Audi S6/RS6 Avant enttäuschender Sound - Lösung ?
Grüss euch...
ich fahre seit dem letzten Jahr ein Audi S6 Avant und bin von dem Auto sehr angetan...
Leider bin ich immer neidisch auf meinem Nachbar der mit seinem TDI an mir vorbei " brüllt "
Ich finde für einen V8 sollte der S6 etwa mehr ausatmen dürfen, meine Meinung halt.
Es gibt ja wenig Möglichkeiten zur Änderung. Hat jemand Erfahrung mit der Änderung des Soundmoduls
( Klang, Preis od Anbieter ) ?
Die Alternative ist eine Sportauspuffanlage für einige Tausende, die mich aber im Zweifel immer in die Gefahr versetzt mich mit den Jungs und Mädels der Trachtengruppen grau/blau anzulegen. Will ja auch keiner auf die Dauer.
Gibt es den einen oder anderen der eine Lösung für das Soundproblem gefunden hat ? Nachteile und Vorteile wären spannend zu wissen.
Freue mich auf konstruktive Beiträge :-)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@jaimewolf3060 schrieb am 3. April 2016 um 19:53:38 Uhr:
Eigentlich seid ihr peinlich!
Warum muss ein Auto ala A6 brüllen???
Allein der RS6 ist eine peinliche Nummer. Richtige proleten Karre!
Es ist doch viel schlauer ein Auto mit viel wums zu haben was total unscheinbar ist. Proletenoptik kann man anderen Autos überlassen....
Don't feed the Troll 🙄😛
1438 Antworten
Hat jemand mal beobachtet aus welchen Endrohren mehr Abgase kommen?
Die äußeren leiten bei mir erheblich mehr Abgase als die Inneren.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 8. Februar 2018 um 11:56:10 Uhr:
Hat jemand mal beobachtet aus welchen Endrohren mehr Abgase kommen?
Die äußeren leiten bei mir erheblich mehr Abgase als die Inneren.
Mal noch ne andere Frage, sorry dass ich nicht auf deine Frage antworte. Hast du ein Video oder ein Sound File von deiner RS6 Auspuffanlage im S6?
Müsste ich mal eins aufnehmen, kann ich gern machen!
Sorry falls mir jemand zu dem Thema eine PN geschrieben hat, ich empfange zur Zeit keine.
Hallo Männers,
oute mich hier heute zum ersten Mal. War bislang nur unsichtbarer, aber sehr interessierter Leser.
Zunächst erst mal ein großes Lob an alle hier, die dazu beigetragen haben, die vielen Fragen rund um die Schalldämpfer vom S und RS zu klären. Ist wirklich prima gelaufen. Es sind ja auch einige vom Fach dabei, die wohl Zugriff auf entsprechende Datenbanken und Zeichnungen haben, oder die entsprechend schon hin und her getauscht haben, ohne die das recht schwierig sein dürfte. Denke da in erster Linie an "V8T", der ellenlange Listen reingestellt hat, die sicherlich einige von uns weitergebracht haben.
Ich spiele auch seit gut einem Jahr mit dem Gedanken, die "Biederen" unter meinem S7 rauszuwerfen und was Grollendes drunter zu basteln. Habe nun eine komplette RS-Anlage angeboten bekommen und lese schon seit gestern den gesamten Thread. Nun bin ich davon überzeugt , daß ich auch nachbarschaftsuntauglich werden will, obwohl ich noch einen alten C-Kadetten mit Supersprint Gr.A und 45er Weber-Doppelvergasern stehen habe, der beim Anmachen sicherlich nicht unspektakulärer ist. Den nehmen die Nachbarn auch immer wieder hin (wird aber nicht morgens in der Früh schon gestartet).
Die mir angebotene Anlage stammt angeblich aus einem "Performance" und auch dazu gibt es ja hier schon einige Infos von "kwhkiller" und "BER-A6".
Gibt es da aber vielleicht eindeutige Teilenummern, die der Anlage vom "Performance" zugeordnet werden können, bzw. an denen man sie erkennen kann?
Vielleicht hat ja da auch "V8T" die Möglichkeit mal nachzusehen......
Mir wäre der Umbau der Endrohre fast lieber, als das Verlängern der Klappen-Kabel, was man beim TÜV oder auch in der Werkstatt (habe bei meinem noch zwei Jahre Anschlußgarantie und will keine Diskussionen deswegen führen) sichtlich als Eingriff erkennen könnte.
Wäre schön, wenn Ihr mich hier ein wenig unterstützen könntet. Würde gerne auch bald "Vollzug" melden können. ;-)
Ähnliche Themen
Hallo brommsel,
vielen Dank erst mal für die Blumen!
Eine Abgasanlage vom Performance ist nicht automatisch eine SAGA! Auch beim Performance kostet diese 1000€ Aufpreis - also Vorsicht!
Wenn du die Anlage montiert am RS6 gesehen hast, ist es recht einfach zu erkennen, ob die ovalen Endrohre Chrom oder schwarz waren. (Schwarz = SAGA)
Ich würde aber immer die Teilenummer auf dem Mittelschalldämpfer kontrollieren. Meine Liste müsste eigentlich alle Nummern abdecken. Falls sie fehlt, einfach bei mir melden.
Und am RS6 unterscheidet sich die SAGA zur normalen Abgasanlage NUR am Mittelschalldämpfer.
ESDs sind alle identisch ;-)
PS: mit dem SAGA MSD bist du auf jeden Fall noch nachbarschaftstauglich. Wenn dann noch die S6/S7 SAGA ESDs dazu kämen, dann musst du dir Gedanken machen.
Den letzten Absatz kann ich bestätigen:-)
Zitat:
@V8T schrieb am 8. Februar 2018 um 21:32:36 Uhr:
Hallo brommsel,
vielen Dank erst mal für die Blumen!Eine Abgasanlage vom Performance ist nicht automatisch eine SAGA! Auch beim Performance kostet diese 1000€ Aufpreis - also Vorsicht!
Wenn du die Anlage montiert am RS6 gesehen hast, ist es recht einfach zu erkennen, ob die ovalen Endrohre Chrom oder schwarz waren. (Schwarz = SAGA)
Ich würde aber immer die Teilenummer auf dem Mittelschalldämpfer kontrollieren. Meine Liste müsste eigentlich alle Nummern abdecken. Falls sie fehlt, einfach bei mir melden.
Und am RS6 unterscheidet sich die SAGA zur normalen Abgasanlage NUR am Mittelschalldämpfer.
ESDs sind alle identisch ;-)PS: mit dem SAGA MSD bist du auf jeden Fall noch nachbarschaftstauglich. Wenn dann noch die S6/S7 SAGA ESDs dazu kämen, dann musst du dir Gedanken machen.
Okay also könnte das laut Fotos eine RS6 SAGA sein?! Richtig...?
Optisch sind sie alle gleich! Einzig die Teilenummer auf dem Mittelschalldämpfer ist ausschlaggebend
Ach so, ich hatte dich so verstanden, dass die schwarzen ESD auch auf eine SAGA RS6 Anlage hindeuten....
Die schwarzen Endstücke (Blenden) weisen auf eine SAGA hin. Nicht die Farbe der Töpfe ist dafür ausschlaggebend......
Auf den Fotos sind die Blenden leider nicht zu sehen.
Zitat:
@brommsel schrieb am 10. Februar 2018 um 11:24:03 Uhr:
Die schwarzen Endstücke (Blenden) weisen auf eine SAGA hin. Nicht die Farbe der Töpfe ist dafür ausschlaggebend......
Auf den Fotos sind die Blenden leider nicht zu sehen.
Danke für eure Rückmeldungen,
ich werde berichten wie die Anlage klingt.
VG 😎
Weißt du denn die Teilenummer des MSD?
Nicht, dass der Kauf und die Arbeit am Ende umsonst waren.
Zitat:
@V8T schrieb am 10. Februar 2018 um 15:57:27 Uhr:
Weißt du denn die Teilenummer des MSD?
Nicht, dass der Kauf und die Arbeit am Ende umsonst waren.
Moin,
die Teilenummern von mir lauten:
MSD: 4G0.253.411.AC (RS6 laut V8T SAGA)
ESD: 4G0.253.612.AF ( ? )
ESD: 4G0.253.611.AF ( ? )
Ja, das wird sich gut anhören. Das ist die Sportabgasanlage.
Zitat:
@V8T schrieb am 10. Februar 2018 um 23:57:09 Uhr:
Ja, das wird sich gut anhören. Das ist die Sportabgasanlage.
Sehr schön! 😎
Und meinst du, die ist als KOMPLETTANLAGE zu laut oder bekomme ich die via Klappensteuerung so gedämpft („leise“), dass „Mutti & die Kleinen“ nicht gestört werden?
Meinst lieber erst mal nur den MSD tauschen, fahren und schauen oder gleich „Rock ‘n‘ Roll“? 😁