AEL Kolbenfresser 5. Zylinder
zur Vorgeschichte siehe: "2,5Liter TDI (AEL) Motor klappert"
aufgetreten nach ca. 100km Volllast Autobahnfahrt.
Ich schätze Ölmangel, sieht jedenfalls danach aus. Öldruck war aber ok (jedenfalls danach), bei der Fahrt hab ich die Temperatur und Druck natürlich nicht die ganze Zeit im Auge gehabt.
Beim Zerlegen ist mir aufgefallen, dass der Ansaugkanal total versifft ist. Dachte erst das kommt vom Turbo, aber der Siff geht erst ab Ausgang Ladeluftkühler los. Die Einlassventile haben auch entsprechenden Belag (am Schaftübergang zum Teller). Die Brennräume waren alle top. Sieht aus wie Ruß/Öl Rückstände. Habe stark die Abgasrückführung in Verdacht. Das gefällt mir garnicht, bin am überlegen die stillzulegen. Hat da jemand Erfahrung mit? Bin mir aber nicht sicher, ob das was mit meinem Kolbenfresser zu tun hat.
Ach so, ein Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch war undicht, ob dadurch vielleicht die Schmierung im Zylinder bei Volllast flöten gegangen ist? Aber warum gerade 5. Zylinder? Oder ob doch eher der Öldruck nicht ganz ausgereicht hat, da Nr. 5 am weitesten von der Pumpe weg ist?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von hotoil2010
1. die motortalkanzeige ist uralt!
Ist doch total egal wie alt die Anzeige ist, du wolltest, dass ich dir ein günstiges Angebot zeige, damit du einen Vergleich hast.
800 Euro sind kein Schnäppchen. Ein Schnäppchen sind 350-450 Euro.
Zitat:
2. was soll ich mit einem AAT motor?
Das sagt für mich schon alles aus... du hast dich 0 Informiert...
Zitat:
3. für teuer Geld den Rest entsorgen oder Dir in den Vorgarten stellen?
oh mann... ja genau, stell den Rest mir in den Vorgarten! Ich freu mich drauf :-)
bitte etwas freundlicher! Du bist hier viel zu hektisch!
Ich hab dir nix getan! Bist also doch nicht zufrieden, dass du so viel bezahlt hast, sonst würdest nicht so reagieren...
Aja, ich hab noch einen AEL-Zylinderkopf, den kannst für 400 Euro haben. Laufleistung 80.000 km :-)
Und wenn das so ist, kannst du meinen AEL-Komplettmotor auch für 750 Euro haben, da ist sogar der Zahnriemen + Anbauteile neu...
Zitat:
aber bevor Du da verallgemeinerst, dass man für 'n Appel und 'n Ei einen brauchbaren AEL an jeder Ecke bekommt, solltest Du Dich informieren.
hab ich nie behauptet...
55 Antworten
Unbelehrbar bin ich sicherlich nicht, aber ich kann dank googel und meinem Grundwissen sehr schlecht feststellen wenn ichs mit Dampfplauderern zu tun habe.
Ich hab ja schon eingesehen das es durchaus auch 0W50 Öle gibt, oder vollsynthetische 10W40 die von Mobil verkauft werden.
Auch wenn ich beides noch nirgends im Handel gesehen habe.
Unbelehrbar scheinst also eher du, behauptest ja ständig wilde Sachen und belegst sie nicht.
Zitat:
Und zu den Firmen, es gibt keine Firma die Mobil heisst, Sie heisst immernoch ExxonMobil und dann ist nicht Mobil 1 eine Serie sondern wenn schon dann Mobil, Wie du schon in früheren Postings selber erkannt hast.
Ich schrieb da nur Mobil 1 , weil das Öl von der Firma ist.
Mobil ist der Handelsname für diverse Öle der Firma ExxonMobil.
Mobil 1 Öle sind bestimmte Öle die unter dem Handelsnamen Mobil verkauft werden.
Ähnlich wie z.B. bei Audi den S Modellen, nicht jeder A4 ist nen S4 und ein Super2000 Öl ist kein Mobil 1 Öl.
So viel zu den Kleinigkeiten.
Solange du also nur mit heisser Luft antwortest ohne deine Behauptungen zu belegen bist du der Dumme 😉
Ich habe sicherlich die Erlaubnis dieses Dialog zu kopieren?
Ich bin morgen wieder in Hamburg und lege das dann mal den Mitarbeitern und unserem Abteilungschef vor, damit wir was zu lachen haben.
Danke für die Ausführliche Erklärung wo ich nun arbeite...😰🙂😁😉😛
Hier ein AEL-Motor sowie er im Volvo verbaut wurde für 350 Euro:
Zitat:
Original geschrieben von steftn
Hier ein AEL-Motor sowie er im Volvo verbaut wurde für 350 Euro:
Ich weis nicht, was du damit bezwecken willst. Der TE hat seinen Motor, und jetzt willst ihm noch 50 billigere zeigen um ihn vorzuführen?
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Hier ein AEL Motor für 308 Euro !!!!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Sogar mit Anbauteile wie Einspritzpumpe/Düsen und Turbolader!!! 170tkm
Billiger gehts kaum noch..
Dann kauf ihn doch und werde glücklich damit! Ich brauche keinen mehr.
AEL komplett mit 6-Gang-Getriebe für 505 Euro:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Zitat:
Audi A6 2.5TDI 5Zyl. Motor mit 6Gang Schaltgetriebe. 157000KM gelaufen. Komplett mit Anbauteilen- Lichtmaschine, Klimakompressor, Einspritzpumpe, Turbolader. Motor lief vor dem Ausbau ohne Probleme. Das Getriebe lässt sich seidenweich schalten.
Wasn das hier für ein Kindergarten. Wie lange willste denn noch irgentwelche Anzeigen hier einstellen die keinen Interressieren ?
Zumal die nach 1 Woche eh keiner mehr einsehen kann.
Ich denke doch das du mitbekommen hast das der TE glücklich mit seinem Kauf ist.
LG
PS: spiel wo anders 🙄
Danke, aber lass ihn ruhig machen, manche Leute haben eben nichts besseres zu tun. Ist ja interessant wie die Motoren teilweise gehandelt werden. Ich bin jedenfalls zufrieden, bin jetzt über 1000km mit dem "neuen" gefahren, alles bestens. Hätte auch keine Zeit gehabt wochenlang zu warten, bis mal ein günstigeres Angebot kommt, aber das kann manch einer anscheinend nicht begreifen, ist mir aber wurscht.
Noch mal Danke an alle, die hier hilfreiche Beiträge leisten und nicht nur irgendwelchen Bullshit von sich geben.
Bis denne.
AAT komplett mit Düsen, esp usw..
550 Sofortkauf oder Startgebot 450:
http://cgi.ebay.de/.../190563560152?...
AAT für 80 Euro:
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1T für 145 euro mit düsen:
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kompletter AEL? für 650:
http://cgi.ebay.de/.../250869509992?...
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idealerweise kann man auch 1000 Euro für einen kompletten Craftermotor bezahlen, dann hat man den derzeit standfestesten Serien-5-Zylinder TDI von VW:
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Ich beende das ganze mal an dieser Stelle. 🙄
Gruß MartinSHL
MT-Moderation