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Audi TT oder neuer BMW 3er
Hallo,
jetzt frag ich mal in 'nem Audi-Forum und hoffe auf objektive Antworten. Ich will mir in den nächsten Monaten ein neues Auto (Neuwagen) bestellen. In der engeren Wahl stehen ein TT Coupe und der im März erscheinende neue 3er von BMW (allerdings die Limousine, Coupe gibt's ja erst viel später). Bei beiden wär preislich "nur" die kleinste Variante drin (sind beim BMW 150 PS). Und dazu ein Sportpaket (wohl S-Line beim TT. Die Variante mit Avussilber sieht super aus, aber rotes Leder will ich nicht.).
Hier sind die Kriterien:
- Optik: OK, ist immer Geschmackssache. Im Vergleich zum TT sieht der neue 3er schon aus wie ein Riesenschlitten. Aber ist ja auch eine Limousine. Beide gefallen mir. Den BMW würd ich mir in schwarz holen, den TT in schwarz oder silber. Priorität: Hoch (aber halte Geschmackssache)
- Motorisierung: Ich bin kein PS Junkie, schlagt mich. ;-) Ich hab momentan einen Roadster mit 120 PS - und bin zufrieden mit der Leistung. Seit mir mal bei 170 auf der Bahn ein Reifen explodiert ist, fahr ich eh selten schneller als 160-170. Aber klar: Ein kraftvoller Antritt ist schon spaßig. Priorität: Eher gering.
- Verbrauch: Wenn ich nicht den BMW Diesel nehmen würde, täten sich da glaub ich eh keine Riesenunterschiede auf, oder? Priorität: Eher gering.
- Zuverlässigkeit: Sehr wichtig! Ich will auf keinen Fall ein Auto, an dem alle paar Monate was dran ist. Und nein, ich kauf mir trotzdem keinen Toyota Yaris. Priorität: Hoch.
- Verarbeitung: Sollte schon alles solide verarbeitet sein. Priorität: mittel.
- Wiederverkaufswert: Ich werd das Auto wohl 3-4 Jahre fahren und dann in Zahlung geben. Nachteil beim TT, weil 2006 wohl eine neue Variante kommt, oder? Priorität: Mittel.
- Fahrgefühl: Ich bin beide noch nicht gefahren (der Audi ist übernächsten Dienstag dran). Sportlich ist ok. Aber ich bin mal vor 4 Jahren einen Z3 mit Sportfahrwerk gefahren. Der war mir ehrlich gesagt zu krass. Schon fast unangenehm. Da bin ich wohl ein ziemliches Weichei. In dem Fall wär vielleicht ein Mercedes eher was für mich... ;-) Aber der neue SLK ist mir zu teuer und außerdem will ich keinen Roadster.. Priorität: Mittel bis hoch (Sportlich, aber nicht extrem).
Über Tipps würd ich mich freuen.
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43 Antworten
Den 120d krieg ich morgen auch für 2 Tage. Bin auch mal gespannt.
Hab mir jetzt den Thread garnicht durchgelesen!
Ich glaub hier gabs doch schon vor kurzem nen Vergleich von TT und BMW 3er oder irr ich mich???
Ich hatte im BMW Forum auch mal nachgefragt. Ist interessant zu sehen, was die dort so zum Thema sagen.
3er BMW
So, heute bin ich dann den TT zum ersten Mal gefahren (und bin gleich bei der Probefahrt geblitzt worden...).
Es war das Modell mit 180 PS. Aber das würd wohl mein Budget sprengen. Bei mir würds höchstens der kleinste Motor werden. Fazit: Sieht innen und außen sehr schön aus, aber er wirds wohl nicht werden.
Ich glaube, ich will doch lieber was bequemeres. War schon alles etwas eng und die Sicht war auch nicht perfekt. Mittlerweile sieht die Auswahl so aus:
BMW 1er --> gefahren und der wirds wohl nicht
Audi TT --> s.o.
BMW 3er --> Würd ich gern in ein paar Wochen fahren, aber der BMW Innnenraumstil gefällt mir eigentlich überhaupt nicht.
A3 Sportback --> Dank relativ niedrigem Grundpreis könnte ich da einen richtig großen Motor reinsetzen. Gefällt mir auch ganz gut. Werd ich auch Probe fahren.
Und ein entfernter Bekannter ist Alfa Romeo Händler und versucht, mich zu bequatschen. Ansehen werd ich sie mir auf jeden Fall. Ein GT gefällt mir auch ganz gut. Gibt's über Alfa Romeo irgendwas fieses zu lästern? Nur raus damit ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Tim99
Gibt's über Alfa Romeo irgendwas fieses zu lästern? Nur raus damit ;-)
Ähh, gibt es über Alfa denn überhaupt Positives zu berichten? Ist halt ein Italiener. Noch Fragen? ;)
Was bedeutet das genau? Schlecht verarbeitet? Reparaturanfällig? Sind das nur Legenden oder weiss jemand, ob das tatsächlich noch zutrifft?
wenn beim "fiat" mal eine reparatur ansteht dann wünsche ich dir viel spaß, viel geld und viel zeit.
habe heute gelesen der 1er kommt im mai als 130i.
6 Zylinder, 6.2s auf 100. viel spaß
Na dann scheint sich das im Moment auf einen BMW 3er (eher so Einstiegsmodell) oder einen A3 Sportback (2.0 TFSI, evtl. Quattro) zu konzentrieren. Vielleicht schau ich mir auch mal eine A4-Limo näher an. Aber der ist dann wohl eher ne Stufe unspektakulärer.
alfa? damit hatte ich nur ärger und der wertverlust ist jenseits von gut und böse.
die verarbeitung mies und die motoren ruppig.
naja, emotionen alleine reichen einfach nicht.
vorsicht der feind hört mit *g*
lass dich von den klischees nicht beeirren und fahre den GT einfach probe ;)
@münster welchen alfa bist du denn gefahren?
alfa JTD motoren sind 1000 mal laufruhiger als die VW TDIs
der alfa v6 gehört definitiv zu den besten v6 motoren ever...sehr hohe laufleistungen, drehfreudigkeit, sound...
ich hatte erst einen 145 1,4, dann einen 145er 2.0, QV und anschließend einen 156 SW 2,4 JTD
Wenn du den Alfa GT probe fährst, dann geh mal tanken :-O !!! DSF hat ihn getestet mit dem Ergebniss, bei normaler Straßen/Stadtfahrt sage und schreibe 28 Liter verbrauch, ohne ihn zu treten!!!!!!!!
Nene, irgendwo ist da ein ende. Wenn der TT wegfällt, würde ich den Sportback nehmen, denn:
1. Sehr geniales auftreten
2. bei richtiger Motorisierung sehr gute Leistung
3. saubere Verarbeitung
4. super auto :D
Der 1er mit der entsprechenden Motorisierung wäre natürlich auch was, aber darüber kann ich nichts berichten. Gruß
die 1,4 und 2.0 TS maschinen kenne ich nicht, aber der 2,4 JTD is im vergleich zu anderen diesel motoren alles andere als ruppig...
man darf nicht vergessen: für den mehrpreis den man für einen audi/bmw/benz usw. zahlen muss bekommt man bei alfa die komplettausstattung mit schmankerln wie momo lederausstattung. das is dann alles andere als schlecht verarbeitet...
jedes auto hat seine schwachpunkte, gerade wenn man in die historie der audi tts schaut. aktuell fallen recht viele motorschäden auf auch bei den 3l maschinen (!) - also bitte die kirche im dorf lassen...
Zitat:
Original geschrieben von TT-Cuiser
Wenn du den Alfa GT probe fährst, dann geh mal tanken :-O !!! DSF hat ihn getestet mit dem Ergebniss, bei normaler Straßen/Stadtfahrt sage und schreibe 28 Liter verbrauch, ohne ihn zu treten!!!!!!!!
LOL - der test bezog sich auf die rennstrecke...
(auch mit 100 ausrufezeichen wirds nicht richtig)
ich habe den 3.0 und fahre konstant mit 11 L (nicht mehr und nicht weniger, als vergleichbare v6 motoren)
alfa kann man kritisieren z.b. recht schlechte werkstätten oder wenig kulanzbereitschaft, aber nicht in bezug auf den motor...