einen gebrauchten aus dem schauraum des händlers (womöglich war der GTD noch die händlererstausstattung und als vorführer zugelassen).

ich bin momentan auch auf dem sprung mir einen neuen GTI zu bestellen, da die angebote junger gebrauchter GTI im internet mich nicht wirklich überzeugen. einen neuen nach meinen wünschen konfigurierten GTI bekomme ich nach abzug händlerrabatt für cirka 26tsd euros, wohingegen ein junger gebrauchter nicht älter als ein halbes jahr mit max 10tsd km auf dem tacho kaum unter 25tsd euros zu haben ist. auch da fällt mir die wahl nicht schwer, zudem der händler mir versichert hat, das die lieferzeit momentan recht günstig ist und die bei mir offenen 3 monate bis zur abgabe des GT TDI nicht übersteigen.

also viel spass und vorfreude mit dem (neuen?!?) GTD🙂

Ich kann mich dem Gesagten nur anschliessen. Bei dem Angebot definitiv zuschlagen.
Stand vor einer ähnlichen Entscheidung. Zwar war es bei mir kein GTD aber auch ob es ein Halbjahres-/Jahreswagen wird oder ein Neuer.
Nach einem Besuch im Autohaus war mir klar, dass es ein neuer Golf wird. Unterschied zum Gebrauchten waren nur 1500 Euro und dafür hab ich das Auto genau so wie ich es möchte und muss keine Kompromisse eingehen.

Viel Erfolg bei Deiner Entscheidung.

Squib

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Hallo!
Ich fahre seit einer Woche einen Golf 6 GTD in deep blue perleffekt mit Xenon, RNS 510 ,DSG, Leder, Spiegelpaket, Climatronic und einiges mehr.Mein Wagen ist Baujahr 10/2009 hat eine Laufleistung von 11.400 km und hat 29.888 Euro gekostet.
Ich finde das Angebot Ok,aber wenn ich das mit meinem vergleiche für das Geld ist es zu wenig.

Mahlzeit!

Ich hab jetzt mal im Konfigurator zusammengestellt, was ich alles so gerne in meinem GTD drin hätte an Ausstattung. Nachfolgend ist diese aufgeführt:

Golf GTD mit 6-Gang DSG (2/3 Türer)

Außenlackierung Deep Black Perleffekt

Innenausstattung Stoff, "Jacky" auf Top-Sportsitzen

Adaptive Fahrwerksregelung DCC

Parklenkassistent "Park Assist" inkl. ParkPilot

Xenon-Scheinwerfer mit Kurvenfahrlicht

Ablagenpaket

Diebstahlwarnanlage "Plus" inkl. Einzeltüröffnung

Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung auf der Gepäckraumklappe

Multifunktions-Lederlenkrad mit Bedienmöglichkeit für Schaltung, mit Alu-Dekor

Radio RCD 510

DYNAUDIO Excite, digitaler 8-Kanal- Verstärker, Gesamtleistung 300 Watt, 8 eigenresonanzarme Lautsprecher

Reifen "Charleston" Volkswagen Exclusive - 4 Leichtmetallräder 7,5 J x 18 - Reifen 225/40 R 18

Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend

Schlüsselloses Startsystem "Keyless Access"

Ich bin noch hin- und hergerissen, ob ich ein Schiebedach dazu nehme. Was haltet ihr von dem Extra "
Fernlichtregulierung Light Assist"?? Braucht man das oder ist das ein unnötiges Extra??

Was haltet ihr generell von der Ausstattung?? Ist die soweit ok, oder meint ihr, da fehlt noch was??

Bin auf eure Antworten gespannt!!

Gruß!!

Ich weis nicht ob das nötig ist, aber es ist nicht so teuer und wenn man Technik verliebt ist dann ist es bestimmt ganz fein 🙂 ...

Wenn du oft im ländlichen unterwegs bist ist es bestimmt ganz praktisch !

Btw. kein Navi ?

naja, ich hab ein Tom Tom mir gerade erst geholt, da brauch ich nicht noch extra ein Navi.
Zudem finde ich das RNS 510 ziemlich teuer! 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Nilli982


....Was haltet ihr generell von der Ausstattung?? Ist die soweit ok, oder meint ihr, da fehlt noch was??

da Du das RCD510 schon in der Konfiguration hast, nimm noch den Rear Assist dazu.

Zitat:

Original geschrieben von Nilli982


Zudem finde ich das RNS 510 ziemlich teuer!

so ist das. Ich werde mir für das mobile Navi aus leichtem Schaummaterial passgenau eine kleine Box fräsen, die an die ausgeklappte Klappe der Raucherausstattung geklemmt wird. Wird aussehen wie aus dem Werk, nur sitzt das Navi halt unter der Climatronic.

Chefdackel

Meine Meinung:

Stimmt, das RNS ist viel zu teuer. Ich bevorzuge auch ein mobiles Navi.
Ich würde das Schiebedach nehmen, denn:
Der G6 ist mein erstes Auto ohne (weil ich "doch keine 800€ für ein Loch im Dach bezahl"😉, und ich bereue meinen Geiz. Andererseits werde ich das Gesicht des Verkäufers nie vergessen als ich ihm meine Begründung dafür genant hab😁
Wenn der Lichtassistent genauso zuverlässig wie der Regensensor funktioniert, dann kann man sich das Geld getrost sparen!

Hallo, ist ein 4Türer nicht besser für den Wiederverkauf?
Mit der Lenkradschaltung wirst Du viel Freude haben. Das DSG arbeitet ziemlich verbrauchsoptimiert also niedertourig, zum Überholen kannst Du dann gleich den optimalen Gang schalten, dass ist wirklich ideal auch in den Bergen. Das Getriebe selbst bleibt dabei im Automatikmodus.
Farbe finde ich unigrey besser, sieht bissel wie der 1er BMW aus und ist sehr pflegeleicht. Habe ich selbst.

Gruß Peter

Das RNS 510 würde ich auch nicht nehmen, das RNS310 ist allerdings genial und auch nicht all zu teuer. Bietet auch keine erheblichen Nachteile zum RNS510/RCD510 (ok DVD Funktion/Wechsler, aber braucht man das ?). Ich finde es nur immer "doof" in so einem teuren Auto ein Navi an der Scheibe pappen zu haben. Aber das ist natürlich deine Sache !!!!!! Tom Tom hat auch seine Vorteile ... z.B. die Hinweise auf "Unfallschwerpunkte" 😁 ...

Hallo zusammen!

Habe gestern auch einen Golf GTD bestellt mit DSG und einigem Schnickschnack. Nachdem man gestern noch von 10 Wochen Lieferzeit ausgegangen ist, bekam ich heute die Nachricht, dass es aufgrund von Lieferschwierigkeiten beim DSG wohl min. 14 Wochen dauern wird.

Wie ist euer derzeitiger Kenntnisstand dazu?

würde mich auch brennend interessieren! Hat jemand dazu nähere Infos??
14 Wochen finde ich schon ziemlich lang

Schau am besten mal hier

http://www.motor-talk.de/forum/vw-golf-vi-kaufberatung-b780.html

DSG hat im Moment lange Lieferzeiten (sehr gefragt) solltest du übrigens mal den Leuten hier sagen, dann kommen die mal von ihrem Verschwörungstrip runter

http://www.motor-talk.de/.../...-auch-in-china-bauen-t2714622.html?...

ansonsten entspricht die erste Lieferwoche die genannt wird in den meisten Fällen nicht der endgültigen Lieferwoche (technisch kaum machbar). Da war dein Verkäufer äußerst übermotiviert 🙂 😉

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