Auto "zittert" bei Unebenheiten
Hallo Community!
Mal wieder macht das Fahrwerk von der Nuckelpinne Problemchen.
Zum Auto:
Compact 318td
vor 8.000 km wurde die komplette Bremsanlage revidiert, alle Sättel und Verschleissteile. (Brembo und Bosch Sättel)
Vor 6.000 km wurden Querlenker, Hydrolager und Koppelstangen getauscht. (alles Lemförder)
Vor 2.000 km wurden Stossdämpfer (Koni STRT), Federn (Lesjöfors Serienfedern) und Domlager (Meyle) getauscht.
Ich fahre auf neueren Nokian D3 205/55R16 Reifen, frisch vor einem Monat gewuchtet.
Dann war eine gewissen Zeit das Fahrgefühl fast perfekt, jetzt hat die Kiste seit einer Weile wieder ein Problem.
Und zwar fing es an, dass man Unebenheiten wie z.B. Platten auf der Autobahn sehr deutlich im Auto gespürt hatte, quasi als würden sie kaum gefedert werden und als würden sie das komplette Auto richtig durchschütteln. Das wurde immer heftiger, immer mehr Unebenheiten sind wirklich unangenehm.
Seit knapp einer Woche gibt es solche Vibrationen auch beim Bremsen. Je schneller, desto mehr, aber sie sind schon bei niedrigen Geschwindigkeiten zu spüren.
Die Bremsscheiben habe ich schon vermessen. 0.10mm und 0.16mm Schlag. Das ist zwar nicht super, aber sicher nicht der Grund für die Vibrationen. Als ich vor drei Jahren mal 0.20mm und 0.40mm Schlag hatte, da hat das Lenkrad etwas gezittert. Mehr aber nicht.
Ansonsten fährt sich das Auto sehr gut. Keine Spurrillenempfindlichkeit, das Lenkrad verzieht nicht. Das Auto bremst geradeaus. Die Bremsen sind nicht übermässig warm. Es knackt und Poltert nicht.
Wenn jemand eine Idee hat was ich überprüfen kann, dann nur los.
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18 Antworten
Ja 11000km sind noch nicht viel......
Bei BMW ist das mit den Schiebestücken nicht gut gelöst, bei Peugeot sind da kleine Gummibalge, wie am Bremskolben. Da hat Dreck und Wasser keine Chance.....;-)
Hab mir heute mal die Radlager angeschaut. Sie machen zwar Geräusche, aber sie laufen gut und haben kein Spiel.
Die Anlageflächen sehen nicht sauber aus.
Mit Bohrmaschine und Topfbürste die Radnaben und Felgen absolut sauber machen und dann keine Pasten auftragen, allenfalls hauchdünn mit WD40 o. ä. einreiben.
Ja, habe ich auch anschliessend gemacht.