Alle Infos zum S6

Audi A6 C8/4K

Hier ein Thread rund um den neuen S6. Wird es ein 8 Zylinder bleiben, oder wird es wirklich der 2.9 TFSI aus dem aktuellen RS4?

Ich gehe davon aus, dass die Vermutungen der neue S6 C8 wird ein Diesel sich in reine Spekulationen auflösen werden 😉

Hier können alle Infos gesammelt werden!

Beste Antwort im Thema

Probefahrt S6 Avant und Vergleich mit A6 Avant Bitu VFL

Ich hatte den S6 zur Probefahrt. Nach der Enttäuschung bei der Probefahrt mit dem A7 50 TDI war ich vor allem auf das Verhalten beim Beschleunigen gespannt. Bin in den letzten Jahren über 200.000km mit dem A5 TDI mit 240PS und 140.000km mit dem A6 BiTu VFL 313PS gefahren.

Autobahn
Auf der Autobahn ist der S6 noch mal souveräner als der BiTu (Hier hätte ich aber auch mit dem A7 50 TDI gut leben können). Leistung ist eigentlich immer vorhanden. Der S6 zieht auch bis 250 durch, wobei mir der Durchzug > 220 egal ist. ZF-Automatik schaltet sehr sanft und deutlich angenehmer als bei meinen BiTu. Das wird aber wahrscheinlich mit dem Alter (7 Jahre und 183.00km) zusammenhängen. Meistens im Auto Modus gefahren. Im Dynamik Modus werden die Gänge etwas höher ausgedreht. Dafür ist der Soundaktuar deutlich präsenter, ist mir auf Dauer etwas zu viel.

Landstraße
Auf der Landstraße bin ich immer wieder mit Tempo 70/80/90 gefahren und habe dann stark beschleunigt. Der Schub setzt deutlich früher ein und das zurückschalten der ZF Automatik ist merklich schneller als bei meinen BiTu. Kein Vergleich mit dem A7 50 TDI der gerade auf der Landstraße gefühlt immer 2 Gedenksekunden hatte (Modus Auto / Dynamik s.o). Überholen macht richtig Spaß. Man ist aber ziemlich schnell über der erlaubten Geschwindigkeit.

Elektrischer Verdichter
Der elektrische Verdichter sorgt bis 1650 Umdrehungen für zusätzliches Drehmoment. Sobald man bei niedrigen Drehzahlen beschleunigt, schaltet die ZF Automatik sofort 1-2 Gänge runter so dass man sich eigentlich immer oberhalb von 1600 Umdrehungen befindet. Im Dynamik Modus fällt die Drehzahl auch kaum unter 1600 Umdrehungen. Ist mir nicht klar wie der Verdichter dann arbeitet, aber es funktioniert.

Fahrwerk/Komfort
Der S6 hatte Luftfederung und 20“ Reifen. Damit war er sehr komfortabel unterwegs. Allerdings haben die 20“ (255/40 R 20) Reifen deutlich mehr Gummi auf dem Reifen als meine aktuellen 20“ (255/35 R 20)Reifen. Ich denke die 21“ (255/35 R 21) entsprechen vom Komfort meinen jetzigen 20“ Reifen. Ich habe beim S7 21“ bestellt.

Display mit Touchscreen
Finde ich Optisch top, die Bedienung ist viel einfacher als erwartet. Bin aber noch etwas skeptisch

S = Sportwagen ?
Nein der S6 ist kein Sportwagen. Zu schwer, zu langer Radstand, Motor nicht drehfreudig genug/Drehzahlband zu klein.

Fazit
Für mich (35.00km pro Jahr / 95% Autobahn) ist der S6 ein toller Reisewagen. Der Motor ist deutlich besser als beim A6 50TDI und auch einen ticken besser als bei meinem BiTu. Eine tolle Optik und für mich ein stimmiges Fahrzeug. Wenn ich die Wahl gehabt hätte, hätte ich den S7 aber als A7 55TDI bestellt. Auf die Auspuffblenden und die sonstige S7 Optik könnte ich verzichten, zumal die Farbe Tritonblau und die 5-V-Speichen-Stern-Design 21“ Felgen beim S7 nicht bestellbar sind. Ich habe aber das Gefühl das Audi die bisherige Käuferschicht des S6/S7 hat fallen lassen. Nach einem V8 mit 450PS scheint mir der aktuelle Motor für diesen Personenkreis keine Alternative zu sein.
Freue mich auf meinen S7 und hoffe das Lieferdatum Oktober wird durch eine Priorisierung noch nach vorne verschoben.

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Zitat:

@memberx schrieb am 25. November 2019 um 22:16:34 Uhr:


J....außer Sachen die ich nicht gebraucht hätte wie Anhängekupplung, Standheizung.

Wirkt sich leider aufs Gewicht aus...

ist beim Wiederverkauf aber hilfreich - ausserdem haben die Modelle mit Anhängerkupplung oder Vorbereitung ein verbessertes Kühlsystem; weiss nicht, ob das beim S6 auch so ist, oder ob der das sowieso an Bord hat....

Zitat:

@remix schrieb am 25. November 2019 um 22:41:40 Uhr:



ist beim Wiederverkauf aber hilfreich

Das mit dem Kühlsystem weiss ich, aber keine Ahnung ob beim S6 Serie oder dort dabei. Aber hab mich echt gewundert, dass der Verkäufer auch gemeint hat, dass viele mit AHK bestellen, gesehen hab ich kaum welche bisher.

AHK ist zB für Mtb und Rr Transport unerlässlich.

An Bikes hab ich noch gar nicht gedacht, stimmt

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Seit wann wird bei einer AHK ein grösseres Kühlsystem verbaut. Es sind doch nur die Lüfter - ein wenig grösser?

Zitat:

@Milfrider schrieb am 26. November 2019 um 05:53:15 Uhr:


Seit wann wird bei einer AHK ein grösseres Kühlsystem verbaut. Es sind doch nur die Lüfter - ein wenig grösser?

Glaub ist eher das, was wir meinen, steht aber auch nix mehr in der Beschreibung.

Was anderes, kann man immer noch irgendwo online die Bedienungsanleitung herunterladen?

Zitat:

@memberx schrieb am 25. November 2019 um 22:43:06 Uhr:


viele mit AHK bestellen, gesehen hab ich kaum welche bisher.

Das ist ja der Clou bei einer schwenkbaren AHK. 😁

Zitat:

@schnullekatz schrieb am 25. November 2019 um 20:56:44 Uhr:


Ein Mitarbeiter von mir hat heute seinen neuen SQ5 bekommen-der Motor ist identisch mit dem des S6, aber was soll ich sagen-insbesondere der Antritt aus dem Stand ist ganz anders. Selbst im Comfortmodus so gut wie kein Turboloch spürbar. Der Wagen fährt an, wie man sich das vorstellt!

Der S6 ist bei mir auch in engeren Auswahl, aber was man jetzt hier so liest ist das doch mehr als ernüchternd...

Zitat:

@iceman666 schrieb am 26. Nov. 2019 um 07:17:06 Uhr:


Der S6 ist bei mir auch in engeren Auswahl, aber was man jetzt hier so liest ist das doch mehr als ernüchternd...

Glaub nicht alles,was Du liest: Fahr ihn Probe, dann hast Du Deinen eigenen Eindruck!

So machte ich es auch und freu mich auf den Neuen 🙂

@bastoi
Danke! Wenn es der S6 wird, dann auch in weiß.

Bei mir ist das Thema "Allradlenkung" noch ein großes Fragezeichen. Einige schreiben sie wäre super, andere widerum berichten von einem "schwammigen" Fahrgefühl"

Zitat:

@memberx schrieb am 25. November 2019 um 21:36:52 Uhr:


Ich geselle mich nun demnächst zu den S6 C8 Besitzern, heute zugesagt für ein Lagerfahrzeug, Übernahme dann demnächst, http://www.audi.ch/A0TL8L6P

Kannst du bitte mal ein direktes Bild der Felgen einstellen.
Im Konfigurator sehen die schön dunkel aus aber die realität scheint doch anders zu sein. Danke schon mal

Zitat:

@Herr Mue schrieb am 26. November 2019 um 07:25:02 Uhr:



Zitat:

@memberx schrieb am 25. November 2019 um 21:36:52 Uhr:


Ich geselle mich nun demnächst zu den S6 C8 Besitzern, heute zugesagt für ein Lagerfahrzeug, Übernahme dann demnächst, http://www.audi.ch/A0TL8L6P

Kannst du bitte mal ein direktes Bild der Felgen einstellen.
Im Konfigurator sehen die schön dunkel aus aber die realität scheint doch anders zu sein. Danke schon mal

sind heller als im Konfiguration, find ich auch schade, aber ist nun so weil Lagerfahrzeug bei mir

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Zitat:

@Milfrider schrieb am 26. November 2019 um 05:53:15 Uhr:


Seit wann wird bei einer AHK ein grösseres Kühlsystem verbaut. Es sind doch nur die Lüfter - ein wenig grösser?

Bei der Vorrüstung für Anhängevorrichtung steht im Konfigurator etwas über ein verstärktes Kühlsystem.

Asset.PNG.jpg

Mal schauen, ob ich nachher Zeit habe im ETKA zu schauen. Würde mich wundern.

Zitat:

@bene1207 schrieb am 26. November 2019 um 08:26:56 Uhr:



Zitat:

@Milfrider schrieb am 26. November 2019 um 05:53:15 Uhr:


Seit wann wird bei einer AHK ein grösseres Kühlsystem verbaut. Es sind doch nur die Lüfter - ein wenig grösser?

Bei der Vorrüstung für Anhängevorrichtung steht im Konfigurator etwas über ein verstärktes Kühlsystem.

Mit „verstärkte Motorkühlung“ ist ein Elektrolüfter mit höherer Leistung gemeint.

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