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Audi A3 2.0TDI 170PS DPF PROBLEM!

Audi A3 8P
Themenstarteram 14. Mai 2013 um 20:01

Hallo ich habe einen Audi A3 2.0TDI mit 170PS

ständig geht die DPF Leuchte an habe mehrer Regenerationsfahrten hinter mir und war gestern in einer freien Werkstatt vom Kollegen und haben dort eine Zwangsregeneration durchgeführt. Heute ist die Leuchte wieder an. War heute bei Audi und hab den Fehlerspeicher speziell auf den DPF auslesen lassen und der DPF Ladezustand ist bei 0 . Der Differenzdrucksensor wird auch nicht angezeigt als defekt. Kann mir jemand HELFEN????????????

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27 Antworten

Auf 28 Gramm eingestellt?:confused:

Hat er nur ausgelesen oder auch was gemacht als du da warst?

Bist du viel Kurzstrecken in letzter Zeit gefahren?

Themenstarteram 25. Juni 2013 um 9:09

Hey nur ausgelesen und dann meinte er das mein aschewert auf 0 steht und das nicht sein kann

Danach hat er ihn laut einer berechnung auf 28g gestellt.

Wie gesagt bin gemischt gefahren kurz und lang.

Woher kommst du?

Zitat:

Original geschrieben von A26

Hey nur ausgelesen und dann meinte er das mein aschewert auf 0 steht und das nicht sein kann

Danach hat er ihn laut einer berechnung auf 28g gestellt.

Wie gesagt bin gemischt gefahren kurz und lang.

Woher kommst du?

Steht doch in seiner Signatur :rolleyes:

Klingt auch so als ob ein Sensor was falsches liefert wenn der User auch sagt die Aschemasse ist 0 Gramm. Warst du bei einem User hier aus dem Forum??

Hallo!

Hab genau das selbe Problem und bin ratlos!!!

Filter wurde schon gereinigt und immer wieder das selbe Problem?!

Wie hast du dein Problem gelöst?!?!

Danke!

Meinte das Problem von Tommel 187!!! Danke!

 

Zitat:

@captain083 schrieb am 20. November 2014 um 10:06:20 Uhr:

Hallo!

Hab genau das selbe Problem und bin ratlos!!!

Filter wurde schon gereinigt und immer wieder das selbe Problem?!

Wie hast du dein Problem gelöst?!?!

Danke!

Schon mal fehler ausgelesen?

Meistens ist es der differenzdrucksensor...

Der war es bei mir vor längere Zeit auch.

Der Austausch dauert so ca. 15Min. und er hat mich Online keine 30€ gekostet.

Suche mal hier im Forum danach. Da findest du auch eine Anleitung zum einbauen mit Teilenummer...

Dieses leidige DPF Problem.... hab ich ebenfalls...

 

A3 2,0 TDI 16V 140 PS, CFFB

 

Auto ist gechipt und hat die neue Software von Audi drauf bekommen....

 

hab auch schon einiges durch:

 

DPF Zwangsregeneration, normale Regeneration, DPF chemisch gereinigt, den DPF ausgebaut und zum Reinigen geschickt, Differenzdrucksensor getauscht (Zubehörteil) - hat nichts gebracht, da sich der Sensor nich anlernen ließ, dann einen originalen Differenzdrucksensor eingebaut, angelernt --> Problem weg juhu!!!

 

ach nein stop zu früh gefreut! am nächsten Tag hatte ich Abgase ohne Ende im Auto, dann haben wir die Schelle vorm DPF fester angezogen --> Abgasgeruch weg, Lampe wieder da!

 

Irgendwo muss er vermeintlich zu sein, allerdings wurden 160g Asche rausgeholt bei der Reinigung und der DPF wurde geprüft und für i. O. befunden - einziges Manko war, dass für die km-Laufleistung (190.000 km) die Verrußung zu stark ist, das Auto wurde aber seit der Reinigung keine 100km bewegt, also kann der DPF nicht schon wieder voll sein....

 

uns fällt kein Bauteil mehr ein, das dafür verantwortlich sein könnte...? Irgendwelche Vorschläge?

Ihr habt den stg aber gesagt neue Filter verbaut oder ? Und welcher Fehler steht genau im Speicher ?

Einen neuen DPF haben wir nicht verbaut. Das Problem ist, dass im Fehlerspeicher kein Fehler angezeigt wird. Es leuchtet nur das DPF-Symbol im Amaturenbrett.

Du musst dem STG nach der Reinigung aber trotzdem sagen, dass der Filter neu ist. Ob das Gehäuse neu ist interessiert das Auto nicht - neu heißt in dem Fall, dass der Filter ohne Asche ist.

Achso ja das haben wir schon. Jetz momentan ist es aus heiterem Himmel weg... ^^ mal schauen wie lang es dauert...

Und nicht auf 0 setzen so 10-20 ist meist gut bei gereinigten

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