Audi RS5
Hallo, was haltet Ihr von der Aussage in der neuen AMS:
S4/RS4 V6 Turbos
S5/RS V8 bzw. aufgeladener V8
TT RS 5Zyl Turbo
CU
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von sportgroschi
Ich perönlich für meinen Teil, hoffe natürlich das die S und RS Modelle auch weiterhin einen V8 bekommen, denn mit so einen 6 Zylinder könnte ich mich ihn einem Top Modell nicht anfreunden.
Denn so einen Standard 6 Zylinder haben doch schon sehr viele auf unseren Straßen (Audi 2,5TDI, BMW 3,0TDI,...) sind alles 6 Zylinder...Wie ich schon öfters gesagt habe, in einen Sportwagen (Topmodell) gehören halt einmal mind. 8 Zylinder wenn nich 10 oder sogar 12 ...., schon alleine wegen dem Sound 😉
Stellt euch mal vor jetzt sagt Lambo, oder Ferrari: Unsere Autos bekommen ab sofort einen 3,0 TFSI das wäre aber die Oberlachnummer schlecht hin, Sprintverbrauch hin oder her 😉
Porsche ist dir aber bekannt??
Unter anderem der Porsche Turbo,der 480 PS Mobilisiert und mit Chiptuning auf 3.2sec 0-100 Beschleunigung kommt.
Das Porsche einen mässigen Sound hat,ist mir auch neu.
Der 5 Zylinder 350PS 2.5 Liter Turbumotor dürfte bezüglich Sportlichkeit den aktuellen 8 Zylinder 354 PS S4 Motor absolut in den Schatten stellen und in in 90% Alltagsbetrieb sich deutlich sportlicher und JKraftvoller anfühlen und dabei im Schnitt wohl 3 Liter weniger verbauchen als der S4 Motor.
11372 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von upload
Rookee00.......bitte mach von einem Rechtschreibprogramm Gebrauch bevor du einen Beitrag verfasst! Oder alternativ davon
www.alphabetisierung.de/kampagne/tv.htmlIch möchte mich nicht lächerlich über dich machen, ganz gewiss nicht. Bitte tue was dagegen!
Was für ein Klugschiss! 😁
Wenn Du schon den "Rechtschreibblockwart" spielen willst, dann solltest Du Deinen Appell wenigstens mit korrekter Satzzeichensetzung und Majuskel zum Satzbeginn formulieren.
Grüße Stevo
Zitat:
Original geschrieben von upload
Werter Rookee00,Zitat:
Original geschrieben von Rookee00
Das einzige was mir an deinen 35 Beiträgen die du hier in über einem Jahr geschrieben hast auffällt ist das du nichts Produktives beigetragen hast außer anderen Leuten auf den Sack zu gehen.
Hast du irgendwelche privaten Probleme dass du es nötig hast durch die ganzen Foren im World Wide Web zu stöbern um den Schullehrer zu spielen??
www.psychologieforum.de/minderwertigkeits-komplexe
Ich denke es ist im Interesse aller Nutzer, dass wenigstens im A5/S5 Forum auf eine korrekte Rechtschreibung geachtet wird.
Also passe ich nicht in deine A5/S5 Gesellschaft oder wie??
Denn Satz hast du ja Prima verfasst........
Lass es einfach gut sein ich habe deinen Beitrag das letzte Mal schon zu Kenntnis genommen.
Werde dich in Zukunft einfach auf die Ignorierliste setzen somit ist das Thema für mich erledigt.
@Upload
Rechtschreibung ist doch in diesem Forum eher nebensächlich.
Ich persönlich hatte bei keinem einzigen bis jetzt gelesenen Beitrag Verständnisprobleme, auch wenn da teilweise schon seltsame Brocken bei waren😉
Jedenfalls sollte jemand für eine Nachlässigkeit bei der Rechtschreibung nicht so ermahnt werden.
Das läuft hier alles mehr oder weniger anonym ab und so gut wie keiner weiß, mit wem er in den Foren Erfahrungen und Meinungen austauscht.
Da es entsprechend auch Nicht-Deutschstämmige sein können, die mit einer mehr als schweren Sprache konfrontiert werden, sollte man mit Zurechtweisungen diesbezüglich vorsichtig sein.
Und: Die Qualität der Beiträge zählt doch, nicht deren optische Aufmachung🙂
@Rookee
Die Ignorieren-Funktion ist doch wohl keine Lösung für eine belanglose Auseinandersetzung.
Ich wüsste nicht, dass Upload dich hier jemals offensiv angegriffen hat.
Wär also ihm gegenüber nicht fair, alle seine Beiträge zu überlesen bzw. gar nicht erst anzeigen zu lassen.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Ycon1
Wieso sollte im Motorraum des A5 nicht genügend Platz sein?
Wenn man den Platz nicht ausnutzen kann oder (viel mehr) will, heißt das nicht, dass es unmöglich ist. Einfach mal einen Blick unter die Haube werfen; aktuell ist der gesamte Motor VOR der Vorderachse (immer noch) und zu den Seiten ist ebenfalls Platz. Wenn man denn wollte, würde da auch der V10 noch reinpassen (auch wenn dies aus Gründen der Balance nicht zu empfehlen ist 😁 ).
Bei meinem S5 ragen die Zylinderköpfe bereits weit über die Holme. Im Bereich der Abgaskrümmer sieht es - soweit ich das beurteilen kann - schon ziemlich eng aus. Motornahe Turbos passen da für mein Verständnis nicht mehr hin.
Andreas
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Vorallem wird das Hitze problem dann immer schlimmer!!
Da hat doch MTM schon ganz schön probleme mit Ihrem Kompressorumbau beim S5
naja, man muss die hoffnung ja nicht aufgeben... wenn sich einer aus dem Audi-Vorstand reinsetzt und dann sagt "taugt nix, nochmal neu machen", dann passt ggf. auch ein V10 TFSI rein - und wenn die radkästen 10 cm weiter raus müssen und im kofferraum serienmäßig eine betonplatte verbaut werden muss 😉
Also wenn man sich alle youtube Videos der RS Prototypen "anhört" wird das relativ sicher
ein V8 Sauger. Der klingt unter Vollast fast genauso wie der RS4 mit offenen Klappen.
Bei einer Aufladung würde man das Klopfen der Zylinder nicht so prägnant hören können.
Und der Unterschied von S zu RS ist stets deutlich...Ein RS ist -so es ab Werk möglich ist-
konsequent auf Sport getrimmt und das Konzept ist im Vergleich zum S deutlich kompletter.
Die S Modelle glänzen mehr durch Schein als Sein, unterm Strich ist es ein normales "A"
Modell mit dickeren Muskeln. Audi lässt sich m.E. das S zu teuer bezahlen.
Und nochmal, der RS5 wird keine 500 PS brauchen, um richtig Feuer zu haben. Gerade beim
einem QP macht jedes Kilo weniger mehr Spaß als irgendein endlos aufgeblasener Motor.
Bilder vom Ring mit ausgefahrenem Heckspoiler a la R8:
Mir würde der RS5 ohne Spoiler besser gefallen, auch wenn er recht dezent ist. Solange es nur eine Option ist, würde es allerdings noch gehen.
Zitat:
Original geschrieben von catchmyshadow
Bilder vom Ring mit ausgefahrenem Heckspoiler a la R8:
Die Heckklappe ist aber ein schöner Nachrüstartikel. Hilft vermutlich gegen das Bremsproblem. 😉
Andreas
Der ist doch aufklappbar, zumindest meine ich, da eine Vertiefung unterhalb des Spoilers erkennen zu können.
Zitat:
Original geschrieben von Ycon1
Der ist doch aufklappbar, zumindest meine ich, da eine Vertiefung unterhalb des Spoilers erkennen zu können.
Stimmt, hab gerade auf Worldcarfans gelesen, dass er einfahrbar ist. Wenn man per MMI einstellen kann ob er ausfahren soll oder nicht wär es optimal.
Zitat:
Original geschrieben von Rookee00
Also passe ich nicht in deine A5/S5 Gesellschaft oder wie??Zitat:
Original geschrieben von upload
Werter Rookee00,
Ich denke es ist im Interesse aller Nutzer, dass wenigstens im A5/S5 Forum auf eine korrekte Rechtschreibung geachtet wird.
Denn Satz hast du ja Prima verfasst........Lass es einfach gut sein ich habe deinen Beitrag das letzte Mal schon zu Kenntnis genommen.
Werde dich in Zukunft einfach auf die Ignorierliste setzen somit ist das Thema für mich erledigt.
Hey, ich kenn euch doch, habt doch schon immer Stress gemacht im A4 Thread, Affenköpfe...
Zitat:
Original geschrieben von Manuel89
Mir würde der RS5 ohne Spoiler besser gefallen, auch wenn er recht dezent ist. Solange es nur eine Option ist, würde es allerdings noch gehen.
Guck nochmal, catch schreibts ja auch:
ausfahrbar/einklappbar wie beim R8!
d.h. nicht feststehend bzw. keine Option wie beim TT-RS, sondern serienmässig eingebaut und fährt bei hohen Geschwindigkeiten aus bzw. später wieder ein.
edit: Hab gerade gesehen, du wurdest bereits erhellt, gut so 😉
Schöne Bremsanlage😎 macht sicher Spass auf der Nos einen solchen Anker zu werfen😁.