B9 in Rente, B10 am Start: Und wir mittendrin!
Liebe MT-Gemeinde, ihr Blech-verliebten Petrolheads!
Wisst ihr noch? Vor fast neun Jahren, da war die Aufregung groß! Nicht einfach ein neues Modell, nein, der Audi A4 B9 wurde mit Pauken und Trompeten angekündigt! Und dann? Fragen über Fragen! "Ich habe einen A4 B9 gekauft, nun aber steht im Schein B8. Ist das nun der B9 oder doch der B8?" Wir waren verwirrt, genervt, haben vielleicht sogar ein bisschen geschimpft...
Aber hey, jeder fängt mal klein an. Der B9 war damals ein Baby, jetzt ist er erwachsen und wir lieben ihn, trotz seiner Macken. Er ist wie ein treuer Hund, der vielleicht mal an den Schuhen knabbert, aber immer da ist, wenn man ihn braucht. Jetzt geht er in Rente, aber wir wissen, er bleibt noch lange bei uns.
Und jetzt? Ein neues Baby ist da: der A5 B10. Schon wieder Gemecker, schon wieder Probleme... Aber kennt ihr das nicht? Erst meckern, dann lieben lernen. Wetten, dass wir am Ende alle den B10 genauso ins Herz schließen wie den B9?
Hat Audi also alles richtig gemacht? Ich sage: JA! Sonst würden wir nicht so eine emotionale Bindung zu unseren Autos haben.
Deshalb meine Bitte an euch: Gebt dem A5 B10 eine Chance! Schaut ihn euch live an, fahrt ihn Probe. Lasst euch überraschen. Und denkt dran: Das Auto kann nichts dafür! 😉
Also, lasst uns alle gemeinsam im neuen Audi A5 B10 Forum höflich, respektvoll und mit offenen Armen begrüßen und diskutieren.
Keep rollin',
eure Audi Mod/Paten-Team
P.S.: Und vergesst nicht, am Ende des Tages sind wir alle einfach nur Auto-verrückt! 😛
572 Antworten
Ja das an der B-Säule bekommt man nicht weg...
Aber wenn man den Entfall der Schriftzüge bestellt steht hinten nicht "A5" dran.
Zitat:
@MrT0astbr0t schrieb am 4. Februar 2025 um 15:38:36 Uhr:
Ja das an der B-Säule bekommt man nicht weg...Aber wenn man den Entfall der Schriftzüge bestellt steht hinten nicht "A5" dran.
.... richtig. Dass an der Säule ist wohl Pflicht - für Knöllchen und so...
Call it CD/CI
Zitat:
@TheRealThing schrieb am 4. Februar 2025 um 07:26:36 Uhr:
also zur Not wird es einen A4 mit Verbrenner wieder geben?…
Meines Wissens nach ist der B10 der letzte A4/A5 mit verbrenner.
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… wer kann denn da in die Zukunft schauen? Morgen sieht die Welt schon wieder ganz anders aus!
Ich beziehe mich auf die aktuell bekannten Stände der Portfolioplanung. Kein B11 mit Verbrenner lt. aktueller Planung. Der B10 wird sicher auch ein gutes Stück bis in die 2030er Jahre rein laufen.
Dass das gekippt werden kann, weil man sich strategisch umentscheidet, ist eine andere Sache, wenn die blauen regieren oder Trump weiter Trump-Dinge tut oder China auf einmal doch wieder ICEs kauft oder oder oder.
2024-2025: Verbrenneranteil der neu zugelassenen PKW in DE: 85% und mehr, Tendenz stabil.
In der heutigen Zeit sind Voraussagen die länger als ein Jahr dauern
reine Spekulation ! Der Konsument hat aufgehört alles abzunicken .
Zitat:
@TheRealThing schrieb am 4. Februar 2025 um 18:41:24 Uhr:
2024-2025: Verbrenneranteil der neu zugelassenen PKW in DE: 85% und mehr, Tendenz stabil.
Reine verbrenner leider nur knapp über 50 Prozent.
https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/
sieht hier aber anders aus
Zitat:
@66audi66 schrieb am 4. Februar 2025 um 19:55:50 Uhr:
Zitat:
@TheRealThing schrieb am 4. Februar 2025 um 18:41:24 Uhr:
2024-2025: Verbrenneranteil der neu zugelassenen PKW in DE: 85% und mehr, Tendenz stabil.Reine verbrenner leider nur knapp über 50 Prozent.
Stimmt durchnittlich sogar unter 50 Prozent
Keine Ahnung wie du da auf 85 Prozent kommst
denke wenn du nur die rein elektrischen autos nimmst ohne verbrenner 14,9% ist der rest rein rechnerisch 85,1% laut der statistik
Ja richtig aber ging ja um reine Verbrenner . Der hybrid Anteil ist sehr groß
Zitat:
@66audi66 schrieb am 4. Februar 2025 um 20:21:11 Uhr:
Ja richtig aber ging ja um reine Verbrenner . Der hybrid Anteil ist sehr groß
...also für mich gehört der Hybrid mit seinen paar km Reichweite mehr
zu den Verbrennern.