A3 8V Drive Select

Audi A3 8V

Servus!

Ich habe mir letztes Jahr den A3 8V 2.0 TDI S-Line gekauft.
Ich hätte hierzu eine Frage zum Drive-Select System, hoffe ihr könnt mir weiter helfen.

Wenn ich beim Fahren den Drive Select beispielsweise auf Dynamic Modus einstelle und anschließend den Motor aus- und wieder anschalte (oder auch anhand Start-Stopp Automatik), habe ich das Gefühl, dass die Fahreigenschaften erst wieder beim erneuten Einstellen des Drive Select auf den Dynamic Modus entsprechend angepasst werden. Bei den übrigen Fahrmodi ist es ähnlich. Ich muss hierzu erst einen anderen Fahrmodus auswählen und dann anschließend wieder auf den gewünschten Modus klicken.
Bei Recherchen im Internet habe ich in einem Forum gelesen, dass das Drive Select System nach Neustart des Motors die Fahreigenschaften entweder auf "Auto" oder "Efficiency" einstellt und man dann erneut den jeweiligen, gewünschten Fahrmodus auswählen muss, obwohl nach Neustart des Motors der zuvor gewählte Fahrmodus im Drive Select weiterhin angezeigt wird. Darüber ist man sich aber anscheind nicht wirklich einig.

Danke im Voraus!

Beste Antwort im Thema

Gerade kam die Antwort von Audi:

Vielen Dank fuer Ihre E-Mail. Es freut uns sehr, dass Sie Kunde unseres Hauses sind.

Gerne gehen wir auf Ihre Anfrage naeher ein.

Gesetzliche Anforderungen zur Akustik- und Abgaspruefung von Fahrzeugen fordern einen einheitlich abpruefbaren Motor- und
Getriebe-Modus, in dem sich ein Fahrzeug nach einem Zuendungswechsel befindet. Um dies zu gewaehrleisten werden Fahrzeuge mit
Audi drive select standardmaessig in den ausgewogenen "AUTO"-Modus nach jedem Zuendungswechsel zurueckgesetzt.
Darueber hinaus wird durch das Zuruecksetzen des Audi drive select in den Auto-Modus nach einem Zuendungswechsel gewaehrleistet,
dass bei einem Fahrerwechsel der Fahrer nicht auf einen von ihm nicht bewusst ausgewaehlten Modus bzgl. der
Fahrzeugeigenschaften trifft. Audi drive select ermoeglicht ihm durch dieses Systemverhalten auf der Basis eines ausgewogenen
Modus seine persoenlich favorisierte Einstellung zu finden und selbst zu waehlen.

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Wieso interessiert dich das? Der hatte doch ein völlig anderes Getriebe.

(Hängt bei euch Motor-Talk auch so?)

@rsepsilon Dachte, er habe dasselbe DSG in seinem 1.8 TFSI gehabt. Schrieb ja, er habe ein 7-Gang-DSG mit Drive Select. Wurde das DSG über die 8V-Baureihe hinweg weiterentwickelt?

Das war beim Fronttriebler das 7-Gang-DQ200 mit trocken laufenden Kupplungen, also etwas konstruktiv völlig anderes. Die Quattro-Variante war mit dem 6-Gang-DQ250 ausgestattet (weil das DQ200 nicht quattro-tauglich ist). Das 7-Gang-DQ381 wird seit ungefähr 2015 verwendet.

Bin gestern erstmals 200 km im Eco-Drive gefahren. Mein 2.0 TFSI 190 PS schaltet auch nicht bei 55 km/h in den 7ten, irgendwo bei um die 80 km/h. Ist das bei dem Motor normal, da hier ja einige schreiben, dass bei ihnen bereite ab 55km/h Gang 7. gewählt wird.

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