Auf der Suche nach besseren Sound - DSP einbauen - Probleme?
Hallo zusammen,
vorneweg - ich habe gesucht und einige Infos zusammen aber einige Fragen nicht genau beantwortet gesehen - daher ein neuer Thread.
Ich möchte in meinem A4 Avant FL, mit ASS, MMI 3G+ (mit HDD und SIM+FSE) den Sound verbessern. Dabei geht es mir in erster Linie gar nicht um den Pegel, sondern vor allem die schrecklichen Hochtäner des ASS zu einem besseren Klang zu verhelfen (mir bluten regelmäßig die Ohren durch die HTs).
Dazu folgender Plan:
Audison DSP 8.9 einbauen und direkt das HighLevel-Signal vom MMI abgreifen (hier soll wohl AMP+Radio eine Einheit sein) und das Ausgangssignal vom Audison direkt wieder an die LS + Sub leiten. Dabei alles im Kofferaum hinter der leeren Klappe auf der linken Seite verstauen und freuen.
Fragen:
1. Brauche ich dieses Gerät in der Kette, welches die Last von Lautsprechern simuliert, damit das MMI mir keine Fehler mit Kabelbruch der Lautsprecher in den Speicher wirft? Oder ist das bei meinem MMI kein Problem?
2. Ich nutze häufig die FSE und habe gelesen, dass es wohl vorkommen soll, dass der Anrufer sich dann doppelt hört, falls der DSP in die Laufzeiten eingreift und somit die Unterdrückung der FSE nicht mehr korrekt arbeitet.
Ist dies bestätigt und gibt es dafür eine Lösung (wäre ein Grund das ganze Projekt abzublasen).
3. Weitere Vorschläge, Idenn oder mögliche Probleme??
Danke!
Update November 2024:
Ich habe nach einiger Zeit dieses Projekt erweitert und für das ASS-Gehäuse noch einen neuen Treiber (Subwoofer) eingebaut.
Das Projekt und die Ergebnisse könnt ihr hier verfolgen:
Link: https://www.motor-talk.de/.../...fuer-ass-gehaeuse-howto-t8001933.html
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
habe es nun geschafft alles einzubauen und bin begeistert. Die originalen LS können sehr gut spielen, wenn sie ein gutes Signal und ein wenig mehr Leistung bekommen. Aber alles von vorn.
Ausgangsbasis:
Audi A4 B8 Avant mit ASS und dem MMi3G Plus (das große mit HDD, 5.1 DVD, SIM+Telefon).
Im Folgenden seht ihr zwei Bilder von der MMI-Box hinten links im Kofferraum:
https://data.motor-talk.de/.../...lus-overview-8531100046870796490.JPG
https://data.motor-talk.de/.../...-plus-detail-4485979400279078361.JPG
Da mein oberstes Gebot war, dass ich am Auto nichts zerschneide habe ich mir nun eine Quadlock-Verlängerung gekauft. Diese habe ich beim großen Online-Versandhandel nahe des Amazonas bestellt
Denn mit Hilfe der Quadlock-Verlängerung war ich nun in der Lage die, bereits durch das MMI verstärkten Signale, welche an die LS gehen, in den Audison AP 8.9 zu leiten. Dieser hat bereits High-Level Eingänge. Danach werden die Signale vom Audison AP 8.9 wieder in die Quadlock-Verlängerung geleitet und so zu den Lautsprechern (FS, HS, Center, Sub).
Einziges Problem - bei der Quadlock-Verlängerung gab es einen Steg, welchen ich wegfeilen musste, da dieser sonst nicht in den Quadlock-Stecker vom Audi passte. Siehe nächstes Bild - und übernächstes Bild mit dem korrigierten Adapter:
https://data.motor-talk.de/.../...lock-problem-7588337153491764576.jpg
https://data.motor-talk.de/.../...ualock-fixed-2289980687281144615.JPG
Damit hatte ich die Basis und nun musste alles verkabelt werden. Dazu brauchte ich zuerst eine Pin-Belegung des Quadlock-Steckers. Diese will ich euch nicht vorenthalten. Hier zwei Pläne, die beide das gleich zeigen:
https://data.motor-talk.de/.../...9b218f327793-4019011542511487522.jpg
https://data.motor-talk.de/.../...5629905129269-123156134089041882.jpg
Nun ging das werkeln los - hier die Audison AP 8.9 mit meinem Quadlock-Kabelbaum. Ich nutze dabei die ersten sechs Kanäle der Audison als Eingänge wie folgt:
Kanal1: FS links
Kanal2: FS rechts
Kanal3: HS links
Kanal4: HS rechts
Kanal5: Center
Kanal6: Subwoofer
Die Ausgänge habe ich wie folgt verkabelt:
Kanal1+2 - gebrückt@4Ohm: FS links - 130W
Kanal3+4 - gebrückt@4Ohm: FS rechts - 130W
Kanal5@4Ohm: HS links - 35W
Kanal6@4Ohm: HS rechts - 35W
Kanal7@4Ohm: Center - 35W
Kanal8@2Ohm: Subwoofer 65W
Und hier die Audison AP 8.9 und der Kabelbaum:
https://data.motor-talk.de/.../...lock-adapter-2517924140921093993.jpg
Jetzt startet der Einbau im A4. Zuerst die 12V-Leitung gelegt (Schmelzsicherung kam erst rein, nachdem alles fertig war). Die konnte ich zum Glück direkt an der Polklemme anschließen, da dort noch eine Bank frei War. Hat mir einen extra Sicherungshalter erspart. Das Kabel habe ich dann auf den Boden in Richtung Stoßstange gezogen. Dort gab es einen guten Übergang in das seitliche Fach:
https://data.motor-talk.de/.../06-battery-2055343695207219533.jpg
Masse direkt im Fach hinten links:
https://data.motor-talk.de/.../07-masse-8572191186900400738.JPG
Die Audison AP 8.9 direkt über der MMI-Box mit einer kleinen Halterung installiert wie folgt:
https://data.motor-talk.de/.../...-8-9-overview-999401223302165109.JPG
https://data.motor-talk.de/.../...-8-9-detail1-4556523741174461936.JPG
https://data.motor-talk.de/.../...-8-9-detail2-4078481149188530413.JPG
Dann ging es zum Setup - das schöne ist, dass die Audison mit einer CD mit genormten Signalen geliefert wird und man diese im CD-Spieler des A4s abspielt und die Audison genau misst, was da ankommt. Daraus kann sie eine Kurve errechnen, so dass die Beschneidung am Frequenzgang vom MMI so gut es geht ausgebügelt wird. Hier ein Paar Bilder von den Kurven, wie sie rein kamen (FS und HS waren fast identisch):
https://data.motor-talk.de/.../10-de-eq-ls-884697493822147953.png
https://data.motor-talk.de/.../11-de-eq-center-4326630471064095027.png
https://data.motor-talk.de/.../12-de-eq-sub-8153253786645565743.png
Fazit:
Ich bin begeistert. Das FS kann echt tief runter spielen und bleibt sauber. Den Sub habe ich noch gar nicht so richtige eingestellt, wird aber noch gemacht. Und die grausamen klirrenden Höhen hat der De-EQ bereits fast gebändigt.
Im WE gehe ich noch ins Feintuning.
PS:
Habe noch dieses kleine Steckmodul für die Audison geholt, damit dem MMI die normale Last der Lautsprecher "simuliert" wird, damit es keine Fehler wirft. Das muss ich aber nochmal bei Gelegenheit mit VCDS prüfen.
PPS:
Das mit den Bildern im Fließtext hat nicht so gute funktioniet. Daher die Links der angefügten Bilder im Text.
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Hm… eigenartig. Bei mir funktioniert es wie gesagt zuverlässig. Habe auch meine Musiksammlung auf einer 256GB SD-Card im MMI stecken und höre viel darüber.
Ich habe aber auch das große MMI (größte Ausbaustufe). Aber daran sollte es ja eigentlich nicht liegen.
Seit gestern scheint das mnit der Titelposition plötzlich wieder zu funktionieren.
Ich hoffe es bleibt so. Werde das mal im Auge behalten.
Ich habe mir die Helix M Six DSP gekauft, die ich in den nächsten Tagen einbauen möchte.
Jetzt habe ich mir hier zu Hause ein Testsetup aufgebaut, mit der Helix, einem Laptop, meinen Lautsprechern und einem Autoradio. Damit möchte ich mich erstmal etwas in die Software reinarbeiten, damit ich mich dann, wenn alles im auto installiert ist, aufs wesentliche konzentrieren kann.
Nun habe ich ein Problem. Das ist echt von besch... :
Nachdem ich die IO-Zuweisung gemacht habe, kriege ich aus der Helix keinen Ton raus. Auch in der Software kriege ich keinerlei Pegelanzeige oder ähnliches.
Irgendwie stehe ich total auf dem Schlauch. Muss hier grundlegend noch irgendwo ein Haken gesetzt werden oder so? Oder hat die Helix einen Defekt?
Ich habe schon die ganze Software durchsucht, ob ich irgendwo was übersehen habe...
Autoradio an den Highlevel-Eingängen. Lautsprecher entsprechend an den Ausgängen und richtig geroutet.
Und nichts passiert.
Oh man. In dem Moment wo ich den Beitrag abgesendet habe, habe ich die Lösung gefunden.
Vorher hatte ich mich schon einen ganzen Nachmittag erfolglos damit befasst.
Ich hatte beim ersten Versuch vor Tagen die Fernbedienung URC.3 angeschlossen und die Master-Volume auf einen Drehregler gelegt. Inzwischen war der Fernbedienung aber nicht mehr angeschlossen - also die Volume immer auf NULL.
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:D
Grüßt euch. Ich bin auf der Suche nach ein paar guten mitteltönern für das Ama-Brett für die ich nicht eine Niere loswerden muss. (MAX 150€ pro Stück) und welche hochtöner passen für das Spiegeldreieck? Habe zwar sehr gute aber die müsste ich bearbeiten weil die jetzt dort sitzen wo die mitteltöner hinkommen
Ich möchte mein jetziges 2 Wege aktiv System auf 3 Wege aktiv umbauen
Ich bin derzeit mitten im Einbau und hänge momentan daran, dass ich die Kabel für die zusätzlichen Hochtöner in den Vordertüren, welche direkt von der Helix kommen, in die Türstecker einpinnen will, welche zwischen Fahrzeug und Tür sitzen.
Leider fehlen mir die Teilenummern oder genaue Bezeichnung der Pins. Ich habe hier einen Thread dazu aufgemacht.
Vielleicht hatte hier jemand das selbe Problem und kann mir die Teilenummern nennen?
Da bin ich leider blank.
wegen Teilenummer müsste doch auf 7ZAP was zu finden sein.
Ich habe nun die Leitungen für die Hochtüner vernünftig in die Steckverbinder einpinnen und so in die Türen legen können.
Hier habe ich nochmal meine Erfahrungen dazu gepostet:
Hi. Hat jemand eine Empfehlung für ein Lautsprecher Set für die Türen hinten? Am besten plug&play maximal ca 200€
Du kennst ja meine Meinung.
ich würde Rearfill nur machen wenn jemand hinten sitzt. Sonst per Fader auf aus.
Und dafür würde ich einfach die Originalen drin lassen.
Ich habe Wochenende mein aktives 2 Wege auf 3 Wege umgebaut, so läuft das hecksystem jetzt wieder am OEM Verstärker weil ich (NOCH) nur eine 6 Kanal DSP habe.
Ich finde es klingt um Welten besser wenn Das Hecksystem dezent mitläuft. Man ist halt umgeben und wird nicht nur von vorn beschallt :)
Ich müsste sowieso meine Türverkleidung hinten abbauen und dämmen weil es klappert und da würde ich gern gleich die LS upgraden…. Nur schade dass mir hier niemand etwas empfehlen kann:(
Eton Pow mit 3 Ohm läuft bei mir, mit Seidenkalotte in den Hochtöner.
Bin Top zufrieden, vorne 20cm hinten 16cm
Ist das Lautsprecher Gitter für die B&O das selbe wie für das Standardsystem? Oder gibt es dazu auch eine passende in B&O optik? Habe bis jetzt nichts gefunden
Das "normale" Spiegeldreieck ist nur eine Attrappe und von hinten geschlossen.
Das B&O sollte dieses hier sein: -> ebay