Astra H GTC Getriebeschaden 84tkm
Hallo zusammen,
ich wollte euch mal über meine Erfahrung mit Opel informieren.
Ich habe mir einen Astra h GTC 1,9L 150PS Diesel gekauft.
Nun habe ich folgendes Problem: 84TKM und Getriebeschaden!!
Meine Werkstatt hatte diese Diagnose gestellt. Das Getriebeöl glitzerte wie ein Sternenhimmel.
Daraufhin habe ich bei meinem Verkäufer genauso wie in Neuss bei Opel angerufen, wo ich von einem Kundendienstbetreuer zurück gerufen werden sollte. Auf diese Anrufe warte ich heute noch, ca. 4 Wochen nach dem Schaden.
3 Tage habe ich denen Zeit gegeben, dann bin ich sofort nach Neuss gefahren, und habe vor Ort mit dem Kundendienstmitarbeiter gesprochen. Seine Antwort war nur: Einen Kulanzantrag stellen wir erst gar nicht, da sie kein treuer Kunde sind! Sie haben die letzte Inspektion nicht bei Opel, sondern in einer anderen Meisterwerkstatt machen lassen!
Nach langem diskutieren, u.a. was die Inspektion mit dem Getriebe zu tun habe, wurde der MA lauter. Das Ganze blieb allerdings trotz allem ohne Ergebniss.
Nun mussten wir eine neue Werkstatt finden, welche für uns einen Kulanzantrag stellen kann. Nach langer Sucherei sind wir in Essen fündig geworden, leider mit einem nicht positiven Ergebnis. Ein Tag nach Antragsstellung haben wir eine Ablehnung bekommen, da wir kein TREUE KUNDE WÄREN!!
Jetzt haben wir uns direkt an Opel gewendet, da wir dies gerne schriftlich hätten, und haben es auch nach ca. einer Woche erhalten!
Im Anschluss haben wir meiner Werkstatt den Auftrag zum Reparieren gegeben. (Neue Kupplung, neues orig. Getriebe). Opel benötigte eine weitere Woche bis das Getriebe geliefert wurde. Jetzt ist aufgefallen, dass auch das Zweimassenschwungrad defekt ist! Also, auch das haben wir neu einbauen lassen. (Ja, der Wagen ist 3 Jahre alt, und hat 84tkm gelaufen!!!!!!)
Endlich war das Fahrzeug fertig. Gefreut wie ein Schneekönig haben wir die ersten Fahren gemacht. Plötzlich kam uns im 6tem Gang ein Summ-Geräuch bei ca. 200km/h laut entgegen! Also ein weiteres mal in die Werkstatt. Alle Schläuche usw. wurden kontrolliert. Nichts gefunden! Wir wieder gefahren. Das gleiche Geräusch im 6ten immer noch. Zusätzlich ab und an im 4tem Gang.
Wieder in die Werkstatt. Auf einer Probefahrt wurde das Geräusch auch von dem Meister gehört, und er wollte es auf der Bühne lokalisieren. Einen neuen Termin haben wir zur weiteren Suche abgemacht. Unsere Frage noch. Können wir so fahren, ohne dass wir irgendetwas beschädigen? JA kein Thema.
Wir haben das Auto nur im Notfall bewegt. Am Donnerstagabend war nun solch ein engpass mit Autos. Nach ca. 13 km ein lautes Metallisches Geräusch! So schnell konnte ich gar nicht reagieren zum Auskuppeln, der 6te Gang war zwar eingelegt, aber ein Antrieb fehlte.
Am folgendem Tag wieder in die Werkstatt! Heute, Montagmorgen, wurde das Getriebeöl zur Ursachenforschung abgelassen, und man glaubt es kaum, nach ca. 200km SPÄNE!!!
Jetzt wird das Fahrzeug heute noch nach Opel nach Neuss gebracht, und der Kundendienst will sich davon ein Bild machen! Ein Leihwagen steht mir laut Opel nicht zu. (Wieso sollte man als Kunde treu bleiben, wenn einem soooviel Service entgegen gebracht wird???)
Ich bin gespannt, was Opel mir dort jetzt sagt!!
Ach so, kurz zur weiteren Info, ich bin zur letzten Inspektion nicht mehr zu Opel gefahren, da ich 1 Jahr lang auf eine neue Batterie gewartet habe. Die müsste bestellt werden und ist nicht lieferbar. Der GTC hat eine Spezialbatterie verbaut!! Auch die Motorabdeckung die von Anfang an fehlte durfte ich dauernd hinterher telefonieren und habe sie nach ca. 6 Monaten bekommen!
Fortsetzung folgt 😉
Beste Antwort im Thema
@ Themenstarter
Aber eines verstehe ich nicht, du hast dich ja entschlossen (müssen) ein neues Getriebe zu kaufen und von "deiner" Werkstatt einbauen zulassen.
Jetzt geht das neue Getreibe nach 200 (!) km hops, da ist ja wohl klar wer Mist gebaut hat. Und da du ja Garantie auf das neue Getriebe hast und eindeutig was beim einbauen schief gelaufen ist, sollten sie das schleunigst in Stand setzen. Du schimpftst nur über Opel, aber die Werkstatt die das eingebaut hat, naja scheint auch nicht so der Bringer zu sein.
61 Antworten
Hallo
Nö warum sollte es ? Es ist noch reichlich Garantie übrig und der FOH hatts notiert, meint natürlich das das normal wäre. Wenn was kommen sollte, kann er nicht sagen das ich es zu spät gemeldet hätte. Mich würde nur interessieren ob´s wirklich normal ist.
Gruß Dirk
So, mich hat es auch erwischt. H Caravan 1.7 CDTI (81 KW) EZ:09/2008 72.000KM.
Aussage von meinem FOH: ca.5.200€
Kulanzantrag ist gestellt. Als ich ihn darauf hinwies, dass ich noch ne CarGarantie habe, meinte er doch tatsächlich
das es dann von Opel keine Kulanz gäbe.
Da bin ich jetzt mal gespannt.
Die Tendenz das dies mein letzter Opel war liegt im Moment bei 99,9%
Neues Getriebe? und gleich 200Km/h gefahren? ich mußte mein neues Getriebe erst mal einfahren!
Zitat:
Original geschrieben von ardenblau
Neues Getriebe? und gleich 200Km/h gefahren? ich mußte mein neues Getriebe erst mal einfahren!
Was is das fürn Quatsch? Ein Getriebe muß nicht eingefahren werden!
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Nunja, wenns gerade frisch eingebaut wäre und man würde gleich volle Kanne fahren,
würde das nicht so gut sein.
Ansonsten braucht man ein Getriebe nicht einfahren.
MFG
Ecotec
Ah der Experte!!!!!!!!!!!Quatsch is mit nem neuen Getriebe sofort Gas zu geben .Klar!!!!!!
Zitat:
Original geschrieben von Roadrunner 16V
Was is das fürn Quatsch? Ein Getriebe muß nicht eingefahren werden!Zitat:
Original geschrieben von ardenblau
Neues Getriebe? und gleich 200Km/h gefahren? ich mußte mein neues Getriebe erst mal einfahren!
Wenn genügend Öl drauf ist kannst direkt nach dem Einbau los gehen. Was spricht denn aus technischer sicht dagegen?
Das Öl muss ja erstmal überall hinkommen, wir ölen zwar auch jedes Teil ein beim zusammenbau,
aber trotzdem ist das Öl nicht sofort da wo es hin muss.
Dann setzen sich die Lager immer noch ein wenig, und auch die Schalen im Gehäuse, wenn man sofort PINN gibt,
kann es unter Umständen schon passieren, das irgendwo die Schmierung nicht vorhanden ist, aber das wäre wirklich
nur wenn du den Wagen direkt von der Bühne treten würdest, das ist ziemlich unwahrscheinlich.
WIr lassen den Wagen auf der Bühne 10 Minuten mit eingelegtem Gang laufen, dann fahren wir erst.
MFG
Ecotec
Ja das auf der Bühne laufen lassen machen wir auch immer. Hohen Gang und dann 4-5min 100-120km/h. Aber danach kanns losgehen.
Schönen juten Tach,
lese oft und gern die Threads hier im Forum(bisher off),sind vielmals sehr hilfreich. Großen Dank an alle die ihr Wissen teilen!!
Das ich mich hier zu Wort melde ist der Tatsache geschuldet,das wohl einige Opelaner so Dinge wie Getr-schäden o. schlechten/pampigen Service als normal empfinden.
Ich möchte jetzt auch nicht die endlosen kleinen(PDC,Kotflügellose,ständig Glühlampen etc) und großen(Automatikgetr,Traggelenke) Defekte an meinem Astra H Bj. 03.2005/127000Km breittreten.
Aktuellstes Beispiel: Aussenspiegelglas,bei FOH um 110,00€ mit Lieferzeit, Alternativ 18,00€ auf Lager............bei gleicher Qualität!
Ich durfte in meinem Dasein schon verschiedenste Marken fahren(Volvo,Ford,VW,Audi,Madza) und nirgends ist der Service so wie bei Opel. Da wird der Kunde als Bittsteller hingestellt,mit unkompetenten Antworten abgespeist oder als "untreuer" lapidar hinauskomplimentiert.
Das genau all diese Kunden die Marke im Alltag repräsentieren,also das Aushängeschild der Marke sind,ist den FOH´s wohl in Ihren diversen Workshops,Meetings etc. entgangen. Jeder enttäuschte Opelfahrer ist nicht nur einer weniger(weil er wechselt die Marke) sondern,bedingt durch seine entsprechenden Erfahrungen,auch ein Automobilkunde,der diese Marke nicht weiteremfpiehlt.
Dieser Imageschaden dürfte wohl irreperabel sein.
......lange Rede kurzer Sinn: Wenn Opel bestehen will,sollte auch und besonders Der Service dem Einzel-Kunden gegenüber grundlegend überdacht werden.
.....in diesem Sinne ;o)
Genau, alle anderen Hersteller haben sich mit wasserfestem Edding "Der Kunde ist König" auf die Stirn geschrieben 😉
Hab mit 95.000 km auch schon das 2. Getriebe und die 3. Kupplung. (die 2. hat sich mit dem alten Getriebe nicht vertragen und war nach 50 km im Arsch^^)
Aber was für ne Spezialbatterie brauchst du denn? Hast du nen Kühlschrank drinne , der zusätzlich Strom frisst?
Normal gibts die doch in jedem Baumarkt zu kaufen, meist sogar besser als die werksseitig verbauten Batterien.
Zeig mir eine Baumarkt Batterie die 12 Jahre hält...
Zitat:
Original geschrieben von Blitz-off
Schönen juten Tach,lese oft und gern die Threads hier im Forum(bisher off),sind vielmals sehr hilfreich. Großen Dank an alle die ihr Wissen teilen!!
Das ich mich hier zu Wort melde ist der Tatsache geschuldet,das wohl einige Opelaner so Dinge wie Getr-schäden o. schlechten/pampigen Service als normal empfinden.
Ich durfte in meinem Dasein schon verschiedenste Marken fahren(Volvo,Ford,VW,Audi,Madza) und nirgends ist der Service so wie bei Opel. Da wird der Kunde als Bittsteller hingestellt,mit unkompetenten Antworten abgespeist oder als "untreuer" lapidar hinauskomplimentiert.
Das genau all diese Kunden die Marke im Alltag repräsentieren,also das Aushängeschild der Marke sind,ist den FOH´s wohl in Ihren diversen Workshops,Meetings etc. entgangen. Jeder enttäuschte Opelfahrer ist nicht nur einer weniger(weil er wechselt die Marke) sondern,bedingt durch seine entsprechenden Erfahrungen,auch ein Automobilkunde,der diese Marke nicht weiteremfpiehlt.
Dieser Imageschaden dürfte wohl irreperabel sein.......lange Rede kurzer Sinn: Wenn Opel bestehen will,sollte auch und besonders Der Service dem Einzel-Kunden gegenüber grundlegend überdacht werden.
Hallo,
Wenn sich das nur mal an die entsprechenden Opel Stellen rumsprechen würde.
Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Grüsse
Zitat:
Original geschrieben von Opelaner90
Zeig mir eine Baumarkt Batterie die 12 Jahre hält...
Batterien sollten dazu imstande sein. Meine Standard-Batterie hat übrigens keine 6 Jahre gehalten, warum sollte Opel auch bessere Batterien einbauen....kost' doch nur. Naja Hauptsache GM-Sticker ist drauf.