Änderungen ab Oktober/November 2019

Ford Focus Mk4

So, eben kamen die Änderungen für das neue Modelljahr 2020.25

  • Fordpass Connenct nun Serie bei allen Serien
  • DAB für alle Serie nun Serie, da ab 2020 Pflicht in Deutschland
  • Einführung Active Vignale
  • Der Halogenscheinwerfer erhält nun ein LED Leuchtmittel für Abblend
  • Entfall Orange, Pyrit, Dark Berry. Neu Panther Blau
  • Einführung optionales CD Players
  • Entfall 85ps EB
  • Entfall mechanischer Handbremse, somit nur noch elektrisch
  • Entfall Standheizung für 2liter Diesel, 1,5liter EB und ST 2,3liter
  • Entfall SRA bei iLED
  • Entfall Sync Schriftzug unter dem Display
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Ja. Der Fahrersitz entfällt bei allen Modellen. Worauf hier im Forum dann wieder die üblichen Kommentare kommen: "verstehe eh nicht, wozu man sowas braucht, wenn ich laufe, habe ich auch keinen Fahrersitz", "Mir egal, baue ich eh immer als erstes aus" und "da muss man Ford schon verstehen, so ein Sitz kostet in der Herstellung ne Menge Geld, gut dass Ford so kostenbewusst ist. Wer mag, kann sich ja einen ausm Zubehör holen.". Bonus: "Als ich jung war, hatten wir auch keine Fahrersitze, wir hatten ja nüscht.".

Der Motor 1.0 EB entfällt komplett, statt dessen bekommen entsprechende Fahrzeuge eine Schiebeluke im Fußraum à la Familie Feuerstein. Angenehmer Nebeneffekt: Die Beschleunigung verbessert sich um 0,2 Sekunden.

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Stellung P stellt eine mechanische Arretierung her. Damit können die Antriebswellen sich nicht mehr drehen, folglich kann das Auto auch nicht mehr wegrollen.

Zitat:

@Elbonco schrieb am 13. November 2019 um 16:34:37 Uhr:


Wie der Motor kann nicht mehr drehen ?? Meinst das Getriebe oder? Sonst wäre ich jetzt verwirrt ??

Natürlich war die Abtriebsseite des Getriebes gemeint :-)

Hier nun die serienmäßigen LED Scheinwerfer.

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Bist du die Scheinwerfer schon mal im Dunkeln gefahren, bzw. hast sie in der Praxis gesehen?

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Da stelle ich mir jetzt die Frage, wieso ich mir die led Scheinwerfer bestellt habe.. wenn das Serie ist

Led Abblend und Glühobstfernlicht? Richtig?

Jop und vermutlich auch beim LED Abblendlicht nen Unterschied zu den anderen LEDs.
Da war doch was mit Leuchtmittel.

Na einen Unterschied wird es schon geben, vermutlich.

Auf dem ersten Bild sieht man immer noch nen Reflektor und davor 2 rechteckige Blenden vermutlich für die Optik.
Ist nen ganz anderer Aufbau als bei den Standard LEDs.
Beim Fiesta ist es auch als 2Kammer Scheinwerfer angegeben.
Günstiger wärs vermutlich trotzdem nicht 3 verschiedene Scheinwerfer im Angebot zu haben...

Fernlicht ist Halogen, richtig. Ebenso wie Blinker.
Und nein, im Dunklen bin ich noch nicht gefahren.

Uih...weißes Abblendlicht und gelbliches Fernlicht. Das wird dann jedes Mal eine Enttäuschung sein beim Aufblenden...

Hat die Version 2020 eigentlich schon Sync 3.4?

Verstehe immer noch nicht, warum LED Standard sein soll. Standard ist lediglich LED-Tagfahrlicht, LED kostet bei den Grundmodellen über 1000 oder etwas weniger bei höheren Modellen. Das ist sowohl der Preisliste zu entnehmen als auch im Konfigurator nachzuvollziehen.

Die Preisliste ist alt und Konfigurator ganz klar LED Abblendlicht! Ab Trend!

Man könnte ja noch die Standard Fernlicht gegen kältere Osram Nightb. tauschen.

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